Датчик включения полного привода сузуки джимни артикул

Полный привод — проблемы и диагностика. Лампа 4WD.

Модератор

У меня то раздатка кочергой управляется! Поэтому проблем никаких!

А у вас скорее всего датчик скорости еще в процессе участвует.

Darkteeth

Местный

Sunni

Редкий гость

g r e e n

Профи

Ответ: Где купить датчики включения 4WD ?

Охотник

Ответ: Где купить датчики включения 4WD ?

Модератор

Ответ: Где купить датчики включения 4WD ?

Sprinter

Старожил

Ответ: Где купить датчики включения 4WD ?

Один заделаю по себестоимости (300 рублей мастеру-электрику ТВЗ), если возьмешь мою защиту раздатки. Также научу, как вместо этого датчика вставить лягушку заднего хода от ВАЗ 2108

Модератор

Ответ: Где купить датчики включения 4WD ?

Местный

Ответ: Где купить датчики включения 4WD ?

дык этот датчик от механического воздействия ломаеться??

Местный

Ответ: Где купить датчики включения 4WD ?

Да, уточните пожалуйста, всем запасаться датчиком и бежать к Спринтеру или только самым «веездеходным » форумчанам?

Sunni

Редкий гость

Ответ: Где купить датчики включения 4WD ?

Mr.Maddog

Наш человек

4WD мигает лампочка. И не надо писать про поиск.

В поиске опять скажете вы? А что там писать то? Большенство тем называют HELP.И что я должен со своей ужасной скоростью открывать каждую тему? Пока всё просмотрю машина с гниёт!А меня это мигание уже достало.Так то всё работает,но почему тогда мигает она?

Victor_S

Эксперт

Ответ: 4WD мигает лампочка. И не надо писать про поиск.

Mr.Maddog

Наш человек

Ответ: 4WD мигает лампочка. И не надо писать про поиск.

Хады вообще где находятся то? и как их смотреть? что разбирать,и т.п.?

Mr.Maddog

Наш человек

Ответ: 4WD мигает лампочка. И не надо писать про поиск.

И вот это например «вакумном свиче» это мне ни о чём не говорит(( Вы же тут все кто настоящий кто авторететный сузуковод,а я начинающий.Вот я и жду конкретного ответа: Берёшь то то и то то,крутишь там то там то.Надеюсь на Ваше понимание.

Свой в доску

Ответ: 4WD мигает лампочка. И не надо писать про поиск.

Альберт

Бывает здесь

Ответ: 4WD мигает лампочка. И не надо писать про поиск.

Местный

Ответ: 4WD мигает лампочка. И не надо писать про поиск.

Объясню, как знаю. От ступиц пердних колес (где и находяться хабы) идут шланги к двигателю, где и вырабатывается этот вакуум для переключения хабов. Вполне возможно, что от ваших морозов эта вакуумная магистраль не корретно работатет (чтото где то примерзло или слетел, или даже поломался от холода шланг). Поэтому и мигает лампа. Тебе надо залезть под машину и проверить наличие и состояние этих шлангов.
А вообще, рекомендую поставить ручные хабы, и проблема твоя решиться раз и навсегда!
А иначе будешь с ней е**ца очень часто((

У меня стоят ручные хабы, а шланги вакуумные до меня обрезаны и просто висят под машиной.
Так вот, когда ежжу на полном приводе, то лампа 4вд все время мигает, но иногда она начинает гореть все время без миганий, это значит что в эти свисающие трубки набилсь снег и замерз, создавая там ваккум. У тебя обратная ситуацию, ваккумма нет, надо устранять причину.

Все Имхо, ибо я тоже не большой профик тут)

)(оттабыч

Продвинутый новичок

Ответ: 4WD мигает лампочка. И не надо писать про поиск.

тебе лучше обратится в сервис. тока ты спроси-знают они что такое хабы.:hilarious:

Ветеран

Ответ: 4WD мигает лампочка. И не надо писать про поиск.

я не еб..сь с вакуумной системой и не рекомендую ставить ручные хабы,если че надо из авто выходить, а у меня эти че каждый деньНе-не-не

Mr.Maddog

Наш человек

Ответ: 4WD мигает лампочка. И не надо писать про поиск.

Альберт

Бывает здесь

Ответ: 4WD мигает лампочка. И не надо писать про поиск.

главное что бы зубило не забыли а то не выйдет каменный цветок

Mr.Maddog

Наш человек

Ответ: 4WD мигает лампочка. И не надо писать про поиск.

Да,у наших умельцев могёт,что угодно выйти,только не то,что мне требуется

Модератор

Ответ: 4WD мигает лампочка. И не надо писать про поиск.

