Тросики ручного тормоза опель вектра а

Тросик ручного тормоза — снятие и установка

Модели с задними барабанными тормозами

Снятие

1. Тросик ручного тормоза состоит из двух частей. Более длинная часть идет от приводящей тяги через регулятор к сборке ручного тормоза на правом колесе. Короткая часть идет от регулятора до сборки ручного тормоза на левом колесе. Части тросика могут быть заменены независимо друг от друга.

2. Где применяются, снимите колпаки и ослабьте болты задних колес. Заблокируйте передние колеса, поддомкратьте и установите на осевых подпорках заднюю часть автомобиля. Снимите колеса.

3. Запомните правильное расположение тросиков, чтобы облегчить их последующую установку.

4. Снимите соответствующий тормозной барабан (см. Главу 11).

Длинный тросик

Снятие

5. Измерьте длину выступающей из регулятора части нарезного наконечника тросика ручного тормоза на торсионной балке, затем скрутите гайку регулятора — нарезного стержня.

6. Отсоедините тросик от приводящей тяги рычага ручного тормоза на днище автомобиля.

7. Выведите тросик из направляющих на днище.

8. Отделите тросик от регулятора на торсионной балке.

9. Отсоедините конец тросика от рычага на тормозной колодке, затем снимите используя отвертку как рычаг, пластин) крепления тросика к опорному щиту.

10. Снимите тросик, выпустив его из направляющей на торсионной балке.

Установка

11. Производите установку в обратной последовательности, уделяя внимание следующему.

12. Накрутите гайку регулятора на нарезной стержень в положение, отмеченное перед снятием.

13. Убедитесь, что тросик ручного тормоза проложен как отмечено перед снятием.

14. Установите тормозной барабан (Глава 11).

15. Прежде чем устанавливать колесо к опускать автомобиль на землю, отрегулируйте ручной тормоз, как описано в Главе 26.

Короткий тросик

Снятие

16. Измерьте длину выступающей из регулятора части нарезного наконечника тросика ручного тормоза на торсионной балке, затем скрутите гайку регулятора с нарезного стержня. Далее действуйте как описано в пунктах 8-10.

Установка

17. Действуйте как описано в пунктах 11-15.

Модели с задними дисковыми тормозами (двигатель с одним верхним распредвалом)

Общее описание

18. Процедура аналогична описанной выше для моделей с задними барабанными тормозами, со следующими уточнениями.

19. Игнорируйте процедуры снятия и установки тормозного барабана.

20. На этих моделях нет пластины крепления тросика к опорному щиту, конец тросика прикреплен к возвратной пружине.

21. На моделях с каталитическим конвертером при снятии более длинного тросика открутите четыре гайки и снимите теплоизоляционный щит центральной секции выхлопной трубы.

Модели с двумя верхними распредвалами (DOHC)

Снятие

22. На этих моделях тросики ручного тормоза и уравниватель снимаются в сборе.

23. Ослабьте болты заднего колеса, затем заблокируйте передние колеса и поддомкратьте и установите на осевых подпорках заднюю часть автомобиля. Снимите колеса.

24. Запомните правильное расположение тросиков ручного тормоза, чтобы облегчить последующую установку.

25. На моделях с каталитическим конвертером, открутите четыре гайки и снимите теплоизоляционный щит центральной секции выхлопной трубы.

26. Измерьте длину выступающей из уравнивателя части нарезного наконечника тросика, затем открутите крепежную гайку и отсоедините уравниватель от приводящей тяги рычага ручного тормоза.

27. Отсоедините концы тросика от рычагов управления тормозных колодок и возвратных пружин (см. иллюстрацию).

28. Отделите тросик от направляющих на днище и диагональных рычагах.

29. Снимите сборку тросиков и уравнивателя.

Установка

30. Производите установку в обратной последовательности, уделяя внимание следующему.

31. Используйте новую самоконтрящую гайку крепления уравнивателя к приводящей тяге рычага ручного тормоза и накрутите гайку на нарезной наконечник тросика в положение, отмеченное перед снятием.

32. Убедитесь, что тросики проложены как отмечено перед снятием.

33. Прежде чем устанавливать колеса и опускать автомобиль на землю отрегулируйте ручной тормоз как описано в Главе 26.

Источник

Vectra Club Russia

Установка троса ручного тормоза

Установка троса ручного тормоза

Сообщение Vectra39 » 07 апр 2016 18:04

2007 Вектравод Сообщения: 931 Зарегистрирован: 06 апр 2009 07:13 Имя: Александр Телефон: +7-953-355-57-77, +7-911-954-90-37 Страна: Россия Город: Санкт-Петербург Модель: OVA, OOB Двигатель: C20NE → 20SEH + chip, X20XEV + chip Мощность: 115 → 129, 136 К.П.: МКПП, АКПП → МКПП Цвет: тёмно-синий, белый Рег. номер: Н375ВК98, С512АК98

Re: Установка троса ручного тормоза

Пружины, которые натягивают трос в обратку, от тормозных щитов отцепил?

