Вакуумный усилитель тормозов
Всем привет! С наступающим!
Подскажите, где находится клапан вакуумного усилителя тормозов? Можно ли его «подлечить» как или поменять?
Предыстория: выезжаю с работы, на улице -20. Прогревал машину минут 5-7. Ну по тихому думаю поеду, в общем выжал тормоз чутка, включил D, подъехал к перекрестку с парковки, притормозил. Выехал на дорогу основную и поехал. Метров 100 проехал, перед мной машинка выворачивает. Ну думаю приторможу на всяк случай, а продавить тормоз не могу :O Давай сильнее давить и вдруг раз, и продавился, будто всё норм. Потом уже сколько ехал, больше мути такой не было.
Сегодня зная этот прикол пока машина грелась, тоже проверил. Продавил тормоз (легко продавилась), всё норм. Подержал секунд 5, отпустил и всё. Продавливается будто нет вакуумника. 3 раза так продавил. Ну думаю, подожду чутка. Слева что-то едва слышно щелкнуло, обороты на пару сек подскочили чутка. Нажимаю тормоз, всё норм. Проехался 50 км, больше глюка не было.
Слыхал я, что есть какой-то клапан, мол машину глушишь, он держит вакуум на еще одно нажатие тормоза. Походу он примерзает.
Хочу понять где он и как его можно оживить или поменять?
Тормозуху менял в октябре полностью на новую. В -30 тормоза работали нормально (но там и прогревал по минут 15 машину).
Было у кого чего подобного? Как победили?
Он случайно не внутри
Он случайно не внутри вакуумного шланга? Чет вспомнил что в его середине внутри есть будто что-то твердое.
Это он! В шланге
думаю приторможу на всяк
думаю приторможу на всяк случай, а продавить тормоз не могу Shock Давай сильнее давить и вдруг раз, и продавился, будто всё норм. Потом уже сколько ехал, больше мути такой не было.
Сегодня зная этот прикол пока машина грелась, тоже проверил. Продавил тормоз (легко продавилась), всё норм. Подержал секунд 5, отпустил и всё. Продавливается будто нет вакуумника. 3 раза так продавил. Ну думаю, подожду чутка. Слева что-то едва слышно щелкнуло, обороты на пару сек подскочили чутка. Нажимаю тормоз, всё норм. Проехался 50 км, больше глюка не было.
Карочи, у меня, при низкой температуре тоже самое. Только, у меня, дело не в обратном клапане, а в механизме вакуумного или в самом главном цилиндре. Такое ощущение, как будто закусывает, так как совсем не нажимается, вроде как упирается во что-то. Приходится либо дрюкать пендаль, либо прогревать. Но у меня такое только при -25 и ниже. Может вода там где, я хз.
Но, на клапан не похоже это.
Источник
Вакуумный усилитель тормозов Хонда
Вакуумный усилитель тормозов Хонда, облегчает усилие, прилагаемое при нажатии на педаль тормоза. И хотя, неработающий усилитель тормозов Honda не препятствует обычному торможению автомобиля, педаль становиться «деревянная» и контроль торможения практически полностью теряется. Существует четыре разновидности усилителя тормозов: вакуумный усилитель, пневмоусилитель, гидроусилитель и электроусилитель. Что именно установлено на вашем автомобиле, можно проверить по вин-коду у наших менеджеров.
Вакуумный усилитель тормозов Хонда обычно объединен с главным тормозным цилиндром. Перед покупкой вакуумника Honda необходимо произвести диагностику и определить точно что вышло из строя: вакуумный усилитель тормозов или главный тормозной цилиндр. Практически с уверенностью можно сказать о поломке усилителя, если при нажатии на педаль тормоза, слышен шипящий звук.
