- Автоматические КПП в модельных рядах BMW
- ZF-5HP-18 пятиступенчатая автоматическая система переключения передач
- 5-ступенчатая коробка передач ZF-5HP19
- ZF-5HP24 (-A) автоматизированный агрегат переключения скоростей (пятиступенчатый)
- ZF-5HP30 пятиступенчатое устройство переключения скоростей
- ZF 6HP19 (-A) шестиступенчатая автоматизированная трансмиссия
- ZF 6HP26/32 (-A,-X) шести ступенчатая коробка переключения скоростей
- Справочник: Определить тип АКПП по модели марки Bmw.
- Таблица моделей Bmw и установленных АКПП
Автоматические КПП в модельных рядах BMW
ZF-5HP-18 пятиступенчатая автоматическая система переключения передач
Весьма популярное устройство и применялось специально для BMW 320.i-328.i (E-36), 520.i-530.i (Е-34), 520.iA-528iA (E39), 728.iA-730.iA (E-32, E-38). Говоря о надёжности, она уверенно может прослужить 12 лет, а в километраже – 200 тысяч километров идеально прослужит.
Конечно, такое устройство не может быть лишено недостатков. Масло через тефлоновое поршневое кольцо и латунную втулку поступает на корпус сцепления “F”. Это кольцо должно вращаться вместе с ним, однако несовершенство конструкции данного устройства этого не допускает, таким образом нежелательным последствием является образование некого абразива в районе тефлонового кольца, который протачивает втулку корпуса сцепления.
Снижение давления, в том числе и поломка являются закономерным следствием. В 1998 году разработчики устранили эту проблему, однако случаются моменты, когда поршневые кольца быстро изнашивались и приходили в негодность. В модернизированных устройствах могут встречаться препятствия немного другого характера: пробуксовка или полное прекращение движения средства передвижения при переходе со 2й на 3ю передачу.
5-ступенчатая коробка передач ZF-5HP19
Также предназначалась для BMW 320.i-328.i (E-46), 520.iA-530.iA (E-39), 728.iA (E-38). Такое устройство считается весьма популярным в наши дни, однако и оно не лишено недостатков. Самая первая проблема, с которой сталкиваются владельцы Audi и VW – это повреждение системы блокировки гидротрансформатора, что сопровождается перегревом.По вытекшему масла из АКПП можно диагностировать поломку.
Следующая неполадка преимущественно случается с Audi Allroad 2.7-T и BMW 523.i-528.i и сопровождается разрывом корпуса сцеплений “D-G”. Ее можно диагностировать при случае невозможности перехода на заднюю передачу и маленьких толчков в то время, как машина останавливается. В основном, она стала следствием добавления дополнительного пакета фрикциона для улучшения сцепления “D”. Тех, кто предпочитает полноприводные авто Audi и VW, может настичь разрушение муфты свободного хода системы сцепления “D”.
Таким образом, такого рода повреждений в автоматической системе может быть большое множество. Помимо перечисленных выше могут быть и такие:
- неисправность поршней систем сцеплений “D”,”G”;
- прогибание корпуса сцепления, предназначенного для заднего хода;
- поломка гидравлического блока управления, сопровождающаяся пробуксовкой в момент переключения 2й передачи на 3ю.
5-ступенчатая коробка передач ZF-5HP19
ZF-5HP24 (-A) автоматизированный агрегат переключения скоростей (пятиступенчатый)
Такая система изначально предназначалась для марок BMW 535.i-540.i (E39), 735.i-740.i (E38), X5 4.4i, 4.6is (E53), Land Rover Range Rover Vogue 4.4, Jaguar, Audi S6, A8, S8. Она идеально заменяла устройства 4HP2-4A для Audi и 5HP-30 для BMW. Что касается недостатков:
- система задней передачи работает раз через раз по причине деформирования поршня сцепления “F”.
- многие модели 2001 года могут страдать от хрупкого корпуса сцепления переднего хода “A”, вследствие чего авто не тронется до того нажатия педали акселератора, чтобы на трансмиссию установить защитный режим. Даже следующие усовершенствованные модели сталкивались с подобной проблемой.
