Усиленные привода уаз патриот

Кто имеет опыт пользования усиленных полуосей и шрусов на мостах СПАЙСЕР?
Какой фирмы: Блок-спорт, Серп и молот, Нирфи, Иж-техно, .
Какие колеса стоят на машине?
И каой пробег?
Использование с блокировками, как живут палки?

Нужно понять какие колеса держат «усиленные» запчасти, ну и на сколько они сильнее.

в заду палки иж техно и грибы тамже ижтехно+локрайт
грибы порвал оба — поменял по гарантии.
палки иж-техно = тьфу-тьфу-тьфу

порвал родной шрус в морде
щас в морду ставлю саратов + грибы иж техно + нирфи = посмотрим чекао

ЗЫЖ опрос кривой.. иж-техно в морду нет полуосей на вояки

порвал родной шрус в морде
щас в морду ставлю саратов + грибы иж техно + нирфи = посмотрим чекао

ЗЫЖ опрос кривой.. иж-техно в морду нет полуосей на вояки

Спасибо за отзыв!
Но больше по спайсерам интересует. в первом посте указано, так что не кривой.

Ставили Серп и молот на армяки с ДАКом, шины ФС-500 в 33 размере, хватило на одну поездку, и то не до конца 😀

Серп и Молот не производит больше усиленных полуосей из-за низкого качества. Тема на форуме УАЗ патриота есть.

Хорошая информация! Спасибо!
Но еще продают.

Порвали на спайсерах на 37 аироках две передние полуоси серп и молот, одна по шлицам у хаба вторая по шлицам в дифе, сзади полуоси иж-техно не пострадали. Пытались с иж-техно сделать усиленные полуоси с шрусами от японца но с ними очень тяжело что то организовать, завтраки длились где-то месяца три «и тишина»!, сейчас переключились на америку, как это не печально( но с ними легче что то организовать, правда курс доллара мешает и есшо океан чучуть!

Ребята, я могу пожелать вам только удачи и чтобы ваш товар был доступен для простого уазовода.
Мы сегодня снимали видео про испытания усиленных полуосей на военный мост, чтобы снять все вопросы в этом направлении. В этом месяце видео появятся на нашем канале.
А усиленные шрусы. rolleyes::rolleyes::rolleyes::cool::co ol::cool:

rolleyes::rolleyes::rolleyes::cool::cool::cool: этим вы хотите сказать что. можно было просто сразу сказать что ничего не сделаете и мы бы вас не беспокоили и может бы уже появились долгожданные усиленные полуоси на Спайсера! Насчет цены кто знает, понижайка 3,3 в косозубую будет чуть дороже, кстати уже поставили такую и ни каких даже намеков на вой или шум, просто поставил и забыл, без всяких притирочных паст и т.д.) И на вояки тоже планы есть:D А так хотелось «сильных» Спайсеров, и уже пары разные есть и задние полуоси ваши неплохие осталось только за передними и тут пока провал, надеюсь не на долго! P.S Ждем остатки по усиленным передним полуосям от японца, звонить знаем что бесполезно так что тут и пишем;)

