Статья добополяющая данную: Самодиагностика АКПП Nissan
Все представленое ниже является результатам крапотливой работы с мануалои, серфинга по инету
и приведение всего найденого в читабельный вид одной статьи.
Для начала факты и данные подчеркнутые из мануала -[ Руководство по эксплуатации и ремонту Nissan Cefiro & Maxima A32 ]:
Исходя из фактов представленой картинки — схемы работы АКПП Ниссан. Читать выделенные красным блоки. Можно сделать вывод, что компьютер коробки, непосредственно, работает только с датчиком оборотов , расположеным на самой АКПП.
Входные сигналы блока управления АКП:
Датчик оборотов
Определяет частоту оборотоа вторичного вала и посылыет сигнал в блок управления АКП.
Датчик скорости автомобиля
Используется как вспомогательный датчик скорости автомобиля. Посылает сигнал когда неисправен датчик оборотов (установленный на коробке передач)
Опять же рассматиривая рисунок,мы видим, что данные о скорости автомобиля так же подходят к блоку управления АКП, и идут они от панели приборов. Учитывая эту информацию и не только, можно сказать что:
к панели приборов подходит сигнал с шестерни скорости ( тоже расположен на АКП ), в панели проборов эти показанеия идут на спидометр и некий датчик квалифицировано анализирет сигнал посылая его включительно и в блок управления АКП.
Расположение:
На картинке можно увидить что датчик оборотов располагается сбоку коробки. Относительно автомобиля датчик будит в зоне прямой видимости если снять левое колесо и открутить подкрылок.
Датчик оборотов — определяет частоту оборотов на блокировочной шестерне стояночной зещелки вторичного вала ( всем кто только что прочел это — зецените глубину мысли японских инженеров, и воздайте должное переводчику ). Датчик выдает импульсный сигнал, который подается в блок управления АКП, где приобразуется в скорость автомобиля.
При самодиагностики АКП [ Самодиагностика АКПП Nissan ] исправность датчика оборотов показывается первым миганием!
Неисправность выявленная самодиагностикой подразумевает, что Блок управления FRG не получает соответствующего напряжения от датчика.
Действия — проверка целостности , самого датчика, проводов , жгутов разъемов (цепь датчика может быть замкнута или разорвана). При отсутвии повреждений — датчик подлежит Замене!
Схема проверки датчика оборотов
Возникает вопрос в целесообразности заморачивания. если выпола ошибка.
Справа на картинах схема элемента датчика оборотов и его подсоединения к блоку управления АКП. Блок управления ккоробкой располагается в центральной понели, ниже пепельницы.
Для проверки датчика оборотов вам понадобится вольтметр.
Если данная проверка дала положительный результат (напряжение в пределах нормы и изменяется). то сбрости ошибки коробки, проедтесь и проведите процедуру самодиагностики заного.
Если вольтметр при проверки не фиксирет вовсе сигналов от датчика, то проверьте следующие компоненты:
Жгут между блоком управления АКП и датчиком оборотов на короткое замыкание или разрыв.
Жгут между датчиком оборотов и модулем ЕСМ на короткое замыкание или разрыв.
Цепь заземления для модуля ЕСМ.
Если все соединения целы. но никаких признаков жизни датчик оборотов не подает то следует его заменить на новый.
Далее идет не разобранный материал после серфинка в инете. постепенно разгребаю.
Про датчик скорости:
Датчик скорости встроен в узел спидометра. Датчик действует как вспомогательное устройство датчика оборотов, когда последний неисправен. Тогда блок управления АКП использует сигнал, посланый от датчика скорости автомобиля. При диагностике коробки выдает второе мигание длинное.
В штатном режиме блок управления АКП использует сигнал с датчика оборотов, расположенного на коробке. Датчик скорости используется как вспомогательный и посылает сигнал, когда неисправен датчик оборотов.
Nissan 32702-32U00 Датчик скорости CEFIRO (A32)
номер этого датчика 31935-8e006 на exist 4381,73р.
и еще кто то писал что подобрали от тойоты гораздо дешевле
Информация.
#9 написал: master_8 (3 апреля 2016 22:45)
#10 написал: Pavel (11 мая 2016 01:46)
Доброго времен суток! Подскажите пожалуйста. У меня плохо работала панель приборов, там был плохой контакт в шлейфе на спидометре. Я купил другую б/у панель (хозяин уверял что всё работало отлично) и вот всё работае нормально, но вот спидометр показывает и считает скорость ровно в 2 раза БОЛЬШЕ. В чём причина?Панель с идентичной машинки. Машина Ниссан Серена С23? 4wd? sr20, автомат. 

Ещё Мащинка иногда тупит (ощущения, как будто с прицепом едишь) и подстреливает в воздушный фильтр. Этот симптом и раньше был, до замены приборки.

Источник
Клуб Nissan Teana
Меню навигации
Пользовательские ссылки
Объявление
Информация о пользователе
проблема с АКПП
Сообщений 1 страница 10 из 329
Поделиться128.11.2011 21:54:03
Автор: Ice
Любитель
Сообщений: 57
Уважение: 0
Car: Nissan Teana 2007-2.3L
Trim Level: JK
Последний визит: 26.02.2020 18:28:11
Добрый день всем! Вопросик такой. Поменял масло в АКПП , масло оригинал Matic D. Машина 2007 года пробег 63 т .км. движок 2.3 После замены стала хуже работать АКПП, а именно переключаться передачи. До замены масла толчок был с 1 на 2 передачу, сейчас ещё появилась перегазовка со 2 на 3 передачу. После прогрева и пробега 20 км. чуть мягче но все равно есть. Масло меняли аппаратом, замена полная. Помогите плиз. Может быть масло левое купил? брал в пластике по 390 р/л
Поделиться229.11.2011 03:09:05
Автор: zveRR
бабай
Откуда: Хабаровск
Сообщений: 875
Уважение: +68
Пол: Мужской
Car: 2003, VQ23DE, продана
Trim Level: JM
Последний визит: 18.06.2014 06:56:03
после аппарата такая же хрень была на предыдущей машине. Для себя сделал вывод, что аппарат развивает избыточное давление (по сравнению с рабочим), в результате это разрушаются прикипевшие отложения на движущихся частях (чем была обеспечена прецизионная притертость деталей АКПП), линейное давление на выходе насоса увеличивается и возникают толчки (пульсации)
Поэтому впредь НЕ меняю на автоматической станции, только ручная смена строго без промывки избыточным количеством жидкости. Сколько слилось (продавило насосом) — столько и заливаю свежей.