ZF-5HP24 (-A) автоматизированный агрегат переключения скоростей
- автомобильные “гиганты” BMW X5 и Range Rover, на которых была установлена АКПП, часто подвержены пробуксовке в момент переключения передачи со 2й на 3ю. Для подобного рода мощных транспортных средств, главная проблема заключается в недостатке смазочного материала для подшипника систем сцеплений “A” и “B”, это становится причиной разрушения самого подшипника и соответственно разрывания уплотнительного кольца между данными корпусами. Плюс ко всему слабый по мощности гидротрансформатор только усугубляет всю ситуацию. Наибольший срок его службы для BMW X-5 варьируется в пределах 140-160 тыс. км, а для Range Rover – 90-110 тыс. км пробега.
ZF-5HP30 пятиступенчатое устройство переключения скоростей
Эта новейшая разработка предназначалась для таких марок авто как: BMW 540.i (E34), 740.i (E32, E38), 750.i (E38), Rolls Royce и Aston Martin. Самая главная проблема – невозможность переключения на заднюю передачу по следующим причинам:
- Поломки системы сцепления, предназначенной для заднего хода «А-С»
- Изнашивания пластикового шарика, расположенного в гидравлическом блоке.
В целом, можно утверждать, что данное устройство автоматизированной системы передач весьма надёжное.
ZF-5HP30 пяти ступенчатое устройство переключения скоростей
ZF 6HP19 (-A) шестиступенчатая автоматизированная трансмиссия
Устройство изготовлено для транспортных средств: BMW 320.i-335.i (E.90-E.93), 520.i-530.i (E.60-E.61), X5-3.0i (E.70), X6 3.0-3.5i (E.71), Audi A4, A6; Allroad A8; VW Phaeton.
Это первая коробка-автомат, которая построена на основании планетарных рядов. Ее разработчиком является инженер М.Лепелетир. Такая система позволяет получить 8 передач, предназначенных для переднего хода и одну заднюю. Внутри устройства трансмиссии установлен мехатроник, – объединение электронного блока управления двигателем с гидравлическим. К нему подключены специальные датчики, фиксирующие информацию о частоте движения входящего и выходящего вала, времени введения масла на фрикционы, а также давлении масла для организации свободной работы без перебоев.
Система переключения передач разработана по принципу «перекрытия»: в то время как одно сцепление разъединяется, другое – постепенно соединяется. Разработчики попытались сократить расход топлива за счет установления высокопроизводительного гидравлического насоса для перекачивания смазочного масла.
Проблемы данной коробки-автомат в большей степени возникают с:
- электромагнитными гидроклапанами и рычагами регулировки давления блока.
- поршневыми кольцами между корпусами сцепления «В-С»
- системой блокировки гидравлического трансформатора.
На многих моделях Audi на мехатронике имеется специальный кодовый номер иммобилайзера ключа транспортного средства. Когда адаптации стираются, этот шифр удаляется, вследствие чего автоматизированный агрегат сразу же блокируется. Максимальная скорость, с которой может передвигаться средство передвижения – 15 км/час. Устранить данную поломку возможно лишь в случае установки мехатроника с новым кодом. Что касается явных недочетов конструкции, так это свист во время переключения передач.
ZF 6HP19 (-A) шести-ступенчатая автоматизированная трансмиссия
ZF 6HP26/32 (-A,-X) шести ступенчатая коробка переключения скоростей
Это устройство служит для таких моделей транспортных средств: BMW 330.d-335.d (E90-E93), 530.d-535.d, 540.i-550.i (E60-E61), 735.A-760.A, 730d-740.d (E65-E66), X5 3.0d-3.5d, 4.8i (E70), X6-3.0d-3.5d, 5.0i (E71) и Audi A6-5.2, A8-3.7-4.2.