дядя Ваня

Ветеран

Ответ: 4WD мигает лампочка. И не надо писать про поиск.

Victor_S

Эксперт

Ответ: 4WD мигает лампочка. И не надо писать про поиск.

Victor_S

Эксперт

Ответ: Где купить датчики включения 4WD ?

Один заделаю по себестоимости (300 рублей мастеру-электрику ТВЗ), если возьмешь мою защиту раздатки. Также научу, как вместо этого датчика вставить лягушку заднего хода от ВАЗ 2108

Victor_S

Эксперт

Ответ: Где купить датчики включения 4WD ?

Ну вот, приходится самому отвечать на свои же вопросы.
Итак, в один из дней перестал у меня включаться полный привод. Что самое обидное, никакой сигнализации о том что он не работает нет. Т.е. лампочка не мигала. При заводке исправно загоралась и гасла. Я в полной уверенности что у меня все ОК, давлю на кнопку, и ничего не происходит ни в движении, ни при остановке машины. Поначалу решил — конденсат замерз в пневмосистеме. Хотя температура плюсовая. Думаю покатаюсь немного, может заработает. Покатался, и еще покатался — и ничего. Пришлось ехать на эстакаду. Там сразу обнаружилось, что не смотря на установленную защиту от Sprinter-a, провода датчика включения полного привода срезаны «под корень». . Помню видел темку на форуме о том что можно датчик от восьмерки приколхозить. Пишу вопрос, и тишина. Поехал в магазин и купил этот самый датчик заднего хода от ВАЗ2108, благо цена 30-40 рублей и есть во всех магазинах. Опять на эстакаду, выкручиваю датчик. и понимаю, что подходит только резьба.

Значит прийдется дорабатывать «напильником». Но чтобы выкрутить датчик, надо поставить какую-то заглушку. Еду к токарям и прошу выточить болт длиной 10мм с резьбой как на датчике от «восьмерки», т.к. резьба там дюймовая и просто подобрать и обрезать болт не получилось.
Выкручиваю старый датчик, ставлю заглушку, и еду домой разбираться со всем этим хозяйством.
Вначале решил попробовать обрезать резьбу на «восьмерочном» датчике до необходимой длины. Увы, это была не лучшая мысль. Датчик просто развалился.

Ехать за вторым было лень, и я решил попробовать реставрировать старый датчик. Взял в руки дремель и раскуречил верхнюю часть старого датчика. Оказалось он очень даже ремонтопригоден!

Подпаял новые провода, и залепил все это, оказавшейся под рукой, «холодной сваркой».

Получилось довольно неплохо:

Поставил датчик на место — все отлично работает.
Но все же решил сделать себе в запас еще и датчик из «восьмерочного». Купил еще один, . Обрезал подвижный штырь до нужной длины ножевкой и пошел к токарям. Там они выточили гайку нужной толщины, накрутили на датчик и сделали проточку под уплотнительную резинку. Получился вполне рабюочий датчик:

Для тех, кто захочет повторить, чертежик с размерами(диаметр и резьба — как на датчике ВАЗ2108):

И еще немного справочной информации:
код датчика(по крайней мере на машину 2006 года с МКПП):37680-76J01
цена в exist — 670-1900руб при поставке за 16-7 рабочих дней.

Источник

Полный привод — проблемы и диагностика. Лампа 4WD.

LaCrema

Мудрец

Ответ: Помогите!Не крутится переднее правое колесо

Раз такое есть, на всякий случай перебери направляющие тормозных суппортов — просто снять, почистить, положить новую смазку .

jyimnihod

Бывает здесь

Ответ: Помогите!Не крутится переднее правое колесо

Да.спасибо за совет ,LaCrema,обязательно сделаю.

setchaty

Свой в доску

Ответ: Где купить датчики включения 4WD ?

nino76

Наш человек

Не работает 4WD, моргает индикатор

Собстно с месяц назад как машинку купил, и на днях окончательно поняв что привык к её габаритам и справляюсь с ней, решил сделать тест драйв на ней поехав за город месить грязь после дождя Ну и есстно в самый ответственный момент, когда в горку из мокрой глины закопался задними колесами, уверено решил «фигня, у меня ж 4WD!» и дернул ручку(в соответствии с инструкцией полностью остановил колеса), лампа 4WD заморгала, но передние колеса не поехали В общем чудом из той грязи вылез, а теперь чешу репу — что может быть? На сколько дорого встанет ремнот? В предверии зимы 4WD в сибири более чем актуальны, а тут такая подстава. И еще вопросик — при незаведенном двигателе постоянного горит лампа check engine, при заведенном тухнет — это нормально?

