Ручной тормоз регулировка тойота рав 4

Регулировка, подтяжка ручника в Тойота Рав 4 (3 поколение), фото и видео инструкция

На техническом обслуживании у нас находится автомобиль Тойота Рав 4, 2011 года выпуска, 3 поколения, на котором необходимо отрегулировать, подтянуть ручник. Покажем как это можно сделать своими руками, в видео фото и видео инструкции.

Нормальным показателем считается 5-7 щелчков ручного тормоза до конца, на этой машине с течением времени их стало 11. Приступаем к работе, поддеваем боковые пластиковые накладки в районе рычага АКПП, делать это лучше при помощи специального инструмента, чтобы не повредить детали:

Крепятся накладки на 3 клипсах. Следующим этапом поддеваем накладку ручки АКПП, делаем это с двух сторон:

Теперь можно снимать накладку ручного тормоза:

Отключаем снизу два штекера с проводами и снимаем её. Расконтрогаем и закручиваем нижнею гайку ключом на 10:

Выполняем закрутку и при этом пробуем поднимать ручник и считать количество щелчков, когда их станет 5-7, прекращаем закрутку. Как только мы подтянули ручной тормоз до нужных значений, контрогаем верхнею гайку, делаем это ключом на 10, при этом нижнею мы фиксируем вторым ключом. Сборку проводим в обратной последовательности, регулировка выполнена, думаю ничего сложного в этом процессе нет.

Видео регулировка, подтяжка ручника в Тойота Рав 4

Резервное видео как отрегулировать ручник в Toyota RAV 4:

Источник

Тойота рав 4 регулировка ручника

Регулировка, подтяжка ручника в Тойота Рав 4 (3 поколение), фото и видео инструкция

На техническом обслуживании у нас находится автомобиль Тойота Рав 4, 2011 года выпуска, 3 поколения, на котором необходимо отрегулировать, подтянуть ручник. Покажем как это можно сделать своими руками, в видео фото и видео инструкции.

Нормальным показателем считается 5-7 щелчков ручного тормоза до конца, на этой машине с течением времени их стало 11. Приступаем к работе, поддеваем боковые пластиковые накладки в районе рычага АКПП, делать это лучше при помощи специального инструмента, чтобы не повредить детали:

Крепятся накладки на 3 клипсах. Следующим этапом поддеваем накладку ручки АКПП, делаем это с двух сторон:

Теперь можно снимать накладку ручного тормоза:

Отключаем снизу два штекера с проводами и снимаем её. Расконтрогаем и закручиваем нижнею гайку ключом на 10:

Выполняем закрутку и при этом пробуем поднимать ручник и считать количество щелчков, когда их станет 5-7, прекращаем закрутку. Как только мы подтянули ручной тормоз до нужных значений, контрогаем верхнею гайку, делаем это ключом на 10, при этом нижнею мы фиксируем вторым ключом. Сборку проводим в обратной последовательности, регулировка выполнена, думаю ничего сложного в этом процессе нет.

Видео регулировка, подтяжка ручника в Тойота Рав 4

Резервное видео как отрегулировать ручник в Toyota RAV 4:

Как отрегулировать ручник на Toyota RAV4?

Ручной тормоз вашего автомобиля на самом деле является обязательной базовой функцией безопасности, основанной на правилах дорожного движения, на самом деле, он направлен на то, чтобы остановить ваш Toyota RAV4, даже на небольшом уклоне. Он должен быть в дополнение к основным органам управления тормозом. Также возможно, что со временем тросовая система ручного тормоза ослабнет, и вы действительно не пройдете технический контроль, или вы вполне можете почувствовать, что он больше не может останавливать вашу машину. Чтобы решить эти проблемы, мы рассмотрим как отрегулировать ручной тормоз на вашем Toyota RAV4 . Чтобы это сделать, сначала мы увидим регулировка ручного тормоза на Toyota RAV4 , затем просто, на втором этапе, как настроить автоматический ручной тормоз, а затем стоимость услуги, выполняемой профессионалом.

Регулировка ручного тормоза на Toyota RAV4?

• На уровне ручного тормоза снимите пластиковую консоль, которая защищает его с помощью винтов и зажимов torx.
• После этого вы должны найти люк в ручном тормозе, открыть его, чтобы увидеть винт и тросовую систему.
• Вам нужно будет найти контргайки и ослабить их гаечным ключом, чтобы вы могли изменить натяжение кабеля.
• Теперь закрутите контргайки с обеих сторон, убедитесь, что вы внесли одинаковые изменения с обеих сторон, чтобы сохранить сбалансированное торможение, и убедитесь, что рукоятка ручного тормоза вашего Toyota RAV4 имеет ход примерно в 3 паза.
• Затяните контргайки и проверьте фиксацию колесных дисков вашего автомобиля. Если все в порядке, вы можете собрать комплект, в противном случае снова затяните крепежные винты, пока не получите идеальную оптимальную конфигурацию.

.
Если у вас нет доступа к заслонке ручного тормоза вашего Toyota RAV4, регулировка будет точно такой же, тем не менее, это будет происходить путем прохождения под автомобилем на уровне ручки ручного тормоза. Обязательно ставьте машину на подставку перед любым действием.

Как настроить автоматический ручной тормоз на моем личном Toyota RAV4?

• Имейте в виду, что автоматический ручной тормоз нельзя отрегулировать напрямую, потому что он предназначен для самостоятельной адаптации к накладкам или колодкам вашего Toyota RAV4.
• Вы даже сейчас можете проверить, что система работает правильно, поставив автомобиль на подставку и проверив, проехав под автомобилем, что колодки все еще находятся в хорошем рабочем состоянии.
• Для барабанных тормозов потребуется разобрать тормоза, чтобы проверить состояние обуви, мы все советуем вам сделать это у специалиста.
• Обязательно замените колодки, если это необходимо.