Поделиться329.11.2011 03:15:32
Автор: Ice
Любитель
Сообщений: 57
Уважение: 0
Car: Nissan Teana 2007-2.3L
Trim Level: JK
Последний визит: 26.02.2020 18:28:11
Так что теперь делать? Менять еще раз? Или можетп
Поделиться429.11.2011 03:55:24
Автор: zveRR
бабай
Откуда: Хабаровск
Сообщений: 875
Уважение: +68
Пол: Мужской
Car: 2003, VQ23DE, продана
Trim Level: JM
Последний визит: 18.06.2014 06:56:03
для самоуспокоения могу посоветовать либо забить и ездить, либо сдать коробас в профилактический ремонт (30-50 тысяч рублей). Пробег для Москвы у тебя маловат за 4 года, ручаешься за него?
Поделиться529.11.2011 09:40:35
Автор: Ice
Любитель
Сообщений: 57
Уважение: 0
Car: Nissan Teana 2007-2.3L
Trim Level: JK
Последний визит: 26.02.2020 18:28:11
машина по птс 2007 года,предыдущий хозяин купил ее в 2008 году со скидкой. Пробпг родной обслуживал у диллера 3 заказ наряда то 15,30,45 я купил с пробегом 55 т.км летом щас пробег 62 500
Поделиться629.11.2011 20:50:06
Автор: Ice
Любитель
Сообщений: 57
Уважение: 0
Car: Nissan Teana 2007-2.3L
Trim Level: JK
Последний визит: 26.02.2020 18:28:11
больше никто ничего не добавит?
Поделиться730.11.2011 11:53:35
Автор: S1ayer_31
Ученик
Откуда: Москва
Сообщений: 9
Уважение: 0
Пол: Мужской
Car: Nissan Teana J31
Trim Level: Premium 2.3
Последний визит: 21.03.2014 13:39:22
Ice У меня точно такая же ситуация с коробокой. Машина 2006 г.в., эксплуотация с 2007, пробег 107 т. км. Где-то на другом теановском форуме читал что кому-то помогала чистка гидроблока АКПП, по крайней мере от пробуксовки со 2ой на 3ю. Сам лично ничего пока с этим не делал, езжу так.
Поделиться830.11.2011 14:03:25
Автор: ЯПОНМАШ 27
Мастер
Откуда: 27 регион
Сообщений: 244
Уважение: +20
Пол: Мужской
Car: CROWN ’08
Trim Level: 250 ROYAL SALOON
Последний визит: 02.05.2013 10:43:53
больше никто ничего не добавит?
Ну что сказать — сам выбрал сею процедуру поэтому ездий пока так, а там видно будет. Автомат в разборе видел? Если бы видел ни за что бы не согласился МЫТЬ через АППАРАТ это так на будующее. Совет:не выбирай сервисы, где разводят (скажешь сменить жид. — сменят, какие проблемы, подключили к аппарату и гоняют — ноу проблем. видите нов. жидкость вытеснила старую темную — все HAPPY END. Ну а куда же делось говно, кот. смылось аппаратом под давлением — разошлось по АКПП, далее толчки, пинки. ), а выбирай там где советуют, что и как лучше сделать.
Поделиться922.01.2012 01:49:28
Автор: Ice
Любитель
Сообщений: 57
Уважение: 0
Car: Nissan Teana 2007-2.3L
Trim Level: JK
Последний визит: 26.02.2020 18:28:11
Есть смысл ещё раз на аппарате литра 4 жижы прогнать?Вообще при звонке в сервис по ниссанам мне сказали что мне повезло обычно на теанах после замены на аппарате отказывает задняя передача.Стоит рискнуть? )))
Поделиться1022.01.2012 08:16:05
Автор: zveRR
бабай
Откуда: Хабаровск
Сообщений: 875
Уважение: +68
Пол: Мужской
Car: 2003, VQ23DE, продана
Trim Level: JM
Последний визит: 18.06.2014 06:56:03
мыши кололись, плакали, но продолжали жрать кактус? -))
Без разбора акпп можно попробовать использовать присадки для восстановления прецизионных поверхностей. Но тут тебе самому решать, во-первых доверять или не доверять «нанотехнологиям», а во-вторых определить, кто действительно является добросовестным производителем из всех производителей модификаторов трения.
Лично я дважды пользовался этим. Но насколько я понял, НПО «Неосфера» в питере скурвилась. В Ха в одно месте остались в продаже его продукты, но они 2007 года выпуска (при сроке хранения 3 года.
В 2010 году я заливал присадку в ГУР после того, как ГУР работал насухую по причине выхода жидкости. Два года полет нормальный, насос не воет даже при минус 30 (тут конечно может еще в первую очередь заслуга Castrol Transmax Z). В 2006 году заливал на предыдущей машине в автомат, появилась уверенная задняя передача, которой не было в результате стирания фрикционов. Так я ее и продал в 2008 году