Следует обратить внимание, что данное устройство идеально подходит средствам передвижения с мощными двигателями, однако гидротрансформатор – это “слабое звено” всей системы. Проследить отклонения в его работе можно по легким колебаниям стрелки тахометра во время движения со скоростью 50-70 км/ч. Именно в это время происходит усиленное регулирование вращательного момента. Относительно конструктивных дефектов, то возникают следующие проблемы: в результате непродуманной частотности обработки внутренней части корпуса сцепления “C-D”, наружное поршневое кольцо быстро изнашивается и приходит в негодность.
Таким образом, со временем устройство автоматической системы передач совершенствовались и конструктивно и функционально. В основном, надёжность этих устройств напрямую зависит от мощности автомобилей, для которых они предназначены. Разработчики трансмиссий стараются не отставать от требований новейших марок авто, однако создать идеальное устройство по всем характеристикам еще никому не удавалось.
ZF 6HP26/32 (-A,-X) шести ступенчатая коробка переключения скоростей
Источник
Справочник: Определить тип АКПП по модели марки Bmw.
Точную информацию по модификации АКПП на вашем авто марки bmw можно найти на табличке, находящейся на самой трансмиссии или на кузове. Часто данные с этой таблички нужны для идентификации запчастей для ремонта АКПП.
Таблица моделей Bmw и установленных АКПП
| Модель | Года | Двигатель | Привод | АКПП |
| 1-я серия | 2004 — 2007 | 1.6, 2.0L | задний | 6HP19\21 (09L) |
| 1-я серия | 2006 — 2013 | 1.6/ 2.0/ 3.0 | задний | 6L45\R\50 |
| 1-я серия | 2007 — 2013 | 1.6/ 2.0/ 3.0 | задний | 6HP21 |
| 1-я серия | 2011 — 2018 | 1.6/ 2.0/ 3.0 | полный\задний | 8HP45 \ 50 \ 70 \90 |
| 1-я серия | 2013 — 2016 | 1.5/ 1.6/ 2.0/ 3.0 | полный\задний | 8HP55A \65A 8HP90A |
| 1-я серия | 2017 — 2018 | 1.5 | передний | TF-70SC, TF-72SC |
| 1-я серия | 2017 — 2018 | 2.0 | полный\передний | U881F/TG-81SC/ UA80/AF-50-8 |
| 2-я серия | 2006 — 2011 | 1.6 | задний | 6L45\R\50 |
| 2-я серия | 2006 — 2011 | 1.9 | задний | 6L45\R\50 |
| 2-я серия | 2006 — 2011 | 3.0 | задний | 6L45\R\50 |
| 2-я серия | 2013 — 2018 | 2.0/ 3.0 | полный\задний | 8HP45 \ 50 \ 70 \90 |
| 2-я серия | 2014 — 2018 | 1.5 | полный\передний | TF-70SC, TF-72SC |
| 2-я серия | 2014 — 2018 | 1.5/ 2.0/ 3.0 | полный\задний | 8HP55A \65A 8HP90A |
| 2-я серия | 2014 — 2018 | 2.0 | полный\передний | U881F/TG-81SC/ UA80/AF-50-8 |
| 3-я серия | 1987 — 1993 | 1.6, | задний | 4HP22, 4HP24 |
| 3-я серия | 1987 — 1993 | 2.5 | задний | 4HP22, 4HP24 |
| 3-я серия | 1987 — 1993 | 2.0 | задний | 4HP22, 4HP24 |
| 3-я серия | 1987 — 1993 | 2.3 | задний | 4HP22, 4HP24 |
| 3-я серия | 1987 — 1993 | 2.4 | задний | 4HP22, 4HP24 |