Источник

ШРУСЫ И ПОЛУОСИ

Категории

ЗАПЧАСТИ view
- ДВИГАТЕЛЬ view
  - БЛОК ЦИЛИНДРОВ
  - ВЕНТИЛЯЦИЯ (МАСЛЯНОГО) КАРТЕРА
  - ГАЗОПРОВОДЫ
  - ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
  - ДВИГАТЕЛИ В СБОРЕ
  - КЛАПАНА И ТОЛКАТЕЛИ
  - КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И МАХОВИК
  - МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР
  - МАСЛЯНЫЙ НАСОС
  - МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР
  - ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ
  - ПОРШНИ И ШАТУНЫ
  - ПРИВОД АГРЕГАТОВ
  - ПРИВОД РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
  - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
  - ФИЛЬТР ОЧИСТКИ МАСЛА
- КУЗОВНЫЕ ДЕТАЛИ УАЗ (КУЗОВА, РАМА) view
  - БОКОВИНА
  - БОРТ ЗАДНИЙ, ЗАДОК
  - ВЕНТИЛЯЦИЯ И ОТОПЛЕНИЕ
  - ДВЕРИ ЗАДКА
  - ДВЕРИ ПЕРЕДНИЕ, ЗАДНИЕ, ДВЕРЬ БОКОВАЯ
  - КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА
  - КРЫША
  - КУЗОВА УАЗ
  - ОКНО ВЕТРОВОЕ
  - ОПЕРЕНИЕ
  - ПЕРЕГОРОДКА КУЗОВА
  - ПЕРЕДОК
  - ПЛАТФОРМА, ТЕНТЫ ГРУЗОВЫЕ
  - ПОЛ КУЗОВА
  - ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КУЗОВА
  - РАМА, БАМПЕР
  - СИДЕНЬЯ
  - ТЕНТЫ И ДУГИ ТЕНТА ЛЕГКОВЫЕ
- МЕТИЗЫ
- ПИТАНИЕ, ОХЛАЖДЕНИЕ, ВЫПУСК view
  - СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
  - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
  - СИСТЕМА ПИТАНИЯ
- СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ view
  - РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
  - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- ТРАНСМИССИЯ view
  - ВАЛЫ КАРДАННЫЕ, ШАРНИРЫ, ПОЛУОСИ
  - КПП
  - МОСТЫ
  - РК
  - СЦЕПЛЕНИЕ
- ХОДОВАЯ ЧАСТЬ view
  - КОЛЁСА
  - ПОДВЕСКА
- ЭЛЕКТРООБОРУДО. view
  - АККУМУЛЯТОРЫ
  - МАГНИТОЛА. АУДИОПОДГОТОВКА
  - МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ
  - ПРИБОРЫ
  - РАЦИИ
  - ТУМБЛЕРА И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
  - ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
ШИНЫ И ДИСКИ view
- ДИСКИ view
  - ЛИТЫЕ ДИСКИ
  - ШТАМПОВКА
  - ШТАТНЫЕ ДИСКИ
- ПРОСТАВКИ КОЛЕСНЫЕ
- РЕЗИНА view
  - ALL-TERRAIN
  - MUD-TERRAIN
  - ЗИМНЯЯ
- РЕМКОМПЛЕКТЫ ШИН
- ТАЙРЛОКИ
- ЦЕПИ
АКСЕССУАРЫ view
- ВСЯКОЕ ИНТЕРЕСНОЕ
- КУЗОВ (СНАРУЖИ) view
  - БАГАЖНИКИ, РЕЙЛИНГИ
  - ДЕФЛЕКТОРЫ
  - ПЛАСТИКОВЫЙ ОБВЕС
  - РЕШЕТКИ РАДИАТОРА
  - СПОЙЛЕРЫ
- МОДЕЛИ
- НАКЛЕЙКИ
- САЛОН (ВНУТРИ) view
  - БАРЫ
  - КОВРИКИ
  - ОБИВКА САЛОНА
  - ПОДИУМЫ
  - ПОДЛОКОТНИКИ
  - ПОЛКИ, КОНСОЛИ, СПАЛЬНИКИ
  - ЧЕХЛЫ
- СУВЕНИРЫ
- ФАРКОПЫ
МАСЛА И АВТОХИМИЯ view
- АВТОПАРФЮМ
- АВТОХИМИЯ
- АНТИФРИЗ И ТОСОЛ
- ГЕРМЕТИКИ И ФИКСАТОРЫ
- МАСЛА МОТОРНЫЕ
- МАСЛА ТРАНСМИССИОННЫЕ
- МАСЛО ГУР
- ОМЫВАТЕЛИ
- СМАЗКИ
- ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
ВНЕДОРОЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ view
- БАМПЕРЫ ЗАДНИЕ
- БАМПЕРЫ ПЕРЕДНИЕ
- БЛОКИРОВКИ
- ВЫВОД САПУНОВ
- ДОМКРАТЫ РЕЕЧНЫЕ
- ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СВЕТ
- ЗАЩИТЫ
- КАЛИТКИ
- КАНИСТРЫ
- КОМПРЕССОРЫ
- КРЕПЕЖ
- ЛЕБЕДКИ
- РАСШИРИТЕЛИ АРОК
- СТРОПЫ И ШАКЛЫ
- СЭНД ТРАКИ
- ШНОРКЕЛЬ
- ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ БАГАЖНИКИ
ТЮНИНГ view
- БОРТОВЫЕ КОМПЬЮТЕРЫ
- ИНВЕРТОРЫ
- ЛИФТ КУЗОВА
- МУЛЬТИМЕДИА И ЭЛЕКТРИКА
- ПОДВЕСКА view
  - АМОРТИЗАТОРЫ УСИЛЕННЫЕ
  - ЛИФТ ПОДВЕСКИ
  - ПОЛИУРЕТАН
- РУЛЕВОЕ view
  - ДЕМПФЕРЫ РУЛЕВЫЕ
  - КОМПЛЕКТЫ ГУР
  - ТЯГИ И НАКОНЕЧНИКИ
  - ШАРОВЫЕ И ШКВОРНЯ
- СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СИЛИКОНОВЫЕ ПАТРУБКИ
- ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- ТРАНСМИССИЯ view
  - ВАЛЫ КАРДАННЫЕ
  - ГЛАВНЫЕ ПАРЫ
  - КИТ-КОМПЛЕКТЫ РК
  - СЦЕПЛЕНИЕ УСИЛЕННОЕ
  - ШРУСЫ И ПОЛУОСИ
- УСИЛЕННЫЕ ХАБЫ
ИНСТРУМЕНТ И ВСЕ ДЛЯ РЕМОНТА view
- ДОМКРАТЫ
- ИНСТРУМЕНТ
- КАТАЛОГИ И РУКОВОДСТВА
- СПЕЦИНСТРУМЕНТ
ШУМОВИБРОИЗОЛЯЦИЯ view
- ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ
- ШУМОИЗОЛЯЦИЯ

