Как отключить стояночный тормоз kia sorento prime

THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Превосходный автомобиль для хороших людей

Электронный стояночный тормоз

Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#1 tivlabor » 06 май 2018 19:07

Электронный стояночный тормоз

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#2 Andrey » 07 май 2018 12:56

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#3 tivlabor » 07 май 2018 20:59

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#4 Котовод » 07 май 2018 21:23

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#5 dkdimon » 08 май 2018 00:22

Подтверждаю, проблема с ручником есть. В первый раз машина встала мертво на ручник в октябре 2017 года. Доехав на эвакуаторе до ОД ручник снялся и ошибок конечно же не нашли. В следующий раз случилось через пару месяцев — в этот раз я был умнее и не возил машину к ОД на эвакуаторе, а оставил ее стоять как есть с заблокированным ручником и позвонил ОД сказал чтобы приезжали к машине со сканером. В этот раз ошибку нашли. Поменяли блок управления ручником (возможно ошибаюсь), пока все норм.

PS. Естественно и во второй раз пока машина ехала к ОД на эвакуаторе ручник снялся)

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#6 _Денис_ » 08 май 2018 00:50

И я делаю также, этот способ предохраняет от поломки блокирующий механизм коробки. Там довольно хилый лепесточек стоит обычно.

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#7 ouubp » 08 май 2018 08:05

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#8 tommy76 » 08 май 2018 08:18

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#9 ZgAN » 08 май 2018 08:37

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#10 Мегионец » 09 май 2018 12:41

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#11 demosfen » 10 май 2018 10:15

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#12 sshiyanov » 10 май 2018 17:04

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#13 demosfen » 10 май 2018 17:33

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#14 sshiyanov » 10 май 2018 22:14

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#15 demosfen » 10 май 2018 22:37

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#16 sshiyanov » 11 май 2018 00:08

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#17 sshiyanov » 20 май 2018 01:18

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#18 sshiyanov » 20 май 2018 23:14

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#19 tommy76 » 21 май 2018 01:17

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#20 sshiyanov » 21 май 2018 01:32

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#21 ZgAN » 21 май 2018 08:45

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#22 sshiyanov » 21 май 2018 10:53

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#23 Добряк » 21 май 2018 11:02

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#24 Kostomaher » 21 май 2018 14:27

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#25 Andrey » 22 май 2018 09:04

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#26 demosfen » 22 май 2018 10:01

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#27 Andrey » 22 май 2018 10:10

Ну во всем ищу положительные моменты. Пока авто стояло в сервисе, пользовался каршерингом. На разных тачках покатался, очень поставился 2-х местный Смарт.

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#28 ZgAN » 22 май 2018 10:20

Ну во всем ищу положительные моменты. Пока авто стояло в сервисе, пользовался каршерингом. На разных тачках покатался, очень поставился 2-х местный Смарт.

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#29 Andrey » 22 май 2018 10:25

Сказали что все подменные авто заняты, ждать месяц 🙂
Вот такой вот сервис KIA

Re: Электронный стояночный тормоз

Сообщение:#30 ZgAN » 22 май 2018 10:52

Источник

Управление автомобилем Отпускание стояночного тормоза.

■ Ножного типа
Чтобы отпустить стояночный тормоз,

выжмите педаль стояночного тормоза

второй раз, нажимая на ножной

вернется в полностью отжатое

■ Ручного типа
Для снятия со стояночного тормоза

сначала нажмите на педаль ножного

тормоза и немного отожмите рычаг

стояночного тормоза. Затем нажмите

на кнопку фиксации (1) и опустите

рычаг стояночного тормоза (2),

отпускается или отпускается не

авторизованному дилеру KIA для

ренного движения автомобиля

во время остановки и выхода

стояночный тормоз И надежно

положение 1 (1-я передача) или

механических коробок передач

для автоматических коробок

• Никогда не разрешайте лицам,

устройство автомобиля, или

стояночного тормоза может

привести к тяжелым травмам.

Управление автомобилем.