| 3-я серия | 1990 — 2000 | 2.0 | задний | 5HP18 |
| 3-я серия | 1990 — 2000 | 2.5 | задний | 5HP18 |
| 3-я серия | 1990 — 2000 | 2.8 | задний | 5HP18 |
| 3-я серия | 1992 — 2000 | 1.8 | задний | 4L30E |
| 3-я серия | 1992 — 2000 | 1.9 | задний | 4L30E |
| 3-я серия | 1992 — 2000 | 2.5 | задний | 4L30E |
| 3-я серия | 1992 — 2000 | 2.8 | задний | 4L30E |
| 3-я серия | 1999 — 2018 | 2.0, 2.5, 3.0L | полный\задний | 6HP19\21 (09L) |
| 3-я серия | 2000 — 2005 | 1.9 | задний | 4L40E |
| 3-я серия | 2000 — 2005 | 2.0 | задний | 4L40E |
| 3-я серия | 2000 — 2005 | 2.8 | задний | 4L40E |
| 3-я серия | 2000 — 2007 | 1.8 | задний | 5L40E\50 — 4L40 |
| 3-я серия | 2000 — 2007 | 2.0 | задний | 5L40E\50 — 4L40 |
| 3-я серия | 2000 — 2007 | 2.9 | задний | 5L40E\50 — 4L40 |
| 3-я серия | 2000 — 2007 | 2.8 | задний | 5L40E\50 — 4L40 |
| 3-я серия | 2000 — 2007 | 3.0 | задний | 5L40E\50 — 4L40 |
| 3-я серия | 2000 — 2007 | 2.2/ 2.5/ 3.0 | задний | 5HP19 (01V) |
| 3-я серия | 2001 — 2007 | 1.9/ 2.5 | задний | 5L40E\50 — 4L40 |
| 3-я серия | 2003 — 2011 | 2.5 | полный | 6HP19\21 (09L) |
| 3-я серия | 2005 — 2011 | 3.0 | задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 3-я серия | 2005 — 2011 | 3.0 | полный | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 3-я серия | 2006 — 2013 | 2.0, 2.5, 3.0L | полный\задний | 6HP21 |
| 3-я серия | 2006 — 2013 | 2.0/ 3.0 | полный\задний | 6HP28AF (09Е) |
| 3-я серия | 2006 — 2013 | 2.5/ 3.0 | полный\задний | 6L45\R\50 |
| 3-я серия | 2011 — 2018 | 3.0 | задний | 8HP70, 8HP90 |
| 3-я серия | 2011 — 2018 | 1.6/ 2.0/ 3.0 | полный\задний | 8HP45 \ 50 \ 70 \90 |
| 3-я серия | 2012 — 2018 | 1.5/ 1.6/ 2.0/ 3.0 | полный\задний | 8HP55A \65A 8HP90A |
| 3-я серия | 2012 — 2018 | 3.0 | полный\задний | 8HP70, 8HP90 |
| 3-я серия | 2018 — | 3.0 | полный\задний | 8HP55A \65A 8HP90A |
| 4-я серия | 2013 — 2018 | 2.0/ 3.0 | полный\задний | 8HP45 \ 50 \ 70 \90 |
| 4-я серия | 2013 — 2018 | 3.0 | полный\задний | 8HP70, 8HP90 |
| 4-я серия | 2014 — 2018 | 3.0 | полный\задний | 8HP55A \65A 8HP90A |
| 4-я серия | 2015 — 2018 | 1.5/ 2.0/ 3.0 | полный\задний | 8HP55A \65A 8HP90A |
| 5-я серия | 1987 — 1993 | 1.8, | задний | 4HP22, 4HP24 |
| 5-я серия | 1987 — 1993 | 2.0 | задний | 4HP22, 4HP24 |
| 5-я серия | 1987 — 1993 | 2.4 | задний | 4HP22, 4HP24 |
| 5-я серия | 1987 — 1993 | 2.5 | задний | 4HP22, 4HP24 |
| 5-я серия | 1987 — 1993 | 2.8 | задний | 4HP22, 4HP24 |
| 5-я серия | 1987 — 1993 | 3.5 | задний | 4HP22, 4HP24 |
| 5-я серия | 1987 — 1993 | 3.3 | задний | 4HP22, 4HP24 |
| 5-я серия | 1990 — 1999 | 2.5 | задний | 4L30E |
| 5-я серия | 1990 — 2000 | 2.0 | задний | 5HP18 |