Категории

ЗАПЧАСТИ view
- ДВИГАТЕЛЬ view
  - БЛОК ЦИЛИНДРОВ
  - ВЕНТИЛЯЦИЯ (МАСЛЯНОГО) КАРТЕРА
  - ГАЗОПРОВОДЫ
  - ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
  - ДВИГАТЕЛИ В СБОРЕ
  - КЛАПАНА И ТОЛКАТЕЛИ
  - КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И МАХОВИК
  - МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР
  - МАСЛЯНЫЙ НАСОС
  - МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР
  - ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ
  - ПОРШНИ И ШАТУНЫ
  - ПРИВОД АГРЕГАТОВ
  - ПРИВОД РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
  - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
  - ФИЛЬТР ОЧИСТКИ МАСЛА
- КУЗОВНЫЕ ДЕТАЛИ УАЗ (КУЗОВА, РАМА) view
  - БОКОВИНА
  - БОРТ ЗАДНИЙ, ЗАДОК
  - ВЕНТИЛЯЦИЯ И ОТОПЛЕНИЕ
  - ДВЕРИ ЗАДКА
  - ДВЕРИ ПЕРЕДНИЕ, ЗАДНИЕ, ДВЕРЬ БОКОВАЯ
  - КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА
  - КРЫША
  - КУЗОВА УАЗ
  - ОКНО ВЕТРОВОЕ
  - ОПЕРЕНИЕ
  - ПЕРЕГОРОДКА КУЗОВА
  - ПЕРЕДОК
  - ПЛАТФОРМА, ТЕНТЫ ГРУЗОВЫЕ
  - ПОЛ КУЗОВА
  - ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КУЗОВА
  - РАМА, БАМПЕР
  - СИДЕНЬЯ
  - ТЕНТЫ И ДУГИ ТЕНТА ЛЕГКОВЫЕ
- МЕТИЗЫ
- ПИТАНИЕ, ОХЛАЖДЕНИЕ, ВЫПУСК view
  - СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
  - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
  - СИСТЕМА ПИТАНИЯ
- СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ view
  - РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
  - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- ТРАНСМИССИЯ view
  - ВАЛЫ КАРДАННЫЕ, ШАРНИРЫ, ПОЛУОСИ
  - КПП
  - МОСТЫ
  - РК
  - СЦЕПЛЕНИЕ
- ХОДОВАЯ ЧАСТЬ view
  - КОЛЁСА
  - ПОДВЕСКА
- ЭЛЕКТРООБОРУДО. view
  - АККУМУЛЯТОРЫ
  - МАГНИТОЛА. АУДИОПОДГОТОВКА
  - МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ
  - ПРИБОРЫ
  - РАЦИИ
  - ТУМБЛЕРА И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
  - ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
ШИНЫ И ДИСКИ view
- ДИСКИ view
  - ЛИТЫЕ ДИСКИ
  - ШТАМПОВКА
  - ШТАТНЫЕ ДИСКИ
- ПРОСТАВКИ КОЛЕСНЫЕ
- РЕЗИНА view
  - ALL-TERRAIN
  - MUD-TERRAIN
  - ЗИМНЯЯ
- РЕМКОМПЛЕКТЫ ШИН
- ТАЙРЛОКИ
- ЦЕПИ
АКСЕССУАРЫ view
- ВСЯКОЕ ИНТЕРЕСНОЕ
- КУЗОВ (СНАРУЖИ) view
  - БАГАЖНИКИ, РЕЙЛИНГИ
  - ДЕФЛЕКТОРЫ
  - ПЛАСТИКОВЫЙ ОБВЕС
  - РЕШЕТКИ РАДИАТОРА
  - СПОЙЛЕРЫ
- МОДЕЛИ
- НАКЛЕЙКИ
- САЛОН (ВНУТРИ) view
  - БАРЫ
  - КОВРИКИ
  - ОБИВКА САЛОНА
  - ПОДИУМЫ
  - ПОДЛОКОТНИКИ
  - ПОЛКИ, КОНСОЛИ, СПАЛЬНИКИ
  - ЧЕХЛЫ
- СУВЕНИРЫ
- ФАРКОПЫ
МАСЛА И АВТОХИМИЯ view
- АВТОПАРФЮМ
- АВТОХИМИЯ
- АНТИФРИЗ И ТОСОЛ
- ГЕРМЕТИКИ И ФИКСАТОРЫ
- МАСЛА МОТОРНЫЕ
- МАСЛА ТРАНСМИССИОННЫЕ
- МАСЛО ГУР
- ОМЫВАТЕЛИ
- СМАЗКИ
- ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
ВНЕДОРОЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ view
- БАМПЕРЫ ЗАДНИЕ
- БАМПЕРЫ ПЕРЕДНИЕ
- БЛОКИРОВКИ
- ВЫВОД САПУНОВ
- ДОМКРАТЫ РЕЕЧНЫЕ
- ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СВЕТ
- ЗАЩИТЫ
- КАЛИТКИ
- КАНИСТРЫ
- КОМПРЕССОРЫ
- КРЕПЕЖ
- ЛЕБЕДКИ
- РАСШИРИТЕЛИ АРОК
- СТРОПЫ И ШАКЛЫ
- СЭНД ТРАКИ
- ШНОРКЕЛЬ
- ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ БАГАЖНИКИ
ТЮНИНГ view
- БОРТОВЫЕ КОМПЬЮТЕРЫ
- ИНВЕРТОРЫ
- ЛИФТ КУЗОВА
- МУЛЬТИМЕДИА И ЭЛЕКТРИКА
- ПОДВЕСКА view
  - АМОРТИЗАТОРЫ УСИЛЕННЫЕ
  - ЛИФТ ПОДВЕСКИ
  - ПОЛИУРЕТАН
- РУЛЕВОЕ view
  - ДЕМПФЕРЫ РУЛЕВЫЕ
  - КОМПЛЕКТЫ ГУР
  - ТЯГИ И НАКОНЕЧНИКИ
  - ШАРОВЫЕ И ШКВОРНЯ
- СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СИЛИКОНОВЫЕ ПАТРУБКИ
- ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- ТРАНСМИССИЯ view
  - ВАЛЫ КАРДАННЫЕ
  - ГЛАВНЫЕ ПАРЫ
  - КИТ-КОМПЛЕКТЫ РК
  - СЦЕПЛЕНИЕ УСИЛЕННОЕ
  - ШРУСЫ И ПОЛУОСИ
- УСИЛЕННЫЕ ХАБЫ
ИНСТРУМЕНТ И ВСЕ ДЛЯ РЕМОНТА view
- ДОМКРАТЫ
- ИНСТРУМЕНТ
- КАТАЛОГИ И РУКОВОДСТВА
- СПЕЦИНСТРУМЕНТ
ШУМОВИБРОИЗОЛЯЦИЯ view
- ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ
- ШУМОИЗОЛЯЦИЯ

