Snowrunner как поставить полный привод

Мод Ford CLT9000 AWD And Diff Locks версия 1.0.6 для SnowRunner (v6.0)

Простенький мод, который позволяет переключать AWD режим (полный привод) для Ford CLT9000

1. Переходим в SnowRunner\en_us\preload\paks;
2. Открываем там initial.pak через любой архиватор;
3. Переходим там в [media] \ Classes;
4. Перекидываем файлы из архива в соответствующие папки и соглашаемся на замену.

Версия 1.0.6 для SnowRunner (v6.0):

Укажите причину вашего дизлайка:

Если вы не аргументируете причину, а напишете неосмысленный текст — вы будете лишены возможности оценивать материалы.

Подобные материалы (показать все)

Отзыв обязательно должен быть о конкретном материале (не о загрузившем, не об авторе и всех его работах в целом)

Запрещено:

• Использование ненормативной лексики (мат)
• Написание отзыва целиком или частично БОЛЬШИМИ буквами (Caps Lock)
• Высказывание своего мнения, не подкрепляя его аргументами
• Использование ссылок на сторонние сайты, либо использование изображений/видео/другого контента, содержащего вышеупомянутые ссылки

Отзывы, нарушающие данные правила, а также отзывы, которые по сути своей являются не отзывами, а комментариями будут удалены без предупреждения, а злостные нарушители — лишены возможности добавлять отзывы на сайте!

Источник

Какой грузовик купить в начале пути?

Evgen051
Все прохожу сам, пока закрыл 2е карты первые.

Fleetstar F2070A — 2й грузовик, на стартовой локации можно найти. Самый универсальный, полный привод 6х6 ставится и блокировки есть, скорость средняя. С вездеходной резиной уже едет неплохо. Рекомендую.

International PayStar 5070 — вездеход, едет в грязи лучше того что выше, но чуть медленные, стоит в 2 раза больше, жрет горючее как не в себя.

Azov 64131 — вездеход (можно в гараже Таймыра купить). 8 колес постоянный полный привод и дифы. Устойчивый хорошо едет по грязи и горам. Тяжелый, не для болот. Экономичный, едет почти везде, скорость ниже средней зато стабильная. Для сложных задач.

— Тяжелого класса 2а первых вообще не едут в малейшую горку.
— Продавая брошенные прицепы можно подзаработать.
— Стартовый пикап Chevrolet CK 1500 очень хорош и по проходимости и по устойчивости, лучше него только YAR 87 (болотоход 6х6 из Таймыра). Остальное больше фановое под разные задачи.
— Диаметр резины решает в грязи, но хуже устойчивость авто.

Источник

Модификация техники в SnowRunner

Заходите в гараж – тут вы сможете создать собственного внедорожного монстра!

В SnowRunner исключительно богатые возможности модификации техники. Мы сделали так, чтобы вы всегда могли подогнать машину под свои нужды – как с «косметической», так и с практической стороны. В этой статье мы осветим все способы, которыми можно модифицировать технику (и быть уверенными, что она готова к опасностям внешнего мира). Главное, не обращайте внимание на запах машинного масла и гул двигателей. Так и должно быть.

Ниже представлен полный перечень частей, которые мы можете модифицировать – и которые при этом влияют на геймплей. Но помните, что у каждой из машин – свой список доступных модификаций.

Двигатель – сердце любой машины, он влияет на многие характеристики, включая скорость, крутящий момент, прочность и потребление топлива. Но, как говорится, с большой силой приходит и большое потребление горючего. иногда!

Чтобы взбираться на гору на 30-тонном грузовике, нужно обладать хорошей выдержкой и крепкой психикой.
Коробка передач

Отключение редуктора может дать вам дополнительный контроль. В некоторых случаях (например, при езде по бездорожью или по грязи) огромным преимуществом станет наличие дополнительных пониженных передач. А еще КПП влияет на потребление топлива.

Собираетесь прокатиться по неровной местности или по камням? Завышенная подвеска поможет вам не повредить машину (и спину заодно). Для некоторых больших машин завышенная подвеска будет необходимостью.

На работу подвески можно смотреть бесконечно.

Для каждого типа поверхности можно подобрать нужный вид шин. А еще вы можете выбрать шины высокой проходимости – мастера, так сказать, на все руки. Главное, уходя на снежную трассу, не забудьте поставить на них цепи. От шин зависит сцепление с поверхностью и управляемость.