| 5-я серия | 1990 — 2000 | 2.5 | задний | 5HP18 |
| 5-я серия | 1990 — 2000 | 2.8 | задний | 5HP18 |
| 5-я серия | 1990 — 2000 | 3.0 | задний | 5HP18 |
| 5-я серия | 1991 — 2003 | 3.5 | задний | 5HP30 |
| 5-я серия | 1991 — 2003 | 4.0 | задний | 5HP30 |
| 5-я серия | 1991 — 2003 | 4.4 | задний | 5HP30 |
| 5-я серия | 1995 — 2004 | 2.0 | задний | 5HP24 (01L) |
| 5-я серия | 1995 — 2004 | 2.5 | задний | 5HP24 (01L) |
| 5-я серия | 1995 — 2004 | 2.2 | задний | 5HP24 (01L) |
| 5-я серия | 1995 — 2004 | 4.4 | задний | 5HP24 (01L) |
| 5-я серия | 2000 — 2011 | 2.2 | задний | 5L40E\50 — 4L40 |
| 5-я серия | 2000 — 2011 | 2.8 | задний | 5L40E\50 — 4L40 |
| 5-я серия | 2000 — 2011 | 2.9 | задний | 5L40E\50 — 4L40 |
| 5-я серия | 2000 — 2011 | 3.0 | задний | 5L40E\50 — 4L40 |
| 5-я серия | 2000 — 2011 | 4.4 | задний | 5L40E\50 — 4L40 |
| 5-я серия | 2000 — 2004 | 2.0 | задний | RE5R01A |
| 5-я серия | 2000 — 2004 | 2.2 | задний | RE5R01A |
| 5-я серия | 2000 — 2011 | 2.5 | задний | 5L40E\50 — 4L40 |
| 5-я серия | 2000 — 2011 | 2.0, 2.2, 2.5, 3.0L | полный\задний | 6HP19\21 (09L) |
| 5-я серия | 2002 — 2003 | 2.5 | задний | 5HP19 (01V) |
| 5-я серия | 2003 — 2010 | 2.5 | задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 5-я серия | 2003 — 2010 | 3.0 | задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 5-я серия | 2003 — 2010 | 4.0 | задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 5-я серия | 2003 — 2010 | 4.4 | задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 5-я серия | 2003 — 2010 | 2.5 | полный | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 5-я серия | 2003 — 2010 | 3.0 | полный | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 5-я серия | 2003 — 2010 | 4.0 | полный | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 5-я серия | 2003 — 2010 | 4.4 | полный | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 5-я серия | 2003 — 2010 | 2.0 | полный\задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 5-я серия | 2003 — 2010 | 4.8 | полный\задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 5-я серия | 2004 — 2010 | 2.0/ 3.0/ 4.8 | полный\задний | 6HP28AF (09Е) |
| 5-я серия | 2006 — 2010 | 2.5 | задний | 6L45\R\50 |
| 5-я серия | 2006 — 2010 | 3.0 | задний | 6L45\R\50 |
| 5-я серия | 2006 — 2010 | 2.5 | полный | 6L45\R\50 |
| 5-я серия | 2006 — 2010 | 3.0 | полный | 6L45\R\50 |
| 5-я серия | 2006 — 2011 | 2.0, 2.5, 3.0L | полный\задний | 6HP21 |
| 5-я серия | 2009 — 2017 | 1.6/ 2.0/ 2.5/ 3.0 | полный\задний | 8HP45 \ 50 \ 70 \90 |
| 5-я серия | 2009 — 2017 | 2.0/ 3.0/ 4.0/ 4.4 | полный\задний | 8HP70, 8HP90 |
| 5-я серия | 2011 — 2017 | 3.0 | задний | 8HP70, 8HP90 |
| 5-я серия | 2011 — 2017 | 3.0 | полный | 8HP90A, Audi |