Цена усилителя тормозов Хонда:
| Варианты | Цена | Купить |
|---|---|---|
| Усилитель тормозов Хонда | от 3000 руб. | |
| Усилитель тормозов Хонда в сборе с ГТЦ | от 4200 руб. | |
| Клапан усилителя тормозов Хонда * | от 1200 руб. | |
| Ремкомпелект усилителя тормозов Хонда * | от 700 руб. |
Купить усилитель тормозов Хонда
Цена вакуумного усилителя тормозов зависит от типа, новый он или б/у, состояния б/у (пробег, степень износа и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Рейтинг усилителя тормозов:
1. Оригинальный усилитель
2. Bosch (Германия)
3. TRW (Германия)
4. Delphi (Англия)
5. Patron (Китай)
Срок службы усилителя тормозов в среднем от 150 до 250 тыс. км. пробега. Но в условиях нашего климата, он может быть существенно сокращен.
Когда нужно покупать усилитель тормозов:
— большое усилие на педаль тормоза, чем раньше;
— звук шипящего воздуха при нажатии на педаль;
— неравномерная работа двигателя;
— проблема в системе зажигания при исправных элементах системы.
* — требует проверки по VIN-номеру. Применяется не на все модели.
Источник
Вакуумный усилитель тормозов Honda
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda в сборе с бачком и цилиндром 46100SZAA01
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda в сборе с цилиндром и бачком 46101SWWE01
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda 2.0L — 3.0L
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda без главного тормозного цилиндра и бачка
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda 2.0L, в сборе
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda 2.3L, АКПП в сборе с бачком и цилиндром
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda в сборе с бачком и цилиндром 46100SZAA01
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda в сборе с бачком и цилиндром 01462SDBA01
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda 2.0L
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda в сборе с цилиндром, без бачка
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda 2.2 i-CTDi
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda 2.4L
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda 1.8L, в сборе
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda 2.0L
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda в сборе с цилиндром и бачком 46101SWWE01
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda 1.8L в сборе с цилиндром 46100SNBG51
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda 2.0L — 3.0L
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda 2.4L, В СБОРЕ С ЦИЛИНДРОМ
Б/у вакуумный усилитель тормозов Honda в сборе с бачком и цилиндром 01462SDBA01
Источник
Вакуумный усилитель тормозов Хонда Лого
Вакуумный усилитель тормозов Хонда Лого, облегчает усилие, прилагаемое при нажатии на педаль тормоза. И хотя, неработающий усилитель тормозов Honda Logo не препятствует обычному торможению автомобиля, педаль становиться «деревянная» и контроль торможения практически полностью теряется. Существует четыре разновидности усилителя тормозов: вакуумный усилитель, пневмоусилитель, гидроусилитель и электроусилитель. Что именно установлено на вашем автомобиле, можно проверить по вин-коду у наших менеджеров.
Вакуумный усилитель тормозов Хонда Лого обычно объединен с главным тормозным цилиндром. Перед покупкой вакуумника Honda Logo необходимо произвести диагностику и определить точно что вышло из строя: вакуумный усилитель тормозов или главный тормозной цилиндр. Практически с уверенностью можно сказать о поломке усилителя, если при нажатии на педаль тормоза, слышен шипящий звук.
Цена усилителя тормозов Хонда Лого:
| Варианты | Цена | Купить |
|---|---|---|
| Усилитель тормозов Хонда Лого | от 3200 руб. | |
| Усилитель тормозов Хонда Лого в сборе с ГТЦ | от 4150 руб. | |
| Клапан усилителя тормозов Хонда Лого * | от 1350 руб. | |
| Ремкомпелект усилителя тормозов Хонда Лого * | от 900 руб. |
Хотите купить усилитель тормозов?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!
Цена вакуумного усилителя тормозов зависит от типа, новый он или б/у, состояния б/у (пробег, степень износа и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Рейтинг усилителя тормозов:
1. Оригинальный усилитель
2. Bosch (Германия)
3. TRW (Германия)
4. Delphi (Англия)
5. Patron (Китай)
Срок службы усилителя тормозов в среднем от 150 до 250 тыс. км. пробега. Но в условиях нашего климата, он может быть существенно сокращен.
* — требует проверки по VIN-номеру. Применяется не на все модели.
Источник
