Педаль тормоза стала колом саньенг кайрон

Тема: педаль тормоза не продавливается

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

педаль тормоза не продавливается

Несколько раз была ситуация, когда после пуска двигателя тормозная педаль не продавливалась, как будто колом встала, машина при этом тормозит слабо, словно без усилителя и ехать нельзя, хотя скорости включаются.Лечится перезапуском или чуть тронуться и давить педаль, тогда она продавливается и всё встаёт на места.В движении не было ни разу. ЧТО ЭТО?

Вакуумный насос

я так понимаю, что менять надо СРОЧНО вак.насос, иначе чревато?!

56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч)). был. переехал во Владивосток .
клубная карта #0137
» Если вы устали морально, надо отдохнуть. аморально!»
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

Может и на ходу педаль «колом» встать.

Добры день, коллеги! А что на наших машинках всегда такие ватные тормоза?

Справа вверху КАБИНЕТ, слева РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ. А то непонятки какой машин.

Леонид,расскажи вылечилась машинка?

После покупки тормоза были прокачаны и обслужены — вообще не на что жаловаться.

Да клапан выработался, идет в комплекте с насосом или токаря ищете.
Себе вытачил, спасибо в Карси все показали

Ничего не делал, т.к. возникает очень редко и только после заводки педаль бывает тугая, а через 5-10 сек. всё в норме. По идее надо конечно проверить что там, но не знаю чем открутить усилитель, места мало между ним и кузовом.

Если перед заводкой авто накачать педаль тормоза раза три и, удерживая ее завести двигун,то после того как машина завелась педаль тормоза должна уйти вниз.Следовательно,вакуумн ый усилитель исправен.Если такого нет,то это либо подсос воздуха через шланг,либо неисправен клапан.

Пластиковый шарик в клапане насоса выработал овал и стал залипать, надо у токаря вытачивать новый корпус клапана. Пока убрал шарик с пружиной, без них работает.

Коллеги, добрый день! А ни кто не подумывал вместо механического вакуумного насоса ( или дополнительно) поставить электрический вакуумный насос. У меня тормоза — полная вата. Поменял все, кроме суппортов. Ход педали какой то дикий, в смысле очень большой, по сравнению с другими машинками того — же класса и года выпуска.

Всем добрый день! Как тормозит? Очень трудно описать этот процесс. Ход педали 4-5 см. Далее ощущается усилие на педали. И очень слабое торможение. Ну а за тем чем сильнее на педаль, тем лучше торможение. Как то так. Я понимаю. что это все субъективно. Но есть опыт вождения машин других производителей. Так там совершенно иное торможение. Буквально в начале хода педали тормоза начинается эффективное торможение. Я вот что думаю по этому поводу. Наш вакуумный насос (на дизелях) имеет постоянный привод и его производительность напрямую зависит от оборотов двигателя. Ну а дальше все по полочкам. На торможении ногу на педаль тормоза, обороты естественно падают до 800. И понятное дело, что производительности ВН (вакуумный насос) не достаточно для эффективного торможения. Понятно, что можно ВН поменять. Но ценник за него конский. Нашел статейки по ЭВН (электрическим вакуумным насосом), и отметил ЭВН от Volvo CX 90. Правда ценник на него то же не детский, 5 500 на E bay. Вот как то так. Могу ошибаться, тогда жду предложений по этому поводу.

Источник

Педаль тормоза проваливается

#201 Илья 1970

Член Кайрон клана

1 482 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Щёлково
• Интересы: Авто, старые мото, модели.
• бензин автомат
• Имя:Илья

Сообщение отредактировал Илья 1970: 04 Декабрь 2017 — 09:27

#202 Vlad01

Пользователи

21 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Рязань
• дизель механика
• Имя:Владимир

Всем доброго времени суток. У меня Актион спорт. Пробег более 300 тыс. км. Недавно при торможении педаль провалилась ниже обычного и обратно как то плохо стала возвращаться. Случилось это около гаража, разбираться было не когда, пересел на другую. Через несколько дней стал разбираться. Уровень тормозной жидкости не уменьшился, потеков нет.