Дополнительные модули

Выбор доп. модулей, которые можно установить на раму, зависит от того, какая у вас машина. На разведывательную технику обычно можно поставить все, что связано с ремонтом и снабжением – запасные колеса, доп. бензобаки, ремонтные модули. На большие тягачи можно ставить безбортовые платформы, баки с горючим, краны и даже специальное оборудование – типа сейсмовибраторов, позволяющих искать нефть.

Если присмотреться, можно заметить, как проседает подвеска в зависимости от нагрузки.
Механизм блокировки дифференциала и полный привод

На одних машинах блокировка дифференциала и полный привод включены по умолчанию, на других их можно включать и выключать, но есть еще и третьи, которым для получения этих спецспособностей придется наведаться в гараж. Как вы уже могли увидеть на наших презентациях техники (в соцсетях и на форуме), механизм блокировки и полный привод могут быть в четырех состояниях:

• Всегда активен
• Переключаемый
• Недоступен
• Модернизируемый (это значит, что их сначала нужно установить)

Полный привод означает, что машина может использовать все четыре колеса (не бином Ньютона).

С блокировкой дифференциала все немного сложнее. Когда блокировка отключена, машина буде лучше вести себя на поворотах; когда включена – машина получает преимущество на неровной поверхности.

Собственно, механизм блокировки дифференциала вынуждает все колеса крутиться с одной скоростью. В этом случае машина будет хуже вести себя на поворотах, так как внешние колеса в такой ситуации хотят крутиться быстрее внутренних (потому что проходят большее расстояние). При этом блокировка позволяет давать больше мощности на одно колесо в случае, когда только у него одного есть сцепление с поверхностью.

И последний по списку, но не по значению – это шноркель. Он позволяет форсировать водные преграды, не утопив при этом двигатель. Главное, держите верхнюю часть шноркеля выше уровня воды – не давайте ей в него залиться.

Вот мы и закончили наше руководство по превращению вашей машины в монстра! Главное, помните, что не бывает машин, одинаково подходящих для работы в любых условиях. Вам придется модифицировать машину в зависимости от целей и задач. Что вам важнее – мощность или экономия топлива? Шоссейные шины или внедорожные? Шноркель или без шнор. впрочем, лучше всегда со шноркелем. Шноркель – это круто.

Источник

Полезные советы новичкам в SnowRunner

SnowRunner многим напоминает легендарную серию «Дальнобойщики», только в современной обертке. Так будет казаться максимум до завершения первого задания. В дальнейшем становится понятно, что в игре куда больше разнообразных механик и своих особенностей геймплея.

Чтобы новичкам было проще погрузиться в мир перевозок, особенно тем, кто ранее никогда не играл во что-то подобное, мы сделали подборку полезных советов по SnowRunner, которые помогут лучше понять игру.

Рынок грузовиков

В SnowRunner, как говорится, много денег не бывает, поэтому с самого начала игры стоит продавать абсолютно все, что вам не нужно. Прежде всего расставайтесь с грузовиками, которые не используются. Во время продажи они будут уходить с молотка за полную стоимость независимо от состояния.

Помимо грузовиков, продавайте и ненужные к ним запчасти. Кроме заработка денег на такой торговле, вы еще и сможете освободить место в гараже. Продажу транспортных средств в SnowRunner можно легко превратить в занятие для получения регулярной прибыли. Вы можете искать брошенные грузовики на карте и забирать самые лучшие модели себе, а те, что не подходят, просто продавать.

Лебедка – лучший друг

Вы можете использовать лебедку на любом транспортном средстве. Чтобы ее закрепить на местности, достаточно воспользоваться специальным меню. Также есть возможность закинуть лебедку на ближайшую к грузовику точку нажатием одной кнопки.

После того как лебедка установлена, вы можете либо двигаться к ней, либо активировать режим, в котором она сама вытащит вас откуда угодно. Второй вариант, естественно, эффективнее, и его стоит использоваться в любой неприятной ситуации на дороге. В SnowRunner лебедка ваш верный товарищ, который никогда не бросит в беде, не забывайте об этом.

Два грузовика лучше одного

Этот совет поможет, если вы серьезно застряли где-то на карте. В таких ситуациях можно вытащить свое транспортное средство с помощью запасного грузовика. Достаточно будет просто вытолкать из ямы или грязи первый грузовик с помощью второго.

Также с одного транспортного средства можно перелить топливо в другое, если на дороге внезапно закончился бензин. Когда грузовики стоят рядом, то через специальное меню можно пересаживаться из одного в другой за считанные секунды. При этом стоит помнить, что если вы оставите пустой грузовик на карте и покинете ее, то он навсегда исчезнет. В ситуациях, когда вы используете 2 транспортных средства, всегда отправляйте в гараже тот грузовик, который вам в ближайшее время не понадобится.

Смотри под колеса

Наверняка вы начнете делать это самостоятельно после пары заездов по карте, потому что тупо не сможете вытащить свой грузовик из очередной ямы. В SnowRunner очень легко застрять на любой местности. Это может быть как лужа, которая прикрывает огромную яму, так и грязевое болото, которое издалека кажется вполне нормальной дорогой.

Причем застрять транспортное средство может на ровном месте, даже если в воду или грязь погрузились не все колеса. Со времен вы сами научитесь распознавать такие «ловушки» на дорогах и начнете их объезжать, но в самом начале игры наверняка неоднократно придется выбираться из ям.

Всегда контролируйте уровень топлива

Начало игры в SnowRunner довольно комфортное по отношению к игроку, и не нужно особо заморачиваться насчет топлива. Тем не менее по ходу выполнения заданий условия для перевозок усложняются. Бензоколонок становится меньше, а значит, топливо становится самым важным ресурсом для вас.

Всегда следите за объемом своего бензобака, иначе топлива просто не хватит, чтобы перевезти груз с одного места на другое. Также придется более грамотно подбирать транспортное средство, потому что крупные грузовики потребляют больше топлива. К слову, всегда берите транспорт с полным приводом. Он есть практически на каждой модели, и что самое главное, его можно включать и отключать. Постоянно держать этот режим включенным не стоит, потому что с ним грузовик начинает жрать топливо как ненасытное животное. Когда будете ехать по ровному асфальту или скатываться с холмов, лучше отключать полный привод для экономии топлива. Все как в реальной жизни!

Ремонтируйте дороги до начала задания

В SnowRunner огромное количество заданий на перевозку груза из точки «А» в точку «Б». Все они разбросаны по карте, и их можно выполнять в любой последовательности. При этом в пути далеко не всегда перевозка проходит гладко. Дело в том, что большинство мостов и дорог изначально разрушены и требуют ремонта.

Рекомендуем первым делом подробно изучить карту и отремонтировать все проблемные места. Это даст возможность комфортно выполнять контракты по перевозкам. Если забить на ремонт, вы с большой вероятностью застрянете где-то и просто не доедете до назначенной точки уже на первом контракте.

Важный элемент кастомизации

В SnowRunner по мере прохождения игры открываются не только новые грузовики, но и различные детали к ним. Когда наступит момент апгрейда, в первую очередь нужно приобрести новые покрышки. Именно они помогут комфортно передвигаться по разным типам местности.

Дело в том, что стандартные шины, как правило, предназначены под какой-то один вид поверхности. И только те, что откроются после нескольких заданий, более качественные и помогут комфортно ехать по бездорожью, грязи, снегу и асфальту.

Без прицепа никуда

Разработчики SnowRunner постарались максимально разнообразить игровой процесс, поэтому практически каждое задание здесь имеет определенные особенности. Очень часто попадаются контракты, в которых вас попросят перевезти сразу 2 вида груза или 2 партии одних и тех же материалов.

Справиться с такой задачей за один раз можно только при наличии прицепа. С ним стоит выезжать на любую перевозку по контракту, чтобы не пришлось мотаться туда-сюда по несколько раз. К тому же это сэкономит топливо, ведь вы сразу заберете весь груз и доставите его в нужное место за одну поездку.

Опасный груз

Во время выгрузки нужно быть максимально аккуратным, потому груз банально может упасть на землю. Так вы легко можете провалить текущее задание, а заодно лишить себя возможности пройти другие.

Дело в том, что в если в SnowRunner где-то упадет груз, то он там и останется. Таким образом дорога может быть перекрыта досками, мешками, балками и чем угодно, тут все зависит от того, что вывалилось из вашего грузовика. Помните о том, что груз никуда не пропадет, пока вы его не уберете, и еще очень долго будет портить вам жизнь.

Это были все советы для новичков, которые должны помочь вам освоиться в игре и более комфортно проходить задания. Если у вас есть еще какие-то рекомендации для начинающих перевозчиков, то милости просим в комментарии.

Источник