| 5-я серия | 2014 — 2018 | 1.6/ 2.0/ 3.0 | полный\задний | 8HP55A \65A 8HP90A |
| 5-я серия | 2015 — 2018 | 3.0/ 4.4 | полный\задний | 8HP55A \65A 8HP90A |
| 6-я серия | 1983 — 1988 | 2.8 | задний | 4HP22, 4HP24 |
| 6-я серия | 1983 — 1988 | 3.3 | задний | 4HP22, 4HP24 |
| 6-я серия | 1983 — 1988 | 3.5 | задний | 4HP22, 4HP24 |
| 6-я серия | 2003 — 2008 | 4.4 | задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 6-я серия | 2003 — 2008 | 4.8 | задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 6-я серия | 2004 — 2008 | 3.0 | задний | 6HP19\21 (09L) |
| 6-я серия | 2007 — 2011 | 3.0 | задний | 6HP21 |
| 6-я серия | 2007 — 2012 | 3.0/ 4.8 | задний | 6HP28AF (09Е) |
| 6-я серия | 2007 — 2013 | 3.0 | задний | 6L45\R\50 |
| 6-я серия | 2010 — 2018 | 3.0 | полный\задний | 8HP45 \ 50 \ 70 \90 |
| 6-я серия | 2010 — 2018 | 3.0/ 4.0/ 4.4 | полный\задний | 8HP70, 8HP90 |
| 7-я серия | 1987 — 1994 | 5.0 | задний | 4HP22, 4HP24 |
| 7-я серия | 1992 — 2001 | 3.9 | задний | 5HP30 |
| 7-я серия | 1992 — 2001 | 4.0 | задний | 5HP30 |
| 7-я серия | 1992 — 2001 | 4.4 | задний | 5HP30 |
| 7-я серия | 1992 — 2001 | 5.4 | задний | 5HP30 |
| 7-я серия | 1992 — 2000 | 2.5 | задний | 5HP18 |
| 7-я серия | 1992 — 2000 | 2.8 | задний | 5HP18 |
| 7-я серия | 1992 — 2000 | 3.0 | задний | 5HP18 |
| 7-я серия | 1992 — 2000 | 3.2 | задний | 5HP18 |
| 7-я серия | 1995 — 2001 | 3.5 | задний | 5HP30 |
| 7-я серия | 1996 — 2003 | 3.0 | задний | 5HP24 (01L) |
| 7-я серия | 1996 — 2003 | 3.5 | задний | 5HP24 (01L) |
| 7-я серия | 1996 — 2003 | 4.4 | задний | 5HP24 (01L) |
| 7-я серия | 2000 — 2001 | 2.9 | задний | 4L30E |
| 7-я серия | 2001 — 2010 | 2.9 | задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 7-я серия | 2001 — 2010 | 3.6 | задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 7-я серия | 2001 — 2010 | 4.0 | задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 7-я серия | 2001 — 2010 | 4.8 | задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 7-я серия | 2001 — 2010 | 6.0 | задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 7-я серия | 2001 — 2002 | 3.0 | задний | 5HP24 (01L) |
| 7-я серия | 2001 — 2010 | 2.9 | полный | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 7-я серия | 2001 — 2010 | 3.6 | полный | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 7-я серия | 2001 — 2010 | 4.0 | полный | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 7-я серия | 2001 — 2010 | 4.8 | полный | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 7-я серия | 2001 — 2010 | 6.0 | полный | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 7-я серия | 2001 — 2010 | 3.0 | полный\задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 7-я серия | 2001 — 2008 | 3.9 | полный\задний | 6HP32 |