На незаведенном авто, педаль стоит колом. После заводки педаль немного уходит вниз, как это должно быть. Вакуумный усилитель работает. А дальше, при дальнейшем нажатии, педаль медленно уходит вниз до пола за несколько секунд.

На данном форуме многие говорят, что это так и должно быть. Ничего подобного, раньше такого не было, поверьте, я на ней очень много проехал. Может если давить очень сильно и долго, то педаль и должна постепенно опускаться. Но не так быстро , и не в пол. НУ думаю, все понятно, главный тормозной перепускает. До этого на «Волге» так бывало, переберёшь ГТЦ, и дальше ездишь какое то время. Купил новый, поменял, и не помогло. Авто с ABS, без ESP. Начал разбираться с системой ABS. Оказалось, что она имеет 3 контура. По одному на передние колеса, и один общий на задние. В каждом контуре имеются впускной и выпускной клапана. Допустим выпускной клапан перестал держать давление и жидкость потихонечку утекает в гидро-аккумулятор, и педаль проваливается. Что скажете, господа? может такое быть? может кто то менял гидромодуль и помогла ли его замена. Ездить на авто, у которого педаль тормоза так себя ведет как то неуютно.

#203 Aleks_L

Пользователи

163 сообщений

• Пол: Мужчина
• дизель автомат
• Имя:Nikolai

Всем доброго времени суток. У меня Актион спорт. Пробег более 300 тыс. км. Недавно при торможении педаль провалилась ниже обычного и обратно как то плохо стала возвращаться. Случилось это около гаража, разбираться было не когда, пересел на другую. Через несколько дней стал разбираться. Уровень тормозной жидкости не уменьшился, потеков нет.

На незаведенном авто, педаль стоит колом. После заводки педаль немного уходит вниз, как это должно быть. Вакуумный усилитель работает. А дальше, при дальнейшем нажатии, педаль медленно уходит вниз до пола за несколько секунд.

На данном форуме многие говорят, что это так и должно быть. Ничего подобного, раньше такого не было, поверьте, я на ней очень много проехал. Может если давить очень сильно и долго, то педаль и должна постепенно опускаться. Но не так быстро , и не в пол. НУ думаю, все понятно, главный тормозной перепускает. До этого на «Волге» так бывало, переберёшь ГТЦ, и дальше ездишь какое то время. Купил новый, поменял, и не помогло. Авто с ABS, без ESP. Начал разбираться с системой ABS. Оказалось, что она имеет 3 контура. По одному на передние колеса, и один общий на задние. В каждом контуре имеются впускной и выпускной клапана. Допустим выпускной клапан перестал держать давление и жидкость потихонечку утекает в гидро-аккумулятор, и педаль проваливается. Что скажете, господа? может такое быть? может кто то менял гидромодуль и помогла ли его замена. Ездить на авто, у которого педаль тормоза так себя ведет как то неуютно.

обычно плохо возвр обратно педаль тормоза из за грязи коррозии или раскисших резинок гтц. у меня такого не было ,но педаль медленно проваливалась через раз после срабатывания абс. Прокачивал тормоза/менял жидкость-не помогло.

Сообщение отредактировал Aleks_L: 07 Сентябрь 2018 — 01:04

#204 Vlad01

Пользователи

21 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Рязань
• дизель механика
• Имя:Владимир

ГТЦ поставил новый, не помогло. Тут дело в чем то другом. умом чувствую, что дело в гидромодуле АВS, а вот сердцем сомневаюсь. Надо попробовать разогнаться и от тормозится в пол до срабатывания ABS Может какая соринка под запорный клапан попала, и он перестал держать. Он нормально закрытый. Гидравлика это такая хрень. По трактору знаю.

#205 Сергей Сергеевич

Член Кайрон клана

8 642 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: п.Назия ленинградская область
• дизель механика
• Имя:Сергей

Сейчас в Автотеореме..
Объясняют,что ситуация как у меня абсолютно нормальная.
Мол так было на нескольких уже машинах.
Люди ездят и не паряться..
Фигассе не парится из за тормозов!!
Ни в одной машине такого не может быть.
Понимаю,что причину найти не могут..
Может посоветует кто ещё какой нибудь толковый сервис?

