Кайман мотоблок ремень привода размер

Источник

Ремень мотокультиваторов Caiman Vario 60S, Caiman Vario 60S TWK+

Доставка

Оплата

Описание

Ремень приводной клиновой классического профиля А (Аналог классических клиновых ремней А(А) ГОСТ 1284). Маркировка по международному стандарту DIN/ISO — А44 (1120Li). Ширина ремня = 13мм, высота ремня = 8мм, внутренняя длина ремня = 1120мм, рабочая длина ремня = 1150мм, внешняя длина ремня = 1170мм. Промышленный аналог приводного ремня Pubert 0306030057-LA45 по классификации французской компании PUBERT. Изготовлен из износостойкой резины на основе хлоропренового каучука. Армирование силового каркаса ремня — ориентированный полиэфирный синтетический корд.

Курьерская доставка по Москве осуществляется до ближайшей к Вам станции метрополитена. Почтовая отправка по Российской Федерации осуществляется Почтой России бандеролью 1-го класса (ускоренная доставка) наложенным платежом (+300 рублей к стоимости заказа).

Применяется в качестве приводного ремня приода фрез к мотокультиваторам производства французской компании PUBERT/CAIMAN моделей:

Pubert Vario (только с двиателями BS800, BS750, LC170, R210, SH265)

Caiman Vario 60S (только с двиателями BS800, BS750, LC170, R210, SH265)

Caiman Vario 60S D3 (только с двиателями BS800, BS750, LC170, R210, SH265)

Caiman Vario 60S TWK+ (только с двиателями BS800, BS750, LC170, R210, SH265)

Caiman Vario 60S TWK+ c пневматикой (только с двиателями BS800, BS750, LC170, R210, SH265)

Caiman Vario 70S Plow TWK+ (только с двиателями BS800, BS750, LC170, R210, SH265)

Caiman Vario 70S TWK+ (только с двиателями BS800, BS750, LC170, R210, SH265)

Caiman Vario 60H TWK+ (только с двиателями BS800, BS750, LC170, R210, SH265)

Caiman Vario 60H (только с двиателями BS800, BS750, LC170, R210, SH265)

а также к другой сельскохозяйственной садовой мототехнике отечественных и зарубежных производителей.

Источник

Ремень культиваторов Caiman Eco Max 50S C2, Caiman Eco Max 60S C2

Доставка

Оплата

Описание

Ремень приводной клиновой классического профиля А (Аналог классических клиновых ремней А(А) ГОСТ 1284). Маркировка по международному стандарту DIN/ISO — А40 (1016Li). Ширина ремня = 13мм, высота ремня = 8мм, внутренняя длина ремня = 1016мм, рабочая длина ремня = 1046мм, внешняя длина ремня = 1066мм. Промышленный аналог приводного ремня Pubert 0306030024-LA41 по классификации французской компании PUBERT. Изготовлен из износостойкой резины на основе хлоропренового каучука. Армирование силового каркаса ремня — ориентированный полиэфирный синтетический корд.

Артикул ремня по классификации компании PUBERT — 13609A.

Курьерская доставка по Москве осуществляется до ближайшей к Вам станции метрополитена. Почтовая отправка по Российской Федерации осуществляется Почтой России бандеролью 1-го класса (ускоренная доставка) наложенным платежом (+300 рублей к стоимости заказа).

Применяется в качестве приводного ремня приода фрез к мотокультиваторам производства французской компании PUBERT/CAIMAN моделей: Caiman Eco Max 50S C2 , Caiman Eco Max 60S C2 , Pubert Eco Max 40H C2 , Pubert Promo 40H C2 , Pubert Primo 40H C2,

а также к другой сельскохозяйственной садовой мототехнике отечественных и зарубежных производителей.

Источник

Ремень мотокультиваторов Caiman Vario 70S Plow TWK+, Caiman Vario 70S TWK+

Доставка

Оплата

Описание

Ремень приводной клиновой классического профиля А (Аналог классических клиновых ремней А(А) ГОСТ 1284). Маркировка по международному стандарту DIN/ISO — А44 (1120Li). Ширина ремня = 13мм, высота ремня = 8мм, внутренняя длина ремня = 1120мм, рабочая длина ремня = 1150мм, внешняя длина ремня = 1170мм. Промышленный аналог приводного ремня Pubert 0306030057-LA45 по классификации французской компании PUBERT. Изготовлен из износостойкой резины на основе хлоропренового каучука. Армирование силового каркаса ремня — ориентированный полиэфирный синтетический корд.

Курьерская доставка по Москве осуществляется до ближайшей к Вам станции метрополитена. Почтовая отправка по Российской Федерации осуществляется Почтой России бандеролью 1-го класса (ускоренная доставка) наложенным платежом (+300 рублей к стоимости заказа).

Применяется в качестве приводного ремня приода фрез к мотокультиваторам производства французской компании PUBERT/CAIMAN моделей:

Pubert Vario (только с двиателями BS800, BS750, LC170, R210, SH265)

Caiman Vario 60S (только с двиателями BS800, BS750, LC170, R210, SH265)

Caiman Vario 60S D3 (только с двиателями BS800, BS750, LC170, R210, SH265)

Caiman Vario 60S TWK+ (только с двиателями BS800, BS750, LC170, R210, SH265)

Caiman Vario 60S TWK+ c пневматикой (только с двиателями BS800, BS750, LC170, R210, SH265)

Caiman Vario 70S Plow TWK+ (только с двиателями BS800, BS750, LC170, R210, SH265)

Caiman Vario 70S TWK+ (только с двиателями BS800, BS750, LC170, R210, SH265)

Caiman Vario 60H TWK+ (только с двиателями BS800, BS750, LC170, R210, SH265)

Caiman Vario 60H (только с двиателями BS800, BS750, LC170, R210, SH265)

а также к другой сельскохозяйственной садовой мототехнике отечественных и зарубежных производителей.

Источник

Ремень культиваторов Caiman Terro 50S C2 (с двигателями Subaru EP16, EP17)

Доставка

Оплата

Описание

Ремень приводной клиновой классического профиля А (Аналог классических клиновых ремней А(А) ГОСТ 1284). Маркировка по международному стандарту DIN/ISO — А39 (991Li). Ширина ремня = 13мм, высота ремня = 8мм, внутренняя длина ремня = 991мм, рабочая длина ремня = 1021мм, внешняя длина ремня = 1041мм. Промышленный аналог приводного ремня Pubert 0306030002-LA40 по классификации французской компании PUBERT. Изготовлен из износостойкой резины на основе хлоропренового каучука. Армирование силового каркаса ремня — ориентированный полиэфирный синтетический корд.

Курьерская доставка по Москве осуществляется до ближайшей к Вам станции метрополитена. Почтовая отправка по Российской Федерации осуществляется Почтой России бандеролью 1-го класса (ускоренная доставка) наложенным платежом (+300 рублей к стоимости заказа).

Применяется в качестве приводного ремня приода фрез к мотокультиваторам производства французской компании PUBERT/CAIMAN моделей: Caiman Eco Max 50S C2 (с двигателями Subaru EP16, EP17), Caiman Eco Max 60S C2 (с двигателями Subaru EP16, EP17), Caiman Terro 50S C2 (с двигателями Subaru EP16, EP17)

а также к другой сельскохозяйственной садовой мототехнике отечественных и зарубежных производителей.

Источник

Мотокультиватор PUBERT & CAIMAN

Кому интересно — продолжение истории с ремнем для мотокультиватора Caiman 45 RC. Итак, родной ремень 0.5 дюйма шириной и 41 дюйм длинной (1041 мм). Два ремня шириной 13 мм и длиной 1040 мм после «прогрева» уменьшались в размерах, как следствие — пропадал «холостой ход» и пределов регулировки не хватало, чтобы ослабить ремень.
Купил ремень 1075 мм. Двигатель пришлось сдвинуть максимально далеко вперед, чтобы натянуть этот ремень. Тросик сцепления пришлось подтянуть штатной регулировкой, включенной в разрыв рубашки. Сцепление отличное, 20 минут работы ведущий шкив — слегка теплый.
А вот с холостым ходом беда. Холостой ход есть, но даже если ремень ослаблен очень сильно, ведущий шкив нагревается выше 60 градусов (рука не терпит) за 10. 20 секунд. И при этом часто начинается очень сильная вибрация верхней части ремня. Он не вращается, но очень сильно трясется и при этом подклинивает в ведущем шкиве и издает жуткие звуки.

Похоже, проблемы две — неродной ремень чуть шире (13 мм, против пол-дюйма) и у него есть зубцы, а родной был гладким.
Но без холостого хода работать вполне можно. Пахал несколько часов — все хорошо.

Ivan Barmaleev написал:
И при этом часто начинается очень сильная вибрация верхней части ремня. Он не вращается, но очень сильно трясется и при этом подклинивает в ведущем шкиве и издает жуткие звуки.

Можно попробовать петлеобразователями поиграться. Возможно удастся создать петлю не цепляющую за шкив.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Источник

Ремни на мотоблок. Давайте изучим: Зубчатые и сплошные.

Одним из самых популярных расходников для мотоблока или культиватора является ремень привода.

Для начала хочу разобрать основные параметры ремня :

1. Длина . На ремне рядом с обозначением профиля идет цифровое значение длины в мм. Например «А-1180», где 1180 это его длина в мм.

2. Профиль (тип поперечного сечения). Для большинства мотоблоков он клиновидный. имеет обозначение «А»

Производители могут быть различны: Россия, Китай, Индия, США.

Качество материала будет выше у отечественных ремней и у изделий из США. Цена будет пропорциональна сроку службы ремня.

Средний срок службы обычного Китайского ремня — 50 моточасов.

Основная причина выхода из строя ремня привода это его перегрев при работе. Ремень от трения от шкивы греется, растягивается, волокна расходятся и он рвётся.

В последнее время для мотоблоков стали популярны зубчатые ремни привода. Они отличаются типом клина. «Зубчатость» увеличивает площадь соприкосновения со шкивом, тем самым ремень нагревается при работе значительно меньше и работает значительно дольше.

Самые популярные зубчатые ремни на рынке идут от производителей Optibelt, Gates. Данные товарищи, помимо зубьев используют более дорогостоящие материалы при изготовлении ремней (усиленный корд, полиуретан).

В общей сумме это даёт прирост срока службы ремня относительно «Китайцев» в 3-4 раза.

Если работать аппаратом круглый год и использовать все его возможности (от 50 часов в год)- однозначно берите зубчатый ремень. Это сэкономит время и деньги в будущем на повторных поездках в магазин.

Надеюсь статья был интересной. Прошу ставить лайки и подписываться на мой канал! Он будет особенно интересен для садоводов-любителей, которые хотят облегчить свой труд механическими помощниками.

Источник

Ремень ContiTech культиватора COMPACT 45 RC

Инструкция по замене и регулировке ремней переднего и заднего хода культиватора

В соответствии с рекомендациями производителей культиваторов приводные ремни необходимо проверять, как минимум, через каждые 50 моточасов. В случае обнаружения повреждений — потёртостей, разрывов, трещин — детали нужно заменить. После установки новых приводных ремней переднего или заднего хода культиватора их необходимо правильно отрегулировать.

Важно! Привод заднего хода предусмотрен не на всех моделях культиваторов. Также отличаются конструкции приводных механизмов, крепления и методы регулировки натяжения ремней. Предоставленная в данной инструкции информация носит исключительно справочный характер.

Замена ремня переднего хода

Замена приводного ремня переднего хода культиватора выполняется в следующей последовательности:

1. Остановите двигатель.
2. Рычаги управления приводами установите в такое положение, при котором ремни ослаблены (культиватор не едет).
3. Снимите защитные кожухи, закрывающие механизм привода.
4. При наличии ремня заднего хода снимите его с ведомого шкива и отведите в сторону.
5. Снимите ремень переднего хода сначала с ведомого шкива, затем с ведущего. Сверху и снизу возле ведущего шкива могут быть ограничительные упоры, из-за которых снятие ремня немного затрудняется.
6. Вместо снятой установите новую запчасть в обратной последовательности — сначала на ведущий шкив, затем на ведомый. Далее ремень должен быть пропущен над натяжным роликом. Чтобы облегчить установку, включите нейтральную передачу и проворачивайте ведомый шкив до тех пор, пока ремень не займёт своё рабочее положение.
7. Установите на ведомый шкив снятый ранее ремень заднего хода.
8. Выполните регулировку натяжения, как описано в следующем разделе.
9. Установите на штатное место защитный кожух.
10. Запустите двигатель и убедитесь в работоспособности приводного механизма.