Полуось заднего моста УАЗ ПАТРИОТ, 3162 (К-КТ 2 ШТ., 875+875 мм) «Иж-Техно» УСИЛЕННЫЕ / 3162-2403070-у 2 ШТ. (U-AX-RAS-SWKIT)

14900.00руб. Без НДС: 14900.00руб.

Полуоси заднего моста УАЗ ПАТРИОТ, 3162 «ВАЛ-РЕЙСИНГ» УСИЛЕННЫЕ к-кт 2шт / 3162-2403070 *2 Вал-рейсинг

14750.00руб. Без НДС: 14750.00руб.

Применяемость: Автомобили УАЗ ПАТРИОТ, ПИКАП всех годов выпуска. Не требует каких либо доработок. В комплекте имеются прокладки. Усиденные полуоси необходимы при установке колес большего размера, а так же, если вы эксплуатируете автомобиль в тяже..

Полуоси заднего моста УАЗ Хантер мост Спайсер «Вал-Рейсинг» УСИЛЕННЫЕ к-кт 2шт / 3741-2403071 / 31605-2403070 (850+736мм)

14500.00руб. Без НДС: 14500.00руб.

Полуось заднего моста УАЗ ХАНТЕР, 452 (мост Гибрид), (к-кт 2 шт.:875/736 мм) «Иж-Техно» УСИЛЕН. / 31605-2403070/3162-2403070 Усил. Иж-Техно

14190.00руб. Без НДС: 14190.00руб.

Установка на УАЗ 3151, 452, 3162,3163 и другие автомобили этого семейства колес больших размеров, блокировок дифференциала и раздаточных коробок с заниженными отношениями пониженной передачи рано или поздно приводит к поломке заводских полуосей. Для ..

Полуоси заднего моста УАЗ 469, 452 (мост ТИМКЕН), 3160 (К-КТ 2 ШТ.: 850+700 мм) «Иж-Техно» УСИЛЕН. / 3741-2403070/71 Усил. Иж-Техно

13900.00руб. Без НДС: 13900.00руб.

Полуось заднего моста УАЗ ХАНТЕР усиленная с фл. «ИЖ ТЕХНО» к-кт 2шт. мост спайсер / 3741-2403071 850/736

13000.00руб. Без НДС: 13000.00руб.

Полуось заднего РЕДУКТОРНОГО моста УАЗ 3151 усиленная 645 мм «ИЖ ТЕХНО» к-кт 2шт без фланца / 469-2403071 2шт. ИЖ-Техно усиленная 645мм

11290.00руб. Без НДС: 11290.00руб.

Усиленные полуоси заднего моста УАЗ Использование больших колес, блокировок и раздаточных коробок с заниженными отношениями пониженной передачи рано или поздно приведет к поломке полуосей. Полуоси ИЖ-Техно до 35% крепче чем заводские и способны выдер..

Источник