Сколько стоит регулировка ручного тормоза Toyota RAV4 специалистом?

Наконец, если вы не чувствуете себя комфортно с этой процедурой, особенно потому, что она затрагивает элемент безопасности вашего автомобиля, а именно: регулировка ручного тормоза вашего Toyota RAV4 , советуем обратиться к автомеханику, который умеет отрегулировать ручной тормоз, чтобы получить около пятидесяти евро . Для тех, у кого проблемы с вибрации при торможении на Toyota RAV4, не стесняйтесь обращаться к нашей статье, в которой говорится об этой проблеме.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Toyota RAV4, не стесняйтесь обращаться к нам. Toyota RAV4 категория.

Тойота рав 4 регулировка ручника

Вы заблуждаетесь, 5-8 щелчков это на жигулях было, на рав -4 тойота рекомендует ( точное число не помню, найдите в книге что идет с машиной, но числа в районе 12 — 15). Я у себя тоже насчитал слишком много щелчков, но глянув в мануале понял что все в пределах нормы.

juran777 Просмотр профиля

Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит. Гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает.

RAV-4 2008 года период владения 2011-2018
RAV-4 2010 года период владения 2020-н.в.

assistent Просмотр профиля

Я спорить про количество не буду, фраза » и все таки » не делает ваше утверждение более правильным чем мое. Вернусь из командировки пришлю вам то что написано в бардачковой инструкции, кстати с таким количеством щелчков я спокойно прохожу т.о. , и ручник у меня держит прекрасно

raspadski Просмотр профиля Реклама партнёров assistent Просмотр профиля

О и я только скриншот этого сделал. А теперь читаем страничку очень внимательно: отрегулировать ручник — 7-9 щелчков БЕЗ ПРИХВАТЫВАНИЯ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА

assistent Просмотр профиля KoFe Просмотр профиля

raspadski Просмотр профиля

Смотрим значение слова «dragging»
Dragging.jpg ( 47,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1330

Делаю вывод, что следует читать, как «без проскальзывания заднего тормоза».

assistent Просмотр профиля

Смотрим значение слова «dragging»
Dragging.jpg ( 47,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1330

Реклама партнёров Рохан Просмотр профиля Mongol83 Просмотр профиля qera777 Просмотр профиля qera777 Просмотр профиля

За два года от функциональности ручника не осталось и следа, для фиксации в горку вытягивал чуть ли не вертикально. Подтянул по фэн-шую — с выставлением нулевых точек в каждом барабане на вывешенной подвеске и финальной настройкой в салоне. Результат идеальный — 8 щелчков на максимуме. Уверенная фиксация уже на 3-5 щелчках в зависимости от уклона. Торпеда разбирается на раз, нужно снять всего четыре накладки и ручку кпп, как указано в первом посте. Я еще убрал подстаканники и кнопки подогрева, но это для общего развития. В итоге даже в таком варианте пространства для ключа хватает впритык.
image_30_07_15_10_08.jpg ( 830,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1466

Подтянул ручник — Toyota RAV4, л., года на DRIVE2

Крутить ее удобно плоской отверткой. Если крутим звездочку от себя мы раздаем колодки ручника и подтягиваем ручник, если крутим на себя мы сжимаем колодки и следовательно ослабляем ручник.

Как подтянуть ручник на Toyota Rav4

При этом я машину снимал с ручника и ставил селектор АКПП в положение N Есть разные вариации регулировки в том смысле что кто то снимает при регулировки суппорта чтоб диски легче крутился, кто то снимает еще и диск, разводит колодки потом одевает диск и разводит колодки как подтянуть ручник на тойота рав 4 на щелчок этого колесика, кто то разводит колодки ручника пока они не заблокируют тормозной диск а потом сводят колодки.

В любом случае суть процесса от этого не меняется. Я не снимал ни суппорта ни диски, регулировал на слух то есть пока колодка слегка не начала прикасаться к диску но при этом не блокировала.

На правом заднем угадал с первого раза, на левом нет и после тест драйва пришлось опять снять заднее левое колесо и еще раздать колодки ручника на 2 щелчка. Следующим этапом поддеваем накладку ручки АКПП, делаем это с двух сторон: Теперь можно снимать накладку ручного тормоза: Отключаем снизу два штекера с проводами и снимаем её.

Медленно поднимите рычаг ручного тормоза, подсчитайте количество щелчков. Если рычаг можно поднять выше восьмого, то отрегулируйте трос ручного тормоза как описано ниже. Снимите чехол ручного тормоза.

На некоторых автомобилях для доступа к механизму ручного тормоза может понадобиться снятие центральной секции лотка. Отпустите по одному болту на каждом заднем колесе.

Регулировка, подтяжка ручника в Тойота Рав 4 (3 поколение), фото и видео инструкция

Поднимите автомобиль и установите на подставки. Отверните каждый отпущенный болт.

Поворачивая диск и светя туда фонариком, находите внутри барабанчик регулировки. Отверткой вращаете барабанчик и поворотом диска проверяете момент начала схватывания колодок. На 3-ем поколении РАФ: Меньше не стОит, может подмерзать. Все разобрался,оказывается эти колодки находятся внутри тормозного диска,синяя стрелка и есть пресловутая заглушка. Для проведения работ вам необходимо использовать ключи на четырнадцать, двенадцать, вороток, удлинитель, торцевой на 12, отвертка с плоским лезвием, баллонный ключ.

Растормозите автомобиль с использованием стояночного тормоза ручку стояночного тормоза до упора вниз 2.

Регулировка стояночного тормоза рав 4 видео

Регулировка ручного тормоза Toyota RAV4 2,0 Тойота РАВ 4 2011 года

Как отрегулировать ручной тормоз с дисковыми тормозами на Toyota RAV4 второго поколения

Тойота Центр Люберцы. RAV-4. Обслуживание механизмов ручного тормоза.