Тросики куплены нужной длины?

Re: Установка троса ручного тормоза

Сообщение yagospb » 07 апр 2016 19:38

Re: Установка троса ручного тормоза

Сообщение Nikolay1ru » 07 апр 2016 19:46

Re: Установка троса ручного тормоза

Сообщение Vectra39 » 07 апр 2016 20:15

Пружины, которые натягивают трос в обратку, от тормозных щитов отцепил?

Тросики куплены нужной длины?

Под тормозным щитом ты что подразумеваешь,я не понял? Пружина троса стоит внутри тормозного барабана, между колодкой и, собственно, местом выхода троса из барабана, у меня так.

По каталогу заказывал, буду проверять наверн, хоть и в случае с длинным это довольно проблематично- он у меня стоял уже на момент покупки авто.

Вариант со стяжкой конечно можно попробовать, но стяну я, допустим, засандалю в эту муфту, будут у меня колодки вжаты в барабан, как я их ослаблю, если гайка выкручена почти на максимум.

Может как то можно переместить место соединения длинного тросика с муфтой, чтобы она была ближе к левой задней части авто?

Re: Установка троса ручного тормоза

Сообщение Nikolay1ru » 07 апр 2016 20:34

У тебя с каждой стороны по 5_ть см пружины которые надо стянуть. Вот и кушай кашу утром, чтобы мог стянуть руками, ну или стяни струбциной. 🙂

Это конечно относиться к тому случаю, когда ты ослабил автоподводку колодок в барабанах.

2007 Вектравод Сообщения: 931 Зарегистрирован: 06 апр 2009 07:13 Имя: Александр Телефон: +7-953-355-57-77, +7-911-954-90-37 Страна: Россия Город: Санкт-Петербург Модель: OVA, OOB Двигатель: C20NE → 20SEH + chip, X20XEV + chip Мощность: 115 → 129, 136 К.П.: МКПП, АКПП → МКПП Цвет: тёмно-синий, белый Рег. номер: Н375ВК98, С512АК98

Re: Установка троса ручного тормоза

Re: Установка троса ручного тормоза

Сообщение Vectra39 » 08 апр 2016 11:39

У тебя с каждой стороны по 5_ть см пружины которые надо стянуть. Вот и кушай кашу утром, чтобы мог стянуть руками, ну или стяни струбциной. 🙂

Это конечно относиться к тому случаю, когда ты ослабил автоподводку колодок в барабанах.

Re: Установка троса ручного тормоза

Сообщение yagospb » 08 апр 2016 14:30

Re: Установка троса ручного тормоза

Сообщение слесарюга » 08 апр 2016 17:13

Источник

Каталог запчастей — оригинальные и аналоги

Автомобильные запчасти могут быть недорогими и качественными одновременно! Autocompas.ru — специализированный онлайн-магазин для автомехаников и любителей, покрывает все потребности транспортных средств и предлагает подходящие автозапчасти для вашего автомобиля от А до Я. Купить запчасти, аксессуары, шины, инструменты, масла и многое другое можно круглосуточно и, как правило, получить заказанный товар день в день или в течение 1-2 дней.

Преимущества Autocompas.ru просты и очевидны:

• обширный ассортимент;
• недорогие и качественные запчасти;
• защищенные платежи;
• быстрая доставка;
• реальная гарантия на весь ассортимент.

Наш каталог запчастей содержит несколько миллионов деталей различных производителей, постоянно хранящихся на собственных и партнерских складах, так каждая из них может быть доставлена сразу после вашего заказа. Обычно от покупки в нашем интернет-магазине до доставки занимает менее 24 часов, если в городе присутствует филиал компании. В случае работы с городами, где нет офиса компании, приобретенные автозапчасти упаковываются и отправляются в течение 48 часов через транспортную компанию. Более подробно можно прочитать в разделе Доставка. Постоянное конкурирование поставщиков между собой, гарантирует нашим клиентам самые низкие цены на запчасти от прямых дистрибьютеров и производителей.

Каталог запчастей для каждого автомобиля

Наш ассортимент запчастей так же разнообразен, как и список существущих автомобилей. На постоянной основе, в каталоге представлены всевозможные группы запчастей, как распространенные (колодки, фильтры, амортизаторы, аккумуляторы, лампочки), так и редко используемые (приводные валы, полуоси, коленвалы, головки блока цилиндров, фары).

Разделы запчастей для Mercedes-Benz, Audi, Peugeot, Toyota, Skoda, Ford, Fiat, Mazda, Mitsubishi, VW и других марок представленных в нашем каталоге запчастей хорошо структурированны, адаптивны для работы с мобильного телефона и содержат всю необходимую информацию в электронном виде для правильного подбора запчастей при ремонте автомобиля любой модели.