| 7-я серия | 2002 — 2009 | 4.4 | полный\задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| 7-я серия | 2003 — 2008 | 3.0L | полный | 6HP21 |
| 7-я серия | 2008 — 2012 | 3.0L | задний | 6HP19\21 (09L) |
| 7-я серия | 2008 — 2015 | 3.0 | задний | 6HP21 |
| 7-я серия | 2008 — 2012 | 3.0 | полный\задний | 6HP21 |
| 7-я серия | 2008 — 2015 | 3.0/ 4.4 | полный\задний | 6HP28AF (09Е) |
| 7-я серия | 2008 — 2015 | 3.0/ 6.0 | полный\задний | 8HP55A \65A 8HP90A |
| 7-я серия | 2009 — 2015 | 3.0/ 4.4 | задний | 8HP70, 8HP90 |
| 7-я серия | 2009 — 2012 | 3.0/ 4.4 | полный\задний | 6HP28AF (09Е) |
| 7-я серия | 2009 — 2016 | 3.0/ 4.0/ 4.4 | полный\задний | 8HP70, 8HP90 |
| 7-я серия | 2010 — 2016 | 3.0 | полный\задний | 8HP45 \ 50 \ 70 \90 |
| 8-я серия | 1992 — 1998 | 4.0 | задний | 5HP30 |
| 8-я серия | 1992 — 1998 | 4.4 | задний | 5HP30 |
| 8-я серия | 1992 — 1998 | 5.4 | задний | 5HP30 |
| 8-я серия | 1995 — 1996 | 4.4 | задний | 5HP24 (01L) |
| I8 | 2014 — 2018 | 1.5 | полный | TF-70SC, TF-72SC |
| M3 | 1995 — 1999 | 3.0/ 3.2 | задний | 5HP18 |
| M535i | 1987 — 1998 | 3.5 | задний | 4HP22, 4HP24 |
| X1 | 2009 — 2016 | 2.0/ 3.0 | полный\задний | 6L45\R\50 |
| X1 | 2009 — 2016 | 2.0L | полный\задний | 6HP21 |
| X1 | 2010 — 2016 | 2.0 L4 | задний | 6HP19\21 (09L) |
| X1 | 2010 — 2015 | 2.0 | полный | 5L40E\50 — 4L40 |
| X1 | 2011 — 2016 | 1.6/ 2.0/ 3.0 | полный\задний | 8HP45 \ 50 \ 70 \90 |
| X1 | 2015 — 2018 | 1.5/ 2.0 | полный\передний | U881F/TG-81SC/ UA80/AF-50-8 |
| X1 | 2016 — 2018 | 1.5 | полный\передний | TF-70SC, TF-72SC |
| X2 | 2017 — 2018 | 1.5/ 2.0 | полный\передний | U881F/TG-81SC/ UA80/AF-50-8 |
| X3 | 2003 — 2010 | 2.5L, 2.9L, 3.0L | полный\задний | 5L40E\50 — 4L40 |
| X3 | 2005 — 2007 | 3.0L | полный\задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| X3 | 2006 — 2011 | 3.0L | полный\задний | 6HP19\21 (09L) |
| X3 | 2006 — 2012 | 2.0/ 3.0 | полный\задний | 6HP28AF (09Е) |
| X3 | 2008 — 2011 | 2.0 | полный\задний | 6HP21 |
| X3 | 2010 — 2018 | 1.6/ 2.0/ 3.0 | полный\задний | 8HP45 \ 50 \ 70 \90 |
| X3 | 2011 — 2018 | 3.0L | полный | 8HP70, 8HP90 |
| X3 | 2018 — 2018 | 2.0 | полный | U881F/TG-81SC/ UA80/AF-50-8 |
| X4 | 2014 — 2018 | 2.0/ 3.0 | полный | 8HP45 \ 50 \ 70 \90 |
| X4 | 2014 — 2018 | 3.0 | полный | 8HP70, 8HP90 |
| X5 | 1998 — 2003 | 4.4 | задний | 5HP24 (01L) |
| X5 | 1998 — 2003 | 4.6 | задний | 5HP24 (01L) |
| X5 | 1998 — 2003 | 4.4 | полный | 5HP24 (01L) |
| X5 | 1998 — 2003 | 4.6 | полный | 5HP24 (01L) |
| X5 | 1998 — 2006 | 2.9L, 3.0L | полный\задний | 5L40E\50 — 4L40 |