Проверьте контрольную лампу тормоза

положение ON (Вкл.) (но не запускайте

стояночном тормозе и ключе зажигания

в положении START (Запуск) или ON

(Вкл.) эта лампа должна гореть.
Перед началом движения убедитесь,

что стояночный тормоз полностью

отпущен, а контрольная лампа тормоза

погасла.
Если контрольная лампа тормоза

продолжает гореть после отпускания

стояночного тормоза при работающем

неисправности в тормозной системе.

На это следует немедленно обратить

прекратите движение. Если это

движение только до безопасного

(Продолжение)
• Во избежание непреднаме

ренного движения автомобиля,

которое может травмировать

находящихся в нем людей или

необходимо всегда полностью

включать стояночный тормоз.

Управление автомобилем Антиблокировочная тормозная система.

Система ABS постоянно отслеживает

скорость вращения колес. В момент

система ABS начнет периодически

подстраивать прилагаемое к ним

гидравлическое тормозное давление.
Если Вы тормозите в условиях, когда

возможна блокировка колес, то

можете услышать исходящий от

почувствовать его через педаль

тормоза. Это нормальное явление,

свидетельствующее об активном

преимущества от системы ABS в

опасной ситуации не пытайтесь

управлять тормозным давлением или

“качать” тормоза. Как можно сильнее

насколько это нужно исходя из

ситуации) и предоставьте системе

ABS управлять прилагаемыми к

колесам тормозными силами.

смогут предотвратить дорожно-

если управление автомобилем

способом. Даже если управление

автомобилем улучшается в ходе

аварийного торможения, всегда

объектами. В тяжелых дорожных

условиях следует всегда снижать

скорость.
Тормозной путь автомобилей,

ровочной тормозной системой

ABS (или системой стабилизации

курсовой устойчивости ESP) в

условиях может быть длиннее,

чем у автомобилей без них.

(продолжение)
К этим условиям, в которых

относятся:
• Неровные, щебенчатые или

• Надетые колесные цепи.
• Дороги

Не следует проверять функции

безопасности систем ABS (или

ESP) на высоких скоростях и на

поворотах. Это опасно для вас и

Управление автомобилем.

Когда автомобиль начнет движение

после запуска двигателя, из отсека

щелчок. Это нормальное явление,

свидетельствующее о правильности

• Даже при наличии системы ABS,

автомобилю все же требуется

достаточно большой остановочный

безопасную дистанцию между вами

• Всегда снижайте скорость на

поворотах. Система ABS не поможет

возникшее по причине превышения

• На дорогах с поврежденным

покрытием работа системы ABS

может приводить к увеличению

остановочного пути по сравнению с

традиционной тормозной системой.

тельное горение контрольной

возможной неисправности в

этой системе. В этом случае,

В это время будет проходить

ABS, и лампа погаснет, если

все нормально. Если лампа не

возможной неисправности в

Управление автомобилем.

запускаете двигатель от внешнего

источника, то двигатель может

работать неровно с одновременным

включением контрольной лампы

системы ABS. Это происходит по

аккумуляторной батареи. Это не

означает неисправность системы

Система ESP предназначена для

поворотах. Система ESP проверяет, в

действительно движется автомобиль.

ESP управляет тормозами отдельных

колес и участвует в системе

управления двигателем с целью

будет гореть ее контрольная

скользкой дороге (например,

• Запустите двигатель снова.

исправна. В противном случае

Управление автомобилем.

Электронная система стабилизации

предназначена для оказания помощи

водителю в поддержании управления

автомобилем в неблагоприятных

условиях. Она не может заменить

безопасные приемы вождения. На

эффективность системы ESP по

предотвращению потери управления

влияют такие факторы, как скорость,

дорожные условия и управляющий

сигнал от поворота руля водителем.

