Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): масло для АКПП
|
|
|
|
|
- Группа: Уважаемые Сангйонгаводы
- Сообщений: 784
- Регистрация: 12 января 13
- На счете: 838,5 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург
- Интересы: уже на отдыхе
GordeevAP (25 ноября 2017 — 18:00) писал:
- Группа: Новички
- Сообщений: 3
- Регистрация: 24 марта 18
- На счете: 1,8 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- Интересы: Футбол
- Группа: Уважаемые Сангйонгаводы
- Сообщений: 784
- Регистрация: 12 января 13
- На счете: 838,5 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург
- Интересы: уже на отдыхе
Только — AUTOMATIC TRANSMISSION(HPT 6A/T) .
У вас АКПП от Hyundai PowerTech.
В которой применяется жидкость SP-4 и не ломайте себе мозг.
Hyundai-KIA 0450000115 масло трансмиссионное, синтетическое ATF SP-IV (1л)
ZIC 162646 масло трансмиссионное, синтетическое ATF SP-IV (4л)
Zic 132646 масло трансмиссионное, синтетическое ATF SP-IV (1л)
Ravenol 1211107-001-01-999 масло трансмиссионное, синтетическое ATF SP-IV (1л)
Ravenol 1211107-004-01-999 масло трансмиссионное, синтетическое ATF SP-IV (4л)
- Группа: Новички
- Сообщений: 3
- Регистрация: 24 марта 18
- На счете: 1,8 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- Интересы: Футбол
lom (25 марта 2018 — 07:45) писал:
Только — AUTOMATIC TRANSMISSION(HPT 6A/T) .
У вас АКПП от Hyundai PowerTech.
В которой применяется жидкость SP-4 и не ломайте себе мозг.
Hyundai-KIA 0450000115 масло трансмиссионное, синтетическое ATF SP-IV (1л)
ZIC 162646 масло трансмиссионное, синтетическое ATF SP-IV (4л)
Zic 132646 масло трансмиссионное, синтетическое ATF SP-IV (1л)
Ravenol 1211107-001-01-999 масло трансмиссионное, синтетическое ATF SP-IV (1л)
Ravenol 1211107-004-01-999 масло трансмиссионное, синтетическое ATF SP-IV (4л)
- Группа: Уважаемые Сангйонгаводы
- Сообщений: 784
- Регистрация: 12 января 13
- На счете: 838,5 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург
- Интересы: уже на отдыхе
Добавлю до кучи.
HYUNDAI XTeer 1011006 масло трансмиссионное, синтетическое ATF SP-IV (1л)
HYUNDAI XTeer 1041017 масло трансмиссионное, синтетическое ATF SP-IV (4л)
Источник
Масло для акпп hpt 6a t
Пятиступенчатая АКПП
Fuchs Titan ATF 3353
Mobil ATF 3353
Shell ATF 3353
Если масло меняется полностью, то можно заливать Shell ATF134 или Fuchs ATF 4134
Четырёхступенчатая АКПП
Mobil ATF 95LE
BP Autran LE
Castrol TQ 95
Valvoline ATF Type 95LE
Shell ATF-XTR
Шестиступенчая АКПП продольного и поперечного расположения
Fuchs Titan ATF 3292
подойдет ли это масло для коробки НА :
Ssangyong Ssangyong speed atf dsi 6 oil-a/t
Описание: Специальная жидкость для шестиступенчатой АКПП Drivetrain Systems International DSI6, при отсутствии оригинала допускается замена на Caltex ATF 1712.
Тип синтетическое
Объём упаковки 1л
еще нашел такое масло, говорят тоже для нашей коробки:LIQUI MOLY Top Tec ATF 1600.
Ssangyong Ssangyong speed atf dsi 6 oil-a/t с вероятностью 99.9% Fuchs 3292 в упаковке от производителя авто, подойдет, явно указано dsi 6.
Caltex ATF 1712 в природе похоже больше не встречается.
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1600 по описаниям специально для мерсовских коробок — допуски MB 236.12; MB 236.14.
http://catalogue.liquimoly.ru/index. talogue_id=777
А наша с мерсами даже рядом не лежала.
Может ничего страшного и не будет, но лучше без экспериментов.
Кстати, сайт Motul предлагает в нашу машину вообще Dexron VI лить.. По параметрам вроде бы и похожи с Fuchs, но нигде одобрений не видно.
Caltex ATF 1712 остатки на складах похоже попадаются.
На сайте производителя масло отсутствует в списке продуктов.
Fuchs просто меньше 20 литров не поставляется, найти где купить вроде бы не проблема.
057824402 не бьется
0578244021 бьется литруха
народ, скиньте пожалуйста в личку, где можно Fuchs Titan приобрести
Что скажете за масло «ENEOS»коробках передач и в системах гидроусилителя руля современных автомобилей. Пригодна для большинства трансмиссий с сервоприводом, систем гидроусилителя руля и гидроприводов. Соответствует самым последним требованиям ведущих мировых производителей Dexron компании GM. Обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур.Всесезонная жидкость высочайшегокачества для автоматических коробок передач, в том числе с антипробуксовочной блокировкой.
Жидкость обладает стабильностью фрикционных свойсв.
Обладает прекрасной текучестью при низких цтемпературах.
Обладает хорошей совместимостью с большинством изделий из металлов и эластомеров, обеспечивает защиту от проточек и износа.
Высокая термоокислительная стабильность, обеспечивает безупречную чистоту трансмиссии и гарантированный срок использования 50000км.
Обеспечивает плавное смещение зубчатых колес при всех условиях вождения.
Технические характеристики ENEOS Dexron III соответствуют требованиям следующих спецификаций:
General Motors
Caterpillar
Кинематическая вязкость сСт при 40° С
35.3
Кинематическая вязкость сСт при 100° С
7.5
Щелочное число, mgKOH/g
2.91
Температура °Cвспышки в открытом тигле
210
Температура застывания, °С
-50
ENEOS DEXRON III
Automatic Transmission Fluid
Фасовка: 0,94л., 4л., 20л., 200л.
Стандарты:
DEXRON III CLASS
MERCON CLASS
Соответствует стандартам:
G 34088 Allison
C-4
SP III
Рекомендованная розничная цена:*
320 руб.
0,94 л.
1100 руб.
4 л.
© Copyright 2009 Design by Rockwear
| Текущее время: 03:14 . Часовой пояс GMT +4. |
|
|
|
|
|
- (2 Страниц)
- 1
- 2
- >
- Добавить в избранное
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
- Группа: Сангйонгаводы
- Сообщений: 495
- Регистрация: 12 февраля 13
- На счете: 370,8 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- Интересы: avtodacha
- Группа: Новички
- Сообщений: 39
- Регистрация: 28 марта 15
- На счете: 41,4 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- Интересы: Ремонт ноутбуков, планшетