Отзыв: Тормоза на велосипед Alhonga — Пока живой, значит тормоза работают=)
Продавцу, может быть, и виднее, что лучше взять, потому как велосипедами он торгует достаточно много лет. Что касается данной торговой марки тормозов, то для меня она будет тёмной лошадкой, поскольку я знаю только марку Shimano. Я вообще слабо осведомлён в этой теме, поскольку в свои 18 лет, будучи с водительскими правами на руках, продал свой велосипед, который мне отец привёз из Аргентины. Так что 13 лет я был не на двух, а на четырёх колёсах.
Было, конечно, опасение того, что за такую цену мне подсунут лажу, но испытать их мне очень хотелось хотя бы ради праздного любопытства.
В комплекте были и тормозные колодки, и все имеющиеся к ним болты, стопора тросов и пыльники на тормозные тросы.
Всё было запаяно аккуратно в пластиковый пакет. Демонтировал я передние тормозные колодки, купил тормозной тросик на заднее колесо, поскольку тросика тоже не было.
Начал мастерить. Так как с ремонтом велосипедов у меня не очень дружеские отношения, я поначалу боялся того, что болты от новых колодок не подойдут на штатные места, поскольку родные болты были на пол сантиметра длиннее.
Тем не менее, как уверил меня продавец, на велосипедах делают стандартные размеры всех деталей для того, чтобы легко можно было подобрать замену сломавшимся деталям.
Первый блин шёл не то чтобы комом, но времени я затратил прилично: пока прикрутил основания колодок, пока настроил колодки по высоте, пока подсоединил и настроил по длине тормозной тросик, затратил около десяти минут.
Результат получился впечатляющим. Новые колодки на переднем колесе тормозили очень хорошо и тормозной путь был минимален. Ну пока колодки новые, сожалеть ни о чём не приходилось.
Наступила очередь задней части велосипеда. Прикрепил тормозной трос и, учитывая опыт, набранный при сборе тормозных колодок переднего колеса, затратил на заднее колесо практически вдвое меньше времени. Не спеша, размеренно и более качественно я собрал и закрепил на раме обе колодки, отрегулировал их по высоте,
подсоединил тормозной тросик и в итоге получил полноценные новые тормозные колодки неизвестной пока мне марки Alhonga.
Торговая марка Alhonga — тайваньский бренд, который может вызывать двоякое мнение, поскольку нет уверенности в их надёжности. Но опять же, если торговая марка давно специализируется на аксессуарах для велосипедов, то она уже успела «собаку съесть» и выпускает хорошие тормозные системы на велосипеды. Немного прочитал информации об этом бренде на просторах интернета и уже спокоен, поскольку работают они в этой сфере как минимум 18 лет.
В итоге, эти колодки у меня в работе почти год. За это время я не испытал никаких забот с ними. Я их ни разу ещё не подкручивал, не регулировал, и это очень даже хорошо. Катаюсь я по-разному: могу прокатиться километр, а могу и зарядить на все двадцать километров, так сказать, потрясти стариной. В любом случае, в наше время при большом количестве автомобилей и не только приходится часто прибегать к помощи тормозной системы. Пока тормозная система меня ни разу не подводила. Колодки данной торговой марки меня вполне устраивают, поскольку тормозят они очень хорошо, велосипед с достаточно хорошего разгона имеет очень маленький тормозной путь в длину около метра (точно, конечно же, не измерял). То есть данный тормозной путь для меня вполне приемлем и учитывая этот показатель могу смело надеяться на тормоза.
Сейчас хорошее время для велосипедов. Планирую взять велосипед жене и старшему сыну, поскольку кататься на машине порой очень надоедает.
Хочу сказать, что не зря послушался продавца и купил по выгодной цене Тайваньские тормозные колодки эконом класса но довольно хорошего качества, в котором убеждаюсь каждый раз, когда меня подстерегают неприятности. Пока неприятности в пролёте, надеюсь, что так будет и дальше.