Регулировка ручника на Toyota RAV4 второго поколения

Подтяжки троса ручника поможет решить проблему с плохо работающим стояночным тормозом не надолго или если большой износ накладок в барабане, то и вовсе малоэффективно. Так что только такая регулировка, как раз и является следствием проблемы большинства владельцев Актиона, когда ручник держит только в одну сторону, тоесть в перед стоит мертво, а на зад катится. Поэтому не стоит ленится, а снимайте колесо и тормозной барабан, дабы также отрегулировать прилегание тормозных колодок. На этом видео показано, как отрегулировать ручник на Toyota RAV4 второго поколения. Вступаем в группу в ВК — .

Как правильно отрегулировать ручник

Выполняем закрутку и при этом пробуем поднимать ручник и считать количество щелчков, когда их станет 5-7, прекращаем закрутку. Как только мы подтянули ручной тормоз до нужных значений, контрогаем верхнею гайку, делаем это ключом на 10, при этом нижнею мы фиксируем вторым ключом. Сборку проводим в обратной последовательности, регулировка выполнена, думаю ничего сложного в этом процессе нет. — сообщество владельцев Шевроле Регулировка ручника — Замена тормозных.

Как отрегулировать стояночный тормоз на Тойота Камри 2008 гв / TOYOTA CAMRY

Теперь, пользуясь случаем, проверяем состояние всего тормозного механизма, осматриваем диск и колодки с каждой из сторон, после этого фиксируем трос привода стояночного тормоза. В этом видео показано как самому отрегулировать стояночный тормоз или ручник, а в случае с тойотой — ножник.

Как своими руками подтянуть Ручник на тойоте

В принципе, если все получилось, на этом можно было бы и остановиться, однако у нас нет гарантии того, что колодки блокируют внутреннюю часть тормозного диска равномерно, как следствие, износ колодок будет неравномерным. Спонсор канала: Канал Спонсора — =================================================== Группа в ВК .

Подтянуть ручник на тойоте королле

Конструкция стояночного тормоза Лачетти такова, что его тормозные колодки работают независимо от основного рабочего тормоза.

Как натянуть ручник на Toyota (Corolla, Matrix, Echo, Camry. ) Легко и просто

В случае, когда необходима регулировка, используем для этого специальную регулировочную гайку в нижней части механизма. Как правило, диаметр колодок бывает меньше нормы в следствие износа накладок. Чтобы довести его до номинала, вращаем гайку по часовой стрелке. Что делать если ручник плохо цепляет или вовсе не работает? Одна из причин может быть слабая натяжка. В этом.

Как подтянуть ручник за 5 минут.

Поэтому для начала отрегулируем диаметр окружности колодок. Измеряют диаметр штангенциркулем как можно ближе к центру ступицы при снятом тормозном диске. Как это сделать своими руками, разберёмся прямо сейчас. В этом видео я покажу как быстро можно сделалать сильным стояночный тормоз прямо из салона автомобиля,сдел.

Camry 50 «Три Ольги» Серия 7. СМОТРЕТЬ ВСЕМ. Регулировка ручника . О тормозах.

Нормальным показателем считается 5-7 щелчков ручного тормоза до конца, на этой машине с течением времени их стало 11. Моя группа в ВК Тел. 89161982839 Максим.

Стояночный тормоз УАЗ Патриот после 2014г Техобслуживаниеи регулировка

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние.

Ручник подтяжка

Выполнив эту несложную операцию, устанавливаем на место диски и колеса, проверяем работу ручника и при необходимости повторяем регулировку натяжения приводного троса. Опускаем автомобиль и проводим контрольную проверку работы ручника. Фф2 Ручник.

Toyota RAV4 (2017 год). Регулировка света фар

Rav4 предлагался в нескольких уровнях, включая модификации с 2,0- или 2,4-литровым двигателем, а также стандартные и расширенные версии. С базовым размером 2560 и 2660 мм соответственно. Довольно богатое стандартное оснащение самой простой версии включает в себя передние противотуманные фары, электрические зеркала с подогревом, подогрев задних окон, омыватель фар, тканевую обивку, гидроусилитель руля, передние сиденья с электроприводом, центральный замок с дистанционным управлением, электрические стеклоподъемники, подъемник колес, запасной полный комплект. Более высокие уровни отделки салона могут включать в себя круиз-контроль, электрические передние сиденья, кожаную обивку, запуск двигателя с кнопки, датчики дождя и света, дуги на крыше, негабаритные диски. Первая модернизация RAV4 состоялась в 2008 году, а в 2010 году была представлена ​​обновленная модель рестайлинг.

Toyota RAV4 оснащена полностью независимой подвеской. Конструктивно передняя подвеска, установленная на подрамнике, представляет собой стойку МакФерсона с треугольными кронштейнами и поперечиной, а задняя подвеска независима, конструкция выполнена из двойного болта, также с стабилизатором поперечной устойчивости. Установка подвески достаточно жесткая, низкопрофильные шины дают дополнительную «жесткость» в движении, возможно, немного за счет комфорта, но дают RAV4 отличную управляемость. Полноприводная трансмиссия работает таким образом, что в большинстве случаев используется передний привод, задний привод автоматически подключается в случае проскальзывания.

Система безопасности RAV4 имеет систему курсовой устойчивости VSC, антипробуксовочную систему TRC, ABS. Механизм поглощения энергии установлен в рулевой колонке. Крепежные элементы монтируются на двери, панели и крышу. Максимальная конфигурация включает в себя восемь подушек безопасности, в то время как две подушки безопасности являются двухступенчатыми: в зависимости от силы удара их развертывание варьируется. В дорогих комплектациях используется встроенная система безопасности Active Drive, которая работает в сочетании с системой полного привода и системой стабилизации, что делает кроссовер менее склонным к дрейфу и дрейфу. Высокий уровень безопасности подтвержден краш-тестами.