Если после замены культиватор не развивает прежней скорости или вовсе останавливается под нагрузкой, повторите регулировку натяжения приводного ремня.

Регулировка ремня переднего хода

Регулировка натяжения ремня переднего хода выполняется в следующей последовательности:

1. Нажмите и зафиксируйте рычаг переднего хода на руле культиватора.
2. Правильно натянутый ремень должен в этом положении слегка отклоняться вверх и вниз от нажатия руки.
3. Если он перетянут или, наоборот, чрезмерно ослаблен, необходимо выполнить регулировку.
4. В обычных случаях она выполняется путём вращения регулировочного винта пружины троса.
5. Если ремень невозможно отрегулировать регулировочным болтом, необходимо сместить двигатель на раме.
6. Для этого ослабьте болты крепления двигателя к раме.
7. Отрегулируйте степень натяжение путём перемещения двигателя вперёд или назад.
8. Затяните болты крепления двигателя.
9. Убедитесь, что не нарушилась соосность шкивов и не появилось перекосов приводных ремней.

Замена и регулировка ремня заднего хода

Замена ремня заднего хода выполняется в следующей последовательности:

1. Остановите двигатель.
2. Рычаг управления задним приводом установите в такое положение, при котором ремень ослаблен (задний ход выключен).
3. Снимите защитные кожухи, закрывающие механизм привода.
4. Снимите ремень с ведомого шкива.
5. Отверните гайку крепления приводного шкива заднего хода.
6. Снимите шкив с вала вместе с ремнём.
7. Выполните установку нового ремня в обратной последовательности.

Регулировка натяжения ремня заднего хода культиватора выполняется при помощи регулировочного болта возле пружины троса управления. В процессе регулировки необходимо добиться, чтобы при нажатии на рычаг заднего хода ремень натягивался и не проскальзывал на шкивах.

Инструкция по замене и регулировке ремня газонокосилки

Замена и регулировка натяжения приводного ремня газонокосилки выполняется в случае его износа, разрушения или растягивания. Признаки износа — это трещины, торчащие нити, надрывы, неравномерное истирание, отсутствующие зубья (на зубчатых ремнях). В соответствии с рекомендациями производителей проверку состояния механизма привода газонокосилки необходимо осуществлять каждые 50 часов эксплуатации.

Как подобрать ремень для замены?

Перед заменой старого ремня на новый его необходимо правильно выбрать. При выборе в интернет-магазине обратите внимание на следующие критерии:

1. Производитель.
2. Модель газонокосилки.
3. Тип ремня — клиновидный, поликлиновый, зубчатый.
4. Совместимость (обычно указывается в описании, если это аналог).
5. Оригинальный номер ремня.
6. Внешнее сходство.

Если вы затрудняетесь с выбором подходящего ремня для своей модели газонокосилки, обратитесь к консультанту.

Общие принципы и правила замены ремня газонокосилки

Приводные ремни в газонокосилках используются как для приведения в движение режущих ножей, так и для передачи крутящего момента на ведущие колёса в самоходных моделях. При возникновении необходимости заменить данную деталь, придерживайтесь следующих общих правил и принципов:

• Соблюдайте меры предосторожности — выключите двигатель и дождитесь полной остановки ножей.
• Газонокосилку с электроприводом обесточьте.
• На моделях с бензиновым двигателем выверните свечу зажигания.
• Для замены приводного ремня газонокосилки необходимо получить доступ к нижней её части.
• Модели с бензиновыми двигателями разрешается переворачивать на бок таким образом, чтобы масло не попало в карбюратор и воздушный фильтр.
• Перед снятием приводного ремня зафиксируйте его положение относительно натяжных и ограничительных роликов (сфотографируйте или зарисуйте схематически).