Разумный выбор скорости движения, в

частности, во время поворотов,

оставляющий достаточный запас по

безопасности, все равно является

вашей обязанностью.
Если Вы тормозите в условиях, когда

возможна блокировка колес, то

можете услышать исходящий от

почувствовать его через педаль

тормоза. Это нормальное явление,

свидетельствующее об активном

Когда автомобиль начнет движение

после запуска двигателя, из отсека

щелчок. Это нормальное явление,

свидетельствующее о правильности

стабилизации курсовой устойчи

Никогда не двигайтесь слишком

быстро на плохой дороге или на

приемы вождения и скольжение

по «водяной подушке» на мокрой

дороге все же могут привести к

внимательный водитель может

транспортные происшествия, не

совершая действий, приводящих

к потере сцепления с дорогой.

Даже при установленной системе

ESP всегда следуйте обычным

мерам предосторожности при

Управление автомобилем Работа электронной системы стабилиза.

Работа электронной системы

Условие включения системы ESP

диагностика системы ESP и

контрольной лампы ESP.
• Если электронная система

выбраться из грязи или на

Состояние ESP OFF (Система ESP

Управление автомобилем.

При нормальной работе системы ESP

после поворота ключа зажигания в

положение ON (Вкл.) включится и

погаснет контрольная лампа.
Контрольная лампа системы ESP

мигает при срабатывании системы или

загорается в случае неисправности

загорается при выключении системы с

Использование кнопки ESP OFF

Во время движения:
• Систему ESP полезно оставлять

постоянно включенной при любой

• Чтобы выключить систему ESP во

время движения, выберите ровную

дорожную поверхность и нажмите

■ Контрольная лампа ESP (мигает)

■ Контрольная лампа ESP OFF (включается)

Езда на автомобиле с шинами

неправильной работе системы

были аналогичны оригинальным

водите осторожно и снижайте

скорость на поворотах, а также

обледенелых дорогах. Водите

скорости и не ускоряйтесь во

время мигания контрольной

лампы ESP, а также на скользкой

Никогда не нажимайте кнопку

ESP OFF непосредственно во

(когда мигает контрольная лампа

ESP).
Если выключить систему ESP

непосредственно во время ее

Управление автомобилем.

• Выключайте систему ESP при

проведении испытаний автомобиля

на беговом барабане (должна

включиться контрольная лампа

оставить включенной, то она может

не дать автомобилю разогнаться,

• Выключение ESP не влияет на

работу ABS и тормозной системы.

Система помощи при трогании

Как правило, автомобиль скатывается

назад на поверхности с сильным

уклоном при начале движения после

остановки. Система помощи при

трогании на подъеме предотвращает

скатывание автомобиля назад за счет

автоматического включения тормозов

на 2 секунды. Тормоза отпускаются,

акселератора или по прошествии

• Система помощи при трогании на

подъеме не включается, когда

• Система помощи при трогании на

подъеме включается, даже при

выключенной системе ESP, но не

включается, если система ESP

Система помощи при трогании на

подъеме включается только на 2

секунды, поэтому при начале

движения автомобиля всегда

выжимайте педаль акселера

Управление автомобилем.

Управление торможением при

движении под уклон (DBC) (при

движении под уклон (DBC) помогает

водителю затормозить на поверхности

с сильным уклоном, не выжимая

педаль тормоза. Данная система

уменьшает скорость автомобиля до 8

км/ч (5 миль/час) и позволяет

При каждом включении зажигания

DBC по умолчанию выключено. DBC

можно включить или выключить

Нажмите кнопку DBC, когда скорость автомобиля
ниже 40 км/ч (25 миль/час). Система DBC включится
и будет работать в дежурном режиме.
Система не включится, если скорость автомобиля
выше 40 км/ч (25 миль/ч).

В дежурном режиме при скорости автомобиля менее
35 км/ч (22 мили/час) во время движения под уклон
система DBC включается автоматически.

Во включенном состоянии система DBC временно

отключается при следующих условиях:
• Наклон поверхности недостаточно сильный.
• Нажата педаль тормоза или педаль акселератора.
При отсутствии вышеуказанных условий система DBC

снова включается автоматически.

Система DBC выключается при следующих
условиях:
• Кнопка DBC повторно нажата.
• Скорость автомобиля превышает 60 км/ч (38

Источник