READ Toyota Corolla 150 Не Греет Печка

Rav4. Автомобиль со сбалансированным набором характеристик. У него есть определенный шарм: внешность очень гармонична. Относительным недостатком является высокая стоимость, но снижение цены при старении происходит довольно медленно. По сравнению с предыдущим поколением модель стала более комфортной, более удобной, добавили множество «мелочей», которые оценят водители, привыкшие носить с собой все, что им нужно: органайзер в багажном отделении, где можно разместить различные предметы, не влияющие на интерьер; много отделений для перчаток и «карманов». Rav4 третьего поколения по праву считается одним из лучших внедорожников последнего десятилетия.

Один из маленьких автомобилей-кроссовок, который имел 4 поколения в своей истории и в современном мире, ставший легендой. Toyota Rav 4.

Автомобиль. Это компактный внедорожник, способный перевозить своего владельца по любой дороге. Но не забывайте, что, несмотря на то, что машина является легендой, и одним из ее лучших качеств является надежность, есть компоненты, которые необходимо заменить со временем.

Одним из таких компонентов является аккумулятор, поэтому каждый владелец автомобиля должен знать, какой аккумулятор на Toyota Rav 4 подходит для замены, а какой установлен на заводе, чтобы полностью оценить ситуацию и выбрать идеальную замену.

Настройка ближнего света

В зависимости от комплектации, настройка фар для Прадо 150 возможна двумя способами. Некоторые сборки поддерживают автоматическую регулировку при включении двигателя. Тойота Ленд Крузер оборудуется такой системой при дополнительных конфигурациях. Ближний свет разделен с дальним, поэтому требует отдельной регулировки. Если автоматическая опция отключена или отсутствует, возможна настройка в ручном режиме.

Инструкция проверки прицеливания освещения на примере регулировки ближних источников Прадо 90:

1. Убедитесь, что в автомобиле залит полный бак бензина и область корпуса вокруг приборов не деформирована.
2. Поставьте транспорт на ровной поверхности.
3. Расположитесь на водительском кресле, покачав транспорт 2-3 раза.
4. Установите плотный ватман перпендикулярно земле, белой стороной к автомобилю на расстоянии 3 м.
5. Нанесите на бумагу вертикальную черту V, которая должна совпадать с центральной линией машины.
6. Начертите горизонтальный уровень (Н), куда должно направляться освещение.
7. Выделите 2 вертикальные линии для будущего направления левого и правого светильника.
8. Соедините горизонтальной линией центральные точки обеих фар, в том расположении, где должно действовать освещение по черте H.
9. Выключите все лишние источники света.
10. Запустите мотор.
11. Включите ближнее освещение.
12. Сверьте направление оси оптики с точкой на пересечении линий.

При необходимости процедуру регулировки угла фар можно повторить.

История

Первое поколение Toyota Rav 4 появилось в 1994 году, позаимствовав свою базу у Toyota Corolla. Прежде всего, автомобиль был ориентирован на активный отдых, как следует из его названия. Rav (Rav) означает «активный автомобиль для отдыха», что в переводе с русского означает «автомобиль для активного отдыха», а 4 означает четырехколесное транспортное средство (4×4).

Узнайте, когда батарея заряжается

В 2000 году первое поколение было заменено вторым. Различия можно было увидеть невооруженным глазом. Огромным позитивным моментом стал огромный выбор комплектации уровней и двигателей. С 2003 по 2006 год модель выпускалась в рестайлинговой версии.

READ Как Отрегулировать Печку На Ваз 2107

Параллельно, в конце 2004. Начале 2005 года, появилось третье поколение внедорожников, и автомобиль претерпел некоторые изменения. Теперь можно было отключить полный привод, а трехдверная версия исчезла. Третье поколение выпускалось до 2010 года, а в 2011 году рестайлинговая версия третьего поколения заменила успех автомобиля, утвердив свои позиции на рынке, и была выпущена до 2013 года.

В 2012 году было представлено 4-е поколение Toyota Rav 4, которое порадовало автовладельцев новым внешним видом и огромным разнообразием компонентов и двигателей.

Дизайнеры Toyota объявляют о разработке автомобиля пятого поколения, но он еще не поступил в продажу, поэтому считается, что в настоящее время существует только 4 поколения Toyota Rav 4.

Toyota Land Cruiser Prado 150. Улучшение световых характеристик штатных фар

Японский производитель для заводской сборки PRADO 150 использует моноксеноновые модули со средним осветительным пучком, а стандартный отражатель из пластика поддается быстрому выгоранию. Замене часто подлежат штатные модули Koito на Hella 3. Биксеноновое устройство помогает выиграть до 15% интенсивности освещения. Кроме того, через год после выхода 150 конфигурации, появился новый вариант – Hella 3R. Китайский разработчик детали сумел повысить производительность на 40% в сравнении с оригинальной сборкой. Замена фабричного модуля ближнего освещения Hella производится после установки кронштейна. В таком случае монтаж новых линз не затрагивает другие системы в транспорте, сохраняется начальный дизайн, улучшаются световые характеристики фар.

Завод

Автомобили оснащены аккумуляторами емкостью от 45 до 100 Ач. Есть 4 размера батареи:

1. Аккумуляторы емкостью 45 Ач и размерами 238129225 мм подходят для 1-го и 2-го поколений. Для владельцев автомобилей, которым не хватает мощности, в моторном отсеке достаточно места для установки больших аккумуляторов (например: 60Ah 242175190).
2. 3-е и 4-е поколение в комплекте с бензиновым двигателем приобрели обычную емкость аккумулятора (55-60 Ач). Размеры 230175225мм.
3. Некоторые модификации серии Rav с бензиновыми двигателями оснащены батареями 75 Ач и размерами 260175225.
4. Для дизельных версий батарея является самой мощной и самой большой. Емкость составляет 90-100 Ач, а размеры: 306175222.