По мере возможности ориентируйтесь на рекомендации из официальной инструкции к вашей газонокосилке. Представленная далее информация носит исключительно справочный характер.

Особенности замены клинового ремня

Клиновидные ремни являются самыми распространёнными на бытовых самоходных газонокосилках роторного типа. Их замена и регулировка выполняется по следующему алгоритму:

1. Установите газонокосилку на боковую сторону для удобного доступа к приводу.
2. Снимите защиту приводного механизма, отвернув винты или отщёлкнув защёлки.
3. Снимите фиксатор ремня возле ведущего шкива.
4. Открутите винт фиксации ножа.
5. Аккуратно снимите нож.
6. Снимите ведомый шкив с вала вместе с ремнём.
7. Наденьте на ведущий вал новый клиновидный ремень.
8. Надев предварительно ремень на ведомый шкив, установите его на вал.
9. Установите на своё место нож и зафиксируйте его винтом или гайкой.
10. Установите на место фиксатор ремня.

В подобных конструкциях регулировка ремня привода газонокосилки обычно не предусматривается.

Особенности замены и регулировки поликлинового ремня

На некоторых моделях газонокосилок используются поликлиновые или так называемые ручейковые приводные ремни. Они отличаются большим КПД передачи крутящего момента, а потому устанавливаются обычно на шкивах со сравнительно маленьким диаметром. Поликлиновые ремни встречаются в профессиональных газонокосилках, рассчитанных на длительные и переменные нагрузки. Ещё они распространены на многих аккумуляторных моделях.

Замена и регулировка выполняется по следующему алгоритму:

1. Установите газонокосилку так, чтобы получить доступ к приводному механизму.
2. Открутите винты, фиксирующие защитный щиток в задней части газонокосилки.
3. Открутите крепление режущей насадки.
4. Открутите гайку фиксации ролика натяжения ремня.
5. Снимите ремень с приводного механизма.
6. Установку нового ремня выполните в последовательности, обратной разборке.
7. Проверьте натяжение ремня.
8. Если он провисает более, чем на 4-5 мм, ослабьте болт крепления натяжного ролика и добейтесь более сильного натяжения.
9. Убедитесь, что новый ремень не задевает элементы корпуса газонокосилки.
10. Установите на свои места режущую насадку и защитные щитки.

Особенности замены и регулировки зубчатого ремня

Зубчатые ремни в газонокосилках с электроприводом чаще всего устанавливаются на двух шкивах. Один из них находится непосредственно на валу двигателя, и может перемещаться вместе с ним после ослабления крепежа. Ведомый шкив, как правило, неподвижный. Чтобы заменить зубчатый ремень в такой газонокосилке, необходимо выполнить следующие шаги:

1. Обесточьте инструмент.
2. Расположите газонокосилку так, чтобы был удобный доступ к приводному механизму.
3. Снимите защитный кожух.
4. Ослабьте винт фиксации двигателя и ведущего шкива на нём.
5. Сдвиньте ведущий шкив в сторону ведомого, чтобы ослабить натяжение ремня.
6. Если ремень порван или отсутствует, всё равно, выполните пункты 1-5.
7. Наденьте новый ремень сначала на ведущий шкив.
8. Накиньте ремень на край ведомого шкива и, проворачивая приводной механизм, добейтесь полной установки ремня на ведомый шкив.
9. Переместите двигатель с ведущим шкивом в исходное положение, чтобы натянуть ремень.
10. Заверните фиксирующие винты.
11. Проверьте натяжение ремня — он не должен провисать более, чем на 4-5 мм.
12. При необходимости подтяните или ослабьте ремень, предварительно вывернув и завернув обратно винты фиксации электродвигателя.

После замены и регулировки ремня газонокосилки установите на своё место защитный кожух.

НЕ НАШЛИ НЕОБХОДИМУЮ ЗАПЧАСТЬ. ЗАПОЛНИТЕ ФОРМУ И МЫ ПОСТАРАЕМСЯ ВАМ ПОМОЧЬ

Источник