Сейчас поменяют тормозуху,соответственно прокачают,если ничего не изменится придётся искать другую СТО.

#206 Pochtar

Пользователи

6 971 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Петербург
• Интересы: Авто, Фото, IT, Хаос, управление хаосом в IT
• дизель автомат
• Имя:Сергей

Сейчас в Автотеореме..
Объясняют,что ситуация как у меня абсолютно нормальная.
Мол так было на нескольких уже машинах.
Люди ездят и не паряться..
Фигассе не парится из за тормозов!!
Ни в одной машине такого не может быть.
Понимаю,что причину найти не могут..
Может посоветует кто ещё какой нибудь толковый сервис?

Сейчас поменяют тормозуху,соответственно прокачают,если ничего не изменится придётся искать другую СТО.

Драконы. диагностироваться там.. а чинить заставлять теорему=)

#207 Сергей Сергеевич

Член Кайрон клана

8 642 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: п.Назия ленинградская область
• дизель механика
• Имя:Сергей

Парни, в Автотеореме мне сказали что много машин ездят так, особенно на АКПП..
Хотел бы спросить — среди нас есть хоть один хозяин такого авто?

Ну да тормозит..
Вполне нормально тормозит, нигде не течёт , тормозуха не уходит..
Ну куда то я педаль ведь вдавливаю?
Главный тормозной?
Спросил — сказали пустая трата денег, кому то меняли не помогло..

#208 ELSTAL150

Пользователи

2 647 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Электросталь
• Интересы: Семья, авто, рыбалка, грибы-ягоды.
• дизель автомат
• Имя:Александр

#209 Сергей Сергеевич

Член Кайрон клана

8 642 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: п.Назия ленинградская область
• дизель механика
• Имя:Сергей

#210 Вува

Пользователи

983 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Химки МО
• Интересы: Езжу на рекстон хвт
• дизель автомат
• Имя:Игорь

#211 Василий Мытищи

Пользователи

5 145 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Пирогово
• Интересы: Рыбалка
• дизель механика
• Имя:Василий

#212 Сергей Сергеевич

Член Кайрон клана

8 642 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: п.Назия ленинградская область
• дизель механика
• Имя:Сергей

#213 ELSTAL150

Пользователи

2 647 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Электросталь
• Интересы: Семья, авто, рыбалка, грибы-ягоды.
• дизель автомат
• Имя:Александр

#214 Любитель жидкости

Пользователи

466 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Орехово-Зуево
• Интересы: Heavy Metal, подводная охота
• бензин механика
• Имя:Дмитрий

Я думаю, всем будет интересно, и мне в том числе.

#215 Сергей Сергеевич

Член Кайрон клана

8 642 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: п.Назия ленинградская область
• дизель механика
• Имя:Сергей

По совету Почтаря звонил сегодня Трём Драконам ..
Отвечал, правда один
-«даже не заморачивайтесь, это на всех кайронах и рекстонах так »
Тормознул в посёлке едущий кайрон, рассказал мужику, сел, нажал — хер продавишь!
Так что, получается и у него нормально, и у меня нормально?
вычитал в инете СТО Стайер..
Специализируется на диагностике и ремонте именно тормозных систем.
Приехал.
Полчаса давили, слушали, смотрели, думали.
Однозначно сказали, что главный тормозной..
У мастера приёмщика старый Терракан, говорит та же была проблема..
Из за старой тормозухи(я тоже не менял тыщ 160 кажется ), пришёл кирдык манжетам..

Не смогли по вину найти новый цилиндр.
БУ от 3 до 5 рублей..
За замену 2,8..
Буду искать, конечно новый..

Респект ребятам — даже денежку не взяли..
Сказали приезжай на ремонт

#216 владимир к

Член Кайрон клана

6 810 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: тульская обл
• дизель автомат
• Имя:Владимир

а перебрать? неужели похожих манжет не найдется?

Источник