Аккумулятор в Тойота Рав 4

Как регулировать угол наклона фар?

В некоторых автомобилях Прадо свет настраивается с помощью кнопки или ручки, расположенной рядом с правой стороной панели для водителя. Если комплектация не поддерживает автоматику, отрегулировать угол наклона фар можносамостоятельно.

Прадо 95 в условиях ручной регулировки фар со стороны капота:

1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности на 7,5 метров (используйте рулетку) от плоской вертикальной поверхности. Для этогоподойдет стена гаража.
2. Откройте капот и посмотрите на заднюю часть корпуса прибора. На тыловой стороне каждого источника света будет два регулировочных болта. После обнаружения, следует взять ключ на 8 и повернуть их.
3. Накройте одну фару полотенцем или чем-то подобным и включите свет.
4. Один винт будет регулировать светильник вертикально (D), а второй позволит направлять освещение в горизонтальной плоскости (C). Не спуская глаз с засечки на стене, медленно поворачивайте болты.

Лучи на стене должны быть не выше центральной линии фары с областью наибольшей интенсивности. Используйте рулетку, чтобы измерить расстояние от земли до середины фары и выполните то же самое на стене гаража. Повторите процедуру для другой фары. Если возникли проблемы в настройке, лучше всего отвезти машину в сервисный центр.

Видео: Регулировка Фар Toyota Rav4 2011

Автомобили Toyota Rav 4 находятся на конвейере с аккумуляторами от Panasonic; FB; ЮАС. При необходимости стандартную батарею можно заменить, но нужно точно знать, какая батарея подходит, и она будет отвечать всем необходимым требованиям.

Причиной разряда батареи может быть утечка тока в бортовой сети. Наиболее распространенными виновниками утечки являются неправильно подключенная электроника (радио, сигнализация). Важно то, что это устройство может протечь, даже если устройства работали в течение некоторого времени и до этого они вели себя нормально.

READ Какая Охлаждающая Жидкость Залита В Хендай Солярис

Как отключить автокоррекцию фар?

Режим освещения может автоматически настраиваться приложением AFS (система переднего обзора с адаптивной функцией). Регулировка фар Прадо 150 поддерживает такую технологию. Механизм позволяет регулировать значение наклона света во время поездки. Для отключения опции следует:

1. Нажать кнопку меню и дождитесь пока дисплей отобразит окно управления электроникой.
2. Переключателем «Enter» отыскать пометку «AFS».
3. Поменять кнопкой «Enter» значение на «OFF», после чего начнет светиться индикатор AFS.
4. Выходим в обычный раздел меню.

Также владельцы Prado в полной комплектации могут заменить галогеновые источники на ксеноновые, совершив удачный рестайлинг.

Аналоги

Чтобы заменить батарею, вам необходимо точно знать, что нужно для выбора наилучшей производительности. Лучшие производители и модели аккумуляторов для Toyota Rav 4 (например, модели с 2,0-литровым бензиновым двигателем):

• Флагман 70B24LS (55 Ач). Отличный аккумулятор, один из самых достойных аккумуляторов Toyota Rav 4 2013 года (рестайлинг). Он отвечает всем требованиям эксплуатации, а новейшие технологии обеспечивают высокую производительность и надежность устройства. Оптимально подходит только для 3 поколений автомобилей (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2012, 2013 и далее).

• Топ (55 Ач). Некоторые из лучших аккумуляторов на рынке. Высокое качество, огромная рабочая сила, лучшее сочетание цены и качества. Идеальный аккумулятор Toyota Rav 4 2012 года (третьего поколения), который отвечает абсолютно любым требованиям владельца автомобиля.

Аккумуляторная азиатская лошадь

• Стоит D47 (60 Ач). Легендарный бренд, известный каждому владельцу автомобиля, который когда-либо сталкивался с выбором аккумулятора. Долгий срок службы и отсутствие проблем с батареями делают это предложение одним из лучших на рынке.

Varta Blue Dynamic D47 (60 Ач)

• Джокер 105D31L (90 Ач). Аккумулятор предназначен для дизельных двигателей Toyota Rav 4 2014 года и любых других лет. Он славится своим качеством и способностью заводить машину в любой мороз. Огромная емкость, подходящая для дизельных двигателей, делает эту батарею одной из наиболее приспособленных и адаптированных для «дизельных двигателей».

Аккумулятор JOKER 75D23L 65 Ач

Результат можно резюмировать следующим образом: любой владелец автомобиля должен иметь возможность выбрать новый аккумулятор для своего автомобиля. Имейте в виду, что при надлежащем уходе аккумулятор прослужит гораздо дольше, и вам не придется тратить деньги на покупку нового, а если вам нужно купить, вам нужно тщательно выбирать аккумулятор, чтобы он полностью соответствовал потребностям владелец автомобиля.