| X5 | 2003 — 2010 | 3.0 | задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| X5 | 2003 — 2010 | 4.4 | задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| X5 | 2003 — 2010 | 4.8 | задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| X5 | 2003 — 2010 | 3.0 | полный | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| X5 | 2003 — 2010 | 4.4 | полный | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| X5 | 2003 — 2010 | 4.8 | полный | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| X5 | 2003 — 2010 | 2.0 | полный\задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| X5 | 2006 — 2011 | 3.0 | полный\задний | 6HP19\21 (09L) |
| X5 | 2009 — 2013 | 3.0/ 4.4/ 4.8 | полный\задний | 6HP28AF (09Е) |
| X5 | 2010 — 2018 | 3.0/ 4.0/ 4.4 | полный | 8HP70, 8HP90 |
| X5 | 2013 — 2018 | 2.0/ 3.0 | полный\задний | 8HP45 \ 50 \ 70 \90 |
| X6 | 2007 — 2010 | 3.0/ 4.4 | полный\задний | 6HP26 / 28 / 32 / 6R60 / 6R80E (09Е) |
| X6 | 2007 — 2014 | 3.0/ 4.4 | полный | 6HP28AF (09Е) |
| X6 | 2010 — 2014 | 3.0L | полный | 8HP45 \ 50 \ 70 \90 |
| X6 | 2010 — 2014 | 3.0, 4.4L | полный | 8HP70, 8HP90 |
| X6 | 2014 — 2016 | 2.0 — 4.4L | полный\задний | 8HP55A \65A 8HP90A |
| Z3 ROADSTER | 1996 — 2002 | 1.9 | задний | 4L30E |
| Z3 ROADSTER | 1996 — 2002 | 2.0 | задний | 4L30E |
| Z3 ROADSTER | 1996 — 2002 | 2.2 | задний | 4L30E |
| Z3 ROADSTER | 1996 — 2002 | 2.5 | задний | 4L30E |
| Z3 ROADSTER | 1996 — 2002 | 3.2 | задний | 4L30E |
| Z3 ROADSTER | 1996 — 2002 | 1.9 | полный | 4L30E |
| Z3 ROADSTER | 1996 — 2002 | 2.0 | полный | 4L30E |
| Z3 ROADSTER | 1996 — 2002 | 2.2 | полный | 4L30E |
| Z3 ROADSTER | 1996 — 2002 | 2.5 | полный | 4L30E |
| Z3 ROADSTER | 1996 — 2002 | 3.2 | полный | 4L30E |
| Z3 ROADSTER | 2000 — 2002 | 2.5 | задний | 5L40E\50 — 4L40 |
| Z3 ROADSTER | 2000 — 2002 | 2.8 | задний | 5L40E\50 — 4L40 |
| Z3 ROADSTER | 2000 — 2002 | 3.0 | задний | 5L40E\50 — 4L40 |
| Z3 ROADSTER | 2000 — 2002 | 3.2 | задний | 5L40E\50 — 4L40 |
| Z3 ROADSTER | 2000 — 2002 | 2.5 | полный | 5L40E\50 — 4L40 |
| Z3 ROADSTER | 2000 — 2002 | 2.8 | полный | 5L40E\50 — 4L40 |
| Z3 ROADSTER | 2000 — 2002 | 3.0 | полный | 5L40E\50 — 4L40 |
| Z3 ROADSTER | 2000 — 2002 | 3.2 | полный | 5L40E\50 — 4L40 |
| Z4 ROADSTER (COUPE) | 2002 — 2005 | 2.2/ 2.5/ 3.0 | полный\задний | 5HP19 (01V) |
| Z4 ROADSTER (COUPE) | 2005 — 2008 | 2.5/ 3.0/ 3.2 | полный\задний | 6HP19\21 (09L) |
| Z4 ROADSTER (COUPE) | 2009 — 2016 | 2.5/ 3.0 | полный\задний | 6HP21 |
| Z4 ROADSTER (COUPE) | 2009 — 2016 | 3.0 | полный\задний | 6L45\R\50 |
| Z4 ROADSTER (COUPE) | 2011 — 2016 | 2.0 | задний | 8HP45 \ 50 \ 70 \90 |
ATPshop.ru — запчасти для ремонта АКПП всех легковых автомобилей
Мы работаем на рынке запчастей АКПП с 2006 года
Источник
