Вопросы по МТЗ 80 «что и куда»
Доброе время суток. Недавно стал владельцем МТЗ 80. Трактор был колхозным, где трактористам платили мало, желания у них ремонтировать не было, поэтому множество составляющих трактора сломаны или отсутствуют как таковы. Потихоньку пытаюсь все починить кое что вернуть на места. Столкнулся с тахоспидометром, который тоже был отключен. Вопрос к Вам форумчане, как и куда его подключать если можно фото.
П.С.
тахоспидометр старого образца не электронный.
Также интересует, должен ли быть датчик аварийного давления масла и датчик критической температуры воды.
Заранее благодарен.
без проблем-подключается к приводу тахометра.между генератором и помпой стоит привод-угловой редуктор на трёх болтах м6.датчик ав. давл. масла стоит на корпусе центрифуги возле штуцера прибора давления,если нет выхода рядом со штуцером значит его нет в конструкции системы смазки.про датик ав.t сказать не могу-не встречал.
Большое спасибо. Внимательно осмотрел, у меня на том месте, если я правильно понял стоит счетчик моточасов
Как я понимаю вместо него ставится привод-угловой редуктор?
Обменник радикал — запрещён. Будут раздаваться баны
Правильно , угловой редуктор там ставится вместо этого мотосчетчика . цена вопроса 350 р , трос само собой 120 р . Датчик «кипения» может стоять на верхнем бачке радиатора , хотяяя .
МТЗ-82.1 ; МТЗ-82Л(ПКУ-0.8) ; Т-25А ; ГАЗ-53А ; ИЖ-27156 ; ИМЗ-810310 ; ВАЗ-21074 ; ВАЗ-2190
2птс6 ,2-птс4м, 1птс2
1.Спасибо разобрался со всем, но столкнулся теперь вот с чем. Продавец сообщил, что в 2009 году трактор отдавали на ремонт одному умельцу он разобрал и собрал. Проблема в том что у меня от распределителя идут сразу резиновые гидравлические шланги по правой стороне под кабиной там где жаба тормозов да и сама педаль. Короче все эти шланги трутся об механизм педали вместе с топливной трубкой (силиконовая) связаны проволокой и очень мешают. Как они вообще должны быть проложены и должны ли от распределителя сначала отходить металлические трубки?
2. В наличии есть переключатель поворотов от ГАЗ 53, кто-нибудь ставил его на МТЗ-80? Удобнее штатного тумблера или затея не стоит траты времени? 
Обменник радикал — запрещён. Будут раздаваться баны
1. по поводу шлангов могу сказать, что их в идеале должно быть всего лишь 2 коротких на гидравлическом цилиндре, в остальном- аккуратные трубки с штуцерами или же муфтами.
2. У меня щас стоит такой переключатель. Удобно конечно, но планирую поменять на ГАЗоновский или ЗИЛовский-там опций больше. В идеале конечно хочется гитару от КАМАЗА, но нет пока
шланги желательно хорошо проложить по коробке и среднику чтобы их ничто не терло но все равно они при нагрузке норовят лопнуть в самом не удобном месте.на зад идут шланги по левой стороне а на навеску с права и с лева по одному.конечно в идеале должны стоять заводские трубки,но можно изготовить их самостоятельно из старых рвд и трубок(сам так делал)переключатель лучше от газона зила(квадратные кабины)или новый камаз-там поворот,свет Д.Б.,сигнал.закрыть можно обрезав банку из под масла или тосола-подобрать по размеру,цвету и фасону проблем не составит.старая камазовская на встанет-придётся срезать механизм регулировки наклона колонки.свет поключить через релюшки чтобы не горели контакты на переключателе.
Гитара еще не встанет потому что она крепится на трубу меньшего диаметра,но я поставил т. к. руль у меня поднят высоко я сделал переходник и норм. Фары подключены без релюшек- контакты не горят.
Файлы:
dsc00310.jpg
Гитара еще не встанет потому что она крепится на трубу меньшего диаметра,но я поставил т. к. руль у меня поднят высоко я сделал переходник и норм. Фары подключены без релюшек- контакты не горят.
у меня тоже контакты не горели с заводскими тракторными фарами(волчий глаз)с ними и дорогу плохо видно,а поставил галогенки от шахи-быстро поплавились.релюхи врезал в систему освещения и проблема отпала.правда лампы стоят сотки.просил знакомого попутно в городе купить-он и прикупил помощнее.сам бы не стал такие покупать но и не выбрасывать же их-пусть работают пока не сгорят.
Спасибо. С гидр. шлангами разобрался. У меня их было 6 (2 к цилиндру, остальные проложены так с муфтами) шли все справа. С муфтами оставил только 2 и пустил по левой стороне все теперь гуд. Были метал. трубки с Т40. можно было бы помучатся с ними, но пока что будет так.
Переключатель буду завтра ставить, а вот сегодня в автомагазине наткнулся на недорогие кнопки типа: 
Если их ставить то придется в проводу реле подкидывать? Просто мне кажется это будет лучше китайских тумблеров типа: 
которые ломаются постоянно после десятка переключений.
Также сегодня один фермер посоветовал переделать заднюю навеску, поставить тяги (щеки) от ЮМЗ. Меня заинтересовало так как дома имеется еще Т-40 там такие же тяги как на ЮМЗ только подлиннее, а в конце просто стоит уголок (навесное устройство) 
Весь инвентарь переделан под это навесное устройство и мне бы это было бы очень удобно. Делал ли кто-нибудь такую переделку? Стоит на что-то обратить внимание при переделке?
П.С. Alexsey 53, с чего руль на твоем фото?
Обменник радикал — запрещён. Будут раздаваться баны
Источник
Привод тахоспидометра Д-240 МТЗ ПТ-3802010А**
Минимальная сумма заказа на сайте — 1000 руб.
| День | Время работы | Перерыв |
|---|---|---|
| Понедельник | 10:00 — 18:00 | |
| Вторник | 10:00 — 18:00 | |
| Среда | 10:00 — 18:00 | |
| Четверг | 10:00 — 18:00 | |
| Пятница | 10:00 — 18:00 | |
| Суббота | Выходной | |
| Воскресенье | Выходной |
* Время указано для региона: Россия, Долгопрудный
Условия возврата и обмена
Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.
Сроки возврата
Возврат возможен в течение 14 дней после получения (для товаров надлежащего качества).
Обратная доставка товаров осуществляется по договоренности.
ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ ОТКАЗА В ГАРАНТИИ • — не понравился внешний вид (потертости, нет маркировки и прочее); • — по вине нашего консультанта запасная часть не подошла; • — не полная комплектация; — запчасть не надлежащего качества; • — брак товара по вине производителя. Вы имеете право отказаться от товара и вернуть его в течении 14 дней. Товар должен быть возвращен без повреждений, с сопровождающими посылку документами, в своей оригинальной не поврежденной упаковке. Оплата производится после получения товара.
Источник