Характеристики

2.5 Hybrid, 2WD, e-CVT	2.5 Hybrid, AWD-i, e-CVT
Двигатель Двигатель
Код двигателя	A25A-FXS	A25A-FXS
Тип	L4 бензин, 16 клапанов, DOHC, двойной VVT-i (впуск. VVT-iE / выхлоп. VVT-i)	L4 бензин, 16 клапанов, DOHC, двойной VVT-i (впуск. VVT-iE / выхлоп. VVT-i)
Тип топлива	неизолированный бензин с октановым числом 95 и выше	неизолированный бензин с октановым числом 95 и выше
Смещение (см3)	2487-й самый распространенный	2487-й самый распространенный
Ведущий х ход (мм)	87,5 × 103,4	87,5 × 103,4
Коэффициент сжатия	14.0: 1	14.0: 1
Максимальная мощность (кВт (об.) При оборотах в минуту)	131 (178) / 5700	131 (178) / 5700
Максимальный крутящий момент (Н · м при оборотах в минуту)	221 / 3600,5200	221 / 3600,5200
Экологический стандарт	ЕВРО 6	ЕВРО 6
Гибридная система Гибридная система
Общая максимальная мощность гибридной системы (кВт)	160 (218)	163 (222)
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт (л.С.))	88 (120)	88 (120)
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм)	202	202
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт (л.С.))	—	40 (54)
Максимальный крутящий момент заднего мотора (Нм)	—	121
Передача Передача
Тип	электронно-управляемый непрерывный переменный гибрид (e-CVT)	электронно-управляемый непрерывный переменный гибрид (e-CVT)
Тип вождения	фронт	полный
Динамические показатели Динамические показатели
Максимальная скорость (км / ч)	180	180
Разгон 0-100 км / ч. (Сек)	8,4	8,1
Расход топлива на топливе Vitrata
Городской цикл (л / 100 км)	4,8	5.0
Сельский цикл (л / 100 км)	4,7	4,8
Комбинированный цикл (л / 100 км)	4,7	4,8
Выбросы CO2
Городской цикл (г / км)	108	112
Сельский цикл (г / км)	106	109
Комбинированный цикл (г / км)	107	109
Рулевое управление
Тип усилителя	электричество	электричество
Скорость рулевого колеса (от замка к замку)	2,8	2,8
Минимальный радиус поворота на колесах (м)	5,5	5,5
Минимальный радиус поворота кузова (м)	5,9	5,9
Тормозная система Тормозная система
Передние тормоза	вентилируемый диск	вентилируемый диск
Задние тормоза	вентилируемый диск	вентилируемый диск
Ручной тормоз, стояночный тормоз	электромеханические тормоза	электромеханические тормоза
Подвеска Подвеска
Фронт	независимая, пружинная со стойками МакФерсона и стабилизатором поперечной устойчивости	независимая, пружинная со стойками МакФерсона и стабилизатором поперечной устойчивости
назад	независимая, пружинная с двумя двойными болтами и стержнем	независимая, пружинная с двумя двойными болтами и стержнем
Массовый стол
Вес серебра (кг)	1 680,1 750	1 735,1805
Максимально допустимый вес (кг)	2 135	2225
Максимально допустимая масса прицепа без тормозов (кг)	750	750
Максимально допустимая масса прицепа с тормозами (кг)	800	1650
Габаритные размеры и размеры Габаритные размеры и объемы
Длина (мм)	4600	4600
Ширина (мм)	1 855	1 855
Высота (мм)	1 685	1 685
Колесная база (мм)	2 690	2 690
Передняя колея (мм)	1610	1610
Обратный путь (мм)	1640	1640
Передний навес (мм)	910	910
Задний навес (мм)	1000	1000
Минимальный зазор, (мм)	190	190
Вместимость багажника (мин. / Макс., Л)	580/1 690	580/1 690
Объем топливного бака (л)	55	55

READ Регулировка Фар На Chery Амулет

RAV4 разработан, чтобы управлять, и дизайн разработан, чтобы выделиться. Благодаря самозагружающемуся и мощному гибридному корпусу вы наслаждаетесь всеми преимуществами электродвигателя без каких-либо неудобств. Просторный и удобный интерьер дает ощущение комфорта при поездках по городу.

1. Применяя умеренную силу, затяните рычаг стояночного тормоза, считая щелчки. Начало «схватывания» тормоза должно произойти на втором щелчке; полное затягивание рычага тормоза должно закончиться не более чем на восьмом щелчке. Если полное затягивание тормоза происходит раньше, тормоз может полностью не отпуститься и колодки будут тереться о барабан. Если тормоз полностью затягивается позже предписанного количества щелчков, он не будет «держать» на крутом уклоне.

2. Для того чтобы получить доступ к регулятору троса стояночного тормоза, снимите центральную консоль (см. главу 11).

3. Ослабьте контргайку (верхнюю), удерживая регулировочную (нижнюю) гайку другим ключом (см. рис. 12.3). Вращая регулировочную гайку, добейтесь полного затягивания стояночного тормоза за предписанное количество щелчков. Затяните контргайку.

Рис. 12.3. Отпустите контргайку (верхнюю), затем, вращая регулировочную гайку, добейтесь полного затягивания стояночного тормоза за предписанное количество щелчков

1 Снимите давление в топливной системе, затем отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора.

2. Отпустите гайки крепления соответствующего колеса, поднимите заднюю часть автомобиля и установите надежные страховочные опоры. Установите клинья под передние колеса. Снимите колесо. Удостоверьтесь в том, что стояночный тормоз полностью отпущен, затем снимите тормозной барабан.

3. Снимите тормозные колодки и отсоедините трос от рычага стояночного тормоза (см. параграф 6).

4. Отверните два болта крепления троса на тормозном щите (см. рис. 13.4) и протяните трос через тормозной щит.

Рис. 13.4. Отверните два болта крепления троса на тормозном щите (показаны стрелками) и вытяните трос через тормозной щит

5. Снимите топливный бак (см. главу 4А или 4Б) и снимите теплоизоляционные экраны с верхней части выпускной системы.

6. Отверните болты креплений троса на продольном рычаге подвески и днище автомобиля, затем отсоедините трос от уравнительной пластины.

7. Установка троса производится в порядке, обратном его снятию. Нанесите немного смазки на наконечник троса в месте присоединения его к уравнительной пластине.

8. Закончив работу, отрегулируйте стояночный тормоз (см. параграф 12).

Трос уравнительная пластина/ рычаг управления

9. Снимите центральную консоль (см. главу 11).