Alexandro Epic

Наш человек

Ответ: Не работает 4WD, моргает индикатор

Станет это тебе в 30 рублей — шлаг карбюратора от копейки покупаешь, силиконовый. Неисправность — это нарушение вакуумной системы привода передних хабов.
Самое распространенная неисправность.
Для решения:
1. Проверить вакуумные трубки (резиновые) — которые можешь найти под капотом. Эти трубки соединяют вакуумную магистраль из металла, в тех местах где соединение с клапанами или имеется подвижное соединение. Эти резиновые трубки идут под машину на передний пост, трубки надо проверять и там. Но это не долго. Если их заменить на такие же кусочки отрезанные из карбюраторного шланга.

Я тестировал у себя так — взял клапан вакуумный и сняв резинки прямо у магистрали которая к колесу идет заглушил этим клапаном агистрать. Включаю 4WD если лампочка не мигает — значит сальник хаба, если мигает проверяем соединения дальше там еще много трубок. Принцип такой же снимаем трубку глушим. Чтобы понять как оно работает надо смотреть по трубка именно от колеса, снизу вверх.

2. Если это не поможет следующий на проверке — сами хабы, там есть трущийся сальник, который создает вакуум и не должен пропускать воздух. Самое плохое в этом случае что сальник отдельно не продается.
Вот хорошая тема, там описано про Хабы, но это самое худшее и дорогое что может случиться:
http://www.suzuki-club.ru/forum/avt. 1-podskazhite-gde-kupit-salnik-dlya-haba.html

3. Электрические клапана, они редко выходят из строя.

Источник

Полный привод — проблемы и диагностика. Лампа 4WD.

Victor_S

Эксперт

Ответ: Не включается полный привод

На выходных столкнулся с проблемами включения/выключения ПП. Вчера поехал на эстакаду с намерением найти причину. Начать решил с электрики. Оба датчика в полном порядке, хотя один я уже восстанавливал. Проблема оказалась в большом разъеме на моторчике раздатки. Оба нижних контакта оказались все в грязи и здорово окислены. При чем нижний сгнил практически полностью. Т.е. от штырька выходящего из «папы» на раздатке практически ничего не осталось. Да и фишку похоже так же не восстановить.
Проверьте у себя состояние разъема, и пока не поздно, почисьте и смажте контакты, а саму фишку посадите на герметик. Защелка разъема имеет свойство ломаться даже при наличии защиты раздатки просто от снега или песка. Поэтому имеет смысл сразу же стянуть разъем парой стяжек!
Это касается не только «говнолазов», но и чисто городских машин.
Теоретически у меня еще не кончилась гарантия и все ТО пройдены вовремя. Но зная отношение официалов к своим клиентам, как-то не хочется терять день и бак бензина, чтобы лишний раз в этом убедиться. Тем более, что фиксатор разъема давно сломан и все это стянуто стяжкой.
Поэтому прийдется что-то «колхозить» самому. Отсюда есть пара вопросов.
1. Не нашел у себя в каталоге номера ни моторчика сервопривода(в котором сам разъем), ни фишки. Если у кого есть данные — поделитесь, хотя бы гляну по exist-у ориентировочную стоимость. Хотя судя по ценам на простые резинки, покупать все это добро не вариант.
2. Может кто уже пробовал разбирать данный узел? Есть ли какие сложности? Нужно ли сливать масло из раздатки(не хотелось бы , т.к. только поменял). Думаю поступить с разъемом так же как и с датчиком ПП, т.е. запаять провода прямо в моторчик и залить эпоксидкой или «холодной сваркой» и поменять разъем на другой, вне корпуса моторчика сервопривода.
Какие еще будут идеи.
Пока все почистил и закрыл, все работает, но надежности никакой, нужно «модифицировать» данный узел.

Victor_S

Эксперт

Ответ: Не включается полный привод

Продолжу. Два нижних контакта которые у меня окислились, как раз на привод мотора подают «+», потому и окисляются. Недодумали япошки сориентировав плюсовые клемы книзу, где вся грязь и влага скапливается. . Для снятия привода активатора нужно снять задний кардан, шкив, открутить крышку(3 болта) выташить шестеренку и только тогда снять весь узел. Масло нужно сливать, и по-видимому прокладку крышки прийдется менять. Можно ли снять крышку активатора не снимая весь узел пока не выяснил. Но видимо переделку все же прийдется делать не снимая активатор, прямо на машине. Прийдется искать грузовой гараж с ямой.
Кстати, в мануале есть рисунок, где разъем не в самой крышке, а отдельно. ХЗ почему сразу от такой идеи отказались.

Источник