Мы работаем с профессионалами в индустрии и проверенными (имеющих гарантию не менее 6 месяцев) производителями, среди них ATE, Brembo, Bosch, Kyb, Febi, Gates, SKF, Sachs, Sonax, Osram, Varta и другие, общее число представленных брендов весьма солидно и насчитывает около 3000 компаний.

Основные симптомы неисправностей запчастей

• Крен кузова больше допустимого;
• увеличенный тормозной путь;
• трудно поворачиваемый руль;
• стук, свист, скрип и другие звуки во время движения или при заведенном двигателе;
• неравномерный износ протектора шин;
• наличие масляных пятен со под автомобилем;
• автомобиль «тупит» при разгоне и торможении.

Распространенные причины неисправностей

• низкое качество дорожного покрытия;
• агрессивный стиль вождения;
• несвоевременное обслуживание;
• эксплуатация при низких температурах;
• воздействие грязи и химически активных веществ;
• недостаток масла и смазки в агрегатах;
• износ смежных деталей.

Замена запчастей

На современных моделях авто запчасти не разбираются и не ремонтируются, в случае поломки заменяются целиком. Ремонт производится на специлизированных СТО или автосервисах, для соблюдения гарантии вписывается в заказ наряд VIN автомобиля и его пробег на момент установки (важно знать: при обращении в гаражный тип сервиса, который не располагает требуемыми документами, гарантия на запчасти не будет распространена, также, как и в случае самостоятельной замены).

Преимущества сотрудничества с Autocompas.ru

Наша компания сэкономит ваше время, вы можете заказать любые запчасти всего за несколько кликов или во время звонка. Наши специалисты по подбору запчастей, всегда готовы ответить на ваши вопросы и помочь сделать правильный выбор в любых соотношениях цены и качества. Мы постоянно проводим специальные акции и предлагаем скидки на товары. Кроме того, возможность бесплатной доставки в большей степени сократит ваши расходы.

Источник

Трос ручного тормоза Опель Вектра А

Самостоятельный ремонт автомобиля остается довольно сложным занятием, особенно если рассматривать трос ручного тормоза Опель Вектра а.Сегодня вы можете найти большое количество всевозможных рекомендаций, которые сообщают, как решить некоторые проблемы в процессе эксплуатации конкретного агрегата авто, но основная масса таких ресурсов опирается лишь на обобщенные сведения, не вникая в тонкости и детали, от которых нередко зависит не только длительность эксплуатации, но и её эффективность.

Наш информационный портал, предлагает вам полноценную поддержку в данном вопросе. Представленные руководства по ремонту и подробные описания агрегатов доступны олнайн на протяжении 24 часов в сутки. При необходимости, можно получить более удобную, подручную версию, просто скачав её со страницы. Подробное описание параметров и то, из чего состоит трос ручного тормоза Opel Vectra а, важные аспекты для осуществления правильного и надежного монтажа помогут существенно сократить риск неожиданных поломок авто. Информация, представленная обо всех составляющих в режиме Online, позволяет быстро и эффективно отслеживать любые дефекты и брак, ещё до момента их проявления в процессе эксплуатации.

Большинство данных, представленных на сайте, взято из инструкций, но при этом, намного лучше структурированы и подробно раскрываются пользователю. Используя их в качестве прикладной базы данных, вы всегда сможете устанавливать и ремонтировать авто своими руками, не менее качественно, чем в автосервисе. Но для этого нужно обладать определенным запасом знаний, который можно пополнить на нашем сайте.

Изучив все необходимые особенности агрегата, автовладелец получит бесценный опыт обращения не только с оригинальными, но и контрактными вариантами. Ни для кого не секрет, что оригинал в 100% случаев будет отвечать поставленным задачам в составе авто, однако всегда остается риск заводского брака, который достаточно просто определить, пользуясь нашими рекомендациями.

Хорошая контрактная запчасть практически не уступает по качеству и надежности оригинальным моделям. При этом в большинстве случаев остаются важные нюансы в процессе монтажа и эксплуатации, знание которых, поможет сохранить производительность аналога на должном уровне. Большинство разделов сайта посвящено этим и многим другим важным моментам.

16.29.1 Трос ручного тормоза
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Трос ручного тормоза состоит из двух частей разной длины. Длинный трос соединяет тягу через регулятор с ручным тормозом правого колеса. Короткий трос соединяет регулятор с ручным тормозом левого колеса. Замена тросов может производиться независимо друг .

16.29.2 Модели с задними дисковыми тормозами
МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ SOHC Операция по снятию троса ручного тормоза аналогична, как и для моделей с задними барабанными тормозами со следующими отличиями. Исключите операции по снятию и установке тормозного барабана. На этих моделях отсутствует пластина крепления троса ручного тормоза к тормозном.

Источник