10. Полностью отпустив стояночный тормоз (рычаг в нижнем положении), отверните контргайку и регулировочную гайку (см. параграф 12) и отсоедините трос от рычага стояночного тормоза.

11. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите надежные страховочные опоры. Подклиньте передние колеса.

12. Снимите, если необходимо для доступа к уравнительной пластине, верхние теплоизоляционные экраны выпускной системы.

13. Повернув наконечник троса на 90°, отсоедините его от уравнительной пластины.

14. Аккуратно подденьте и вытащите резиновую втулку троса на днище автомобиля и вытяните трос через это отверстие.

15. Установка троса производится в порядке, обратном его снятию. Нанесите немного смазки на наконечник троса в месте присоединения его к уравнительной пластине. Нанесите также силиконовый герметик на уплотняющую поверхность резиновой втулки для ее герметичности.

Стояночная тормозная система toyota rav4 с 2013 года

Регулировка, подтяжка ручника в Тойота Рав 4 (3 поколение), фото и видео инструкция

На техническом обслуживании у нас находится автомобиль Тойота Рав 4, 2011 года выпуска, 3 поколения, на котором необходимо отрегулировать, подтянуть ручник. Покажем как это можно сделать своими руками, в видео фото и видео инструкции.

Нормальным показателем считается 5-7 щелчков ручного тормоза до конца, на этой машине с течением времени их стало 11. Приступаем к работе, поддеваем боковые пластиковые накладки в районе рычага АКПП, делать это лучше при помощи специального инструмента, чтобы не повредить детали:

Крепятся накладки на 3 клипсах. Следующим этапом поддеваем накладку ручки АКПП, делаем это с двух сторон:

Теперь можно снимать накладку ручного тормоза:

Отключаем снизу два штекера с проводами и снимаем её. Расконтрогаем и закручиваем нижнею гайку ключом на 10:

Выполняем закрутку и при этом пробуем поднимать ручник и считать количество щелчков, когда их станет 5-7, прекращаем закрутку. Как только мы подтянули ручной тормоз до нужных значений, контрогаем верхнею гайку, делаем это ключом на 10, при этом нижнею мы фиксируем вторым ключом. Сборку проводим в обратной последовательности, регулировка выполнена, думаю ничего сложного в этом процессе нет.

Отрегулировать стояночный тормоз на рав 4

Давно что-то я не брал в руки ключи ;-)))——

Если диски и колодки в порядке, а ручник держит плохо, то самое время отрегулировать его. В очередной раз снимаю шляпу перед инженерами тойоты. Если бы на ВАЗе додумались до этого, то жизнь была бы легче.

Итак, регулировка натяжения происходит из салона.Откручиваем 4 самореза крестовой отвёрткой, крепящие пластмассовую консоль к тоннелю (4 по бокам, последний — в центре подстаканника). Смотри фото 2 и 3

Приподнимаем её так, чтобы было удобно. Передние сидения лучше сразу сдвинуть вперёд по-максимуму.

Далее берём в руки рожковый ключ на 10 и такую же головку. Страгиваем и ослабляем контрагайку(это верхняя — см. фотку 4) , после чего нижнюю гайку закручиваем на несколько оборотов. Пробуем эффект.В книге Легион-дата машина должна уверенно стоять на месте при 5-8 щелчках ручника. Далее, когда отрегулируете, закручиваете контрагайку назад и прикручиваете консоль назад.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

4. Стояночная тормозная система

Регулировка стояночной тормозной системы

1. Проверьте ход рычага стояночного тормоза:

Потяните рычаг с силой приблизительно 200 Н и сосчитайте количество щелчков. Нормальное состояние: 7-9 щелчков (без прихватывания заднего тормоза).

2. Снимите верхнюю панель облицовки туннеля пола в сборе:

С помощью отвертки освободите 4 зажима

Конец отвертки перед использованием следует обмотать клейкой лентой.

Отсоедините разъем и снимите верхнюю заднюю часть панели консоли.

3. Ослабьте контргайку и гайку регулировки троса привода № 1

5. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном стояночного тормоза:

• Временно установите гайки ступицы.
• Снимите пробку регулировочного отверстия колодки, поверните регулятор и разведите колодки до тех пор, пока диск не будет заблокирован.

С помощью регулятора сведите колодки так, чтобы диск плавно вращался. Номинальное количество щелчков для возврата: 8 щелчков. Проверьте, не является ли колодка причиной прихвата тормозов.

6. Установите заднее колесо. Момент затяжки: 103 Н•м.

7. Отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза:

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

Регулировка, подтяжка ручника в Тойота Рав 4 (3 поколение), фото и видео инструкция

На техническом обслуживании у нас находится автомобиль Тойота Рав 4, 2011 года выпуска, 3 поколения, на котором необходимо отрегулировать, подтянуть ручник. Покажем как это можно сделать своими руками, в видео фото и видео инструкции.

Нормальным показателем считается 5-7 щелчков ручного тормоза до конца, на этой машине с течением времени их стало 11. Приступаем к работе, поддеваем боковые пластиковые накладки в районе рычага АКПП, делать это лучше при помощи специального инструмента, чтобы не повредить детали:

Крепятся накладки на 3 клипсах. Следующим этапом поддеваем накладку ручки АКПП, делаем это с двух сторон:

Теперь можно снимать накладку ручного тормоза:

Отключаем снизу два штекера с проводами и снимаем её. Расконтрогаем и закручиваем нижнею гайку ключом на 10:

Выполняем закрутку и при этом пробуем поднимать ручник и считать количество щелчков, когда их станет 5-7, прекращаем закрутку. Как только мы подтянули ручной тормоз до нужных значений, контрогаем верхнею гайку, делаем это ключом на 10, при этом нижнею мы фиксируем вторым ключом. Сборку проводим в обратной последовательности, регулировка выполнена, думаю ничего сложного в этом процессе нет.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

6. Стояночная тормозная система

Составные элементы

1. Трос привода стояночного тормоза № 1 в сборе.
2. Скоба опоры вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 2.
3. Рычаг стояночного тормоза в сборе.
4. Выключатель стояночного тормоза в сборе.
5. Уравнитель троса стояночного тормоза.
6. Контргайка.
7. Гайка регулировки троса № 1. *8. Разъем.