Источник
Каталог продукции ALHONGA
Alhonga рубашка троса тормоза 5мм со смазкой, 30м, в коробке. Цвет: NEON PINK
Alhonga рубашка троса тормоза 5мм со смазкой, 30м, в коробке. Цвет: светоотражающая «Night knight»
Alhonga рубашка троса переключения 4мм со смазкой, 30м, в коробке. Цвет: МЕТАЛЛИК SILVER
Alhonga рубашка троса переключения 4мм со смазкой, 30м, в коробке. Цвет: МЕТАЛЛИК BLUE
Alhonga рубашка троса переключения 4мм со смазкой, 30м, в коробке. Цвет: МЕТАЛЛИК RED
Alhonga рубашка троса переключения 4мм со смазкой, 30м, в коробке. Цвет: светоотражающая «Night knight»
Alhonga Колодки тормозные HJ-EN02 для V-brake резьбовые, 60мм, оранжевые
Alhonga Трос переключения 1,2х2100мм, головка 4х4мм, нерж. сталь, гальванизированный, 100 шт. в коробке
Alhonga рубашка троса тормоза 5мм со смазкой, 30м, в коробке. Цвет: BLUE
Alhonga рубашка троса тормоза 5мм со смазкой, 30м, в коробке. Цвет: RED
Alhonga рубашка троса переключения 4мм со смазкой, 30м, в коробке. Цвет: NEON ORANGE
Alhonga тормоза V-brake hj-622ad7 для детских, складных, bmx, алюминий, рамки 95мм, пружина линейная, серебристые, с колодками hj-601.12 (60мм), 180г/колесо, передний+задний
Alhonga Тормоза U-brake для BMX, алюминий, 29-45мм, стандартные колодки 601.12 (60мм), пер.+зад., 176 г/колесо
Alhonga рубашка троса тормоза 5мм со смазкой, 30м, в коробке. Цвет: МЕТАЛЛИК SILVER
Alhonga рубашка троса переключения 4мм со смазкой, 30м, в коробке. Цвет: NEON PINK
Источник
Дисковая механика Alhonga Twiner-R
Показать панель управления
- Опубликовано: 22 сен 2017
- Рассматриваем дисковые механические тормоза Alhonga Twiner-R
STRAVA: www.strava.com/athletes/5432145
VK: kalayashka
OK: ok.ru/ivan.kalayanov
FBACEBOOK: kalayashka
INSTAGRAM: kalayashka
ХОРОШИЙ БЛОГ: alkatrion.com/
ЛУЧШИЙ ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН: veloplaneta.com.ua/
ЛУЧШИЙ ПРОДАВЕЦ В ВК: id53226506
Комментарии • 17
Роторы какого размера в коробке были? Оба 160? С виду какие-то огромные. И как они себя у вас показали в эксплуатации?
@Иван Калаянов 😄 Понятно. Благодарю за ответ.
@STEREOLOVER Перед этими у него были МТБ-гидравлика. С этими он смирился)
@Иван Калаянов а тормоза владельцу понравились эти?
Роторы 160 мм. Показали на первом времени катания как обычные недорогие роторы. Но как там стало дальше не знаю Велосипед собирал на заказ в другой город.
Купил я себе Alhonga Twiner-M. Что могу сказать — они не работают. Серьезно. Колесо в ступор никогда не входит, так как отношение хода рычага на калипере к ходу колодок слишком маленькое, в результате давление, создаваемое колодками на роторе также слишком маленькое. Говно, короче полное. Купил себе потом shimano br-m375. Тормозит отлично, так что если вы не хотите потерять деньги — не покупайте это говно. Ну, а если вы боитесь улететь через руль — можете купить, не вылетите даже при спуске вниз при сильно зажатой ручке переднего тормоза.
И еще — ротора, что идут в комплекте — также говно. Их можно гнуть пальцами. Короче говоря, я просрал 120$, купив эту хрень.
Ну а так — выглядят отлично, легко настраиваются и легко меняются колодки. Сплошные, блин, плюсы.
на Алике TRP SPYRE пара за 55 баксов можно взять. Езжу с такими, доволен. А эта Фигня щас в магазинах 110 евро стоят. Есть еще более бюджетный вариант — Radius BH-M760, ставят на велики Спеши Чоппер. Правда как они в работе -отзывов не нашел.
Охриненные тормоза. )))
Хочу себе такие же
Видел на сайте за 6600р
Вы свои за сколько брали ?
Очень интересно)
Источник
Дисковая механика Alhonga Twiner-R
Показать панель управления
- Опубликовано: 22 сен 2017 veröffentlicht
- Рассматриваем дисковые механические тормоза Alhonga Twiner-R
STRAVA: www.strava.com/athletes/5432145
VK: kalayashka
OK: ok.ru/ivan.kalayanov
FBACEBOOK: kalayashka
INSTAGRAM: kalayashka
ХОРОШИЙ БЛОГ: alkatrion.com/
ЛУЧШИЙ ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН: veloplaneta.com.ua/
ЛУЧШИЙ ПРОДАВЕЦ В ВК: id53226506
Комментарии • 17
Роторы какого размера в коробке были? Оба 160? С виду какие-то огромные. И как они себя у вас показали в эксплуатации?
@Иван Калаянов 😄 Понятно. Благодарю за ответ.
@STEREOLOVER Перед этими у него были МТБ-гидравлика. С этими он смирился)
@Иван Калаянов а тормоза владельцу понравились эти?
Роторы 160 мм. Показали на первом времени катания как обычные недорогие роторы. Но как там стало дальше не знаю Велосипед собирал на заказ в другой город.
Купил я себе Alhonga Twiner-M. Что могу сказать — они не работают. Серьезно. Колесо в ступор никогда не входит, так как отношение хода рычага на калипере к ходу колодок слишком маленькое, в результате давление, создаваемое колодками на роторе также слишком маленькое. Говно, короче полное. Купил себе потом shimano br-m375. Тормозит отлично, так что если вы не хотите потерять деньги — не покупайте это говно. Ну, а если вы боитесь улететь через руль — можете купить, не вылетите даже при спуске вниз при сильно зажатой ручке переднего тормоза.
И еще — ротора, что идут в комплекте — также говно. Их можно гнуть пальцами. Короче говоря, я просрал 120$, купив эту хрень.
Ну а так — выглядят отлично, легко настраиваются и легко меняются колодки. Сплошные, блин, плюсы.
на Алике TRP SPYRE пара за 55 баксов можно взять. Езжу с такими, доволен. А эта Фигня щас в магазинах 110 евро стоят. Есть еще более бюджетный вариант — Radius BH-M760, ставят на велики Спеши Чоппер. Правда как они в работе -отзывов не нашел.
Охриненные тормоза. )))
Хочу себе такие же
Видел на сайте за 6600р
Вы свои за сколько брали ?
Очень интересно)
Источник
Дисковая механика Alhonga Twiner-R
Hiển thị các điều khiển trình phát
- Xuất bản 22 Th09, 2017
- Рассматриваем дисковые механические тормоза Alhonga Twiner-R
STRAVA: www.strava.com/athletes/5432145
VK: kalayashka
OK: ok.ru/ivan.kalayanov
FBACEBOOK: kalayashka
INSTAGRAM: kalayashka
ХОРОШИЙ БЛОГ: alkatrion.com/
ЛУЧШИЙ ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН: veloplaneta.com.ua/
ЛУЧШИЙ ПРОДАВЕЦ В ВК: id53226506
NHẬN XÉT • 17
Роторы какого размера в коробке были? Оба 160? С виду какие-то огромные. И как они себя у вас показали в эксплуатации?
@Иван Калаянов 😄 Понятно. Благодарю за ответ.
@STEREOLOVER Перед этими у него были МТБ-гидравлика. С этими он смирился)
@Иван Калаянов а тормоза владельцу понравились эти?
Роторы 160 мм. Показали на первом времени катания как обычные недорогие роторы. Но как там стало дальше не знаю Велосипед собирал на заказ в другой город.
Купил я себе Alhonga Twiner-M. Что могу сказать — они не работают. Серьезно. Колесо в ступор никогда не входит, так как отношение хода рычага на калипере к ходу колодок слишком маленькое, в результате давление, создаваемое колодками на роторе также слишком маленькое. Говно, короче полное. Купил себе потом shimano br-m375. Тормозит отлично, так что если вы не хотите потерять деньги — не покупайте это говно. Ну, а если вы боитесь улететь через руль — можете купить, не вылетите даже при спуске вниз при сильно зажатой ручке переднего тормоза.
И еще — ротора, что идут в комплекте — также говно. Их можно гнуть пальцами. Короче говоря, я просрал 120$, купив эту хрень.
Ну а так — выглядят отлично, легко настраиваются и легко меняются колодки. Сплошные, блин, плюсы.
на Алике TRP SPYRE пара за 55 баксов можно взять. Езжу с такими, доволен. А эта Фигня щас в магазинах 110 евро стоят. Есть еще более бюджетный вариант — Radius BH-M760, ставят на велики Спеши Чоппер. Правда как они в работе -отзывов не нашел.
Охриненные тормоза. )))
Хочу себе такие же
Видел на сайте за 6600р
Вы свои за сколько брали ?
Очень интересно)
Источник