Снятие

1. Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе.

2. Снимите скобу опоры вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 2:

Выверните 4 болта и снимите скобу опоры вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 2.

3. Снимите рычаг стояночного тормоза в сборе:

• Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза.
• Отверните контргайку (1) и регулировочную гайку троса № 1 (2).

Отсоедините трос привода стояночного тормоза № 1 в сборе от уравнителя троса привода стояночного тормоза.

Выверните 2 болта и снимите рычаг стояночного тормоза (с тросом привода стояночного тормоза № 1).

4. Отсоедините трос привода стояночного тормоза № 1 в сборе:

Подтяните захват рычага стояночного тормоза.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Демонтаж заднего тормозного барабана

Теперь рассмотрим самое главное — как снять задний барабан на ваз 2114, какие инструменты для этого потребуются и как потом установить вместо старого барабана новый.

Для начала стоит сказать, что настоятельно рекомендуется снимать задние барабаны хотя бы один раз в год (а если чаще — даже лучше), причем даже в случае, если на их износ нет никаких косвенных подозрений. Вызвано это тем, что тормозные барабаны, простоявшие на своем месте много лет, очень сильно прикипают, и снять их уже удастся только обильным поливанием ВэДэшкой и применением колоссальных усилий (что в результате может причинить вред как автомобилисту, так и автомобилю).

Именно поэтому, профилактический ежегодный демонтаж барабанов, их осмотр и установка на место — залог того, что в будущем с подобной операцией проблем возникать не будет.

И так, перейдем непосредственно к съему тормозного барабана.

Для начала соберем набор необходимых инструментов:

• домкрат;
• балонный ключ (на 17 либо на 19 — зависит от установленных колесных болтов);
• ключи гаечные на 7, на 10 либо на 12 — в зависимости от размера направляющей шпильки;
• молоток;
• деревянная дощечка (в качестве проставки при работе молотком — чтоб не повредить металлические части);
• смазка по типу WD-40 либо аналогичной по свойствам.

На счет последнего пункта следует сразу же сделать уточнение — использовать надо именно указанную смазку либо максимально приближенную к ней. Использовать какие-либо другие жидкости — растворители, керосин, бензин и тому подобные — категорически не рекомендуется. Теперь рассмотрим как снять задний тормозной барабан на ваз 2114.

Делать это следует по следующей схеме:

• надежно застопорить автомобиль (поставить на ручник и подложить башмак под колеса);
• поднять заднюю часть автомобиля при помощи домкрата (подкатного либо бутылочного);
• выполнить снятие колеса;
• тщательно и обильно обработать все стыки смазкой по типу ВэДэ-40;
• подождать около 5 минут (для того, чтобы смазка успела подействовать) и удалить тряпкой всю грязь;
• вывернуть установочные шпильки;
• аккуратно нанести ряд ударов по краям барабана (через проставку либо при помощи резиновой/деревянной киянки) до тех пор, пока он не начнет двигаться от руки;
• снять тормозной барабан.

Монтаж нового барабана на свое место выполняется точно также, но в обратной последовательности. Также, существует еще один, зачастую более быстрый и одновременно безопасный, способ демонтажа старого барабана (также, его можно попробовать и в той ситуации, когда длительное стучание молотком не привело к успеху и деталь не сдвинулась со своего места).

Делать это нужно следующим образом:

• зафиксировать машину на месте и вывесить ее (все как в предыдущем способе);
• снять колесо;
• выкрутить два установочных болта из своих гнезд;
• вкрутить эти же болты в другие установочные гнезда барабана (всего их на барабане четыре — в двух вкручены болты, два другие — пустые);
• начать понемногу закручивать то один болт, то другой, причем так, чтобы их шляпки всегда оставались параллельны друг другу (для того, чтобы этого достичь, можно по очереди проворачивать каждый из болтов на пол-оборота).

Таким образом, проходя сквозь барабан, и упершись с обратной стороны, эти болты при закручивании будут стягивать его со своего места, в результате чего весь процесс демонтажа пройдет максимально безопасно и не нанесет деталям автомобиля никакого ущерба.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

Регулировка ручника тойота рав 4 2013

Если ставил новые колодки ручника, то надо их «притереть».

Сам не делал, но в книжке вот что написано про регулировку зазора колодок1. Регулировка зазораа) Временно установите колесные гайкиб) снимите заглушкув) Вращая регулятор, раздвиньте колодки так, чтобы диск заблокировалсяг)Поверните регулятор в обратную сторону на 8 зубцовд)установите заглушку на место

2. Притирка колодок и дискаа) Проедьте на автомобиле по безопасной, сухой и ровной дороге со скоростью 50 км/часб) Вытяните рычаг стояночного тормоза с усилием 98 Н(примерно 10 кг)в)проедьте на автомобиле в таком состоянии 400 метровг)повторите описанные процедуры 2-3 раза

3) Проверьте и при необходимости отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза

Меня в буржуйских мануалах всегда прикалывает эта точность)), типа, проедьте 400м, или «усилие 98 Н». а если 99 — то не айс что ли.

По поводу усилия ручника.По нормам вроде бы ручник должен держать машину на уклоне в 25%. А на ровной площадке руками машину с места не столкнуть( хотя руки бывают разные)Ручник должен затягиваться в рабочее положение(6-8 щелчков) усилием примерно в 20 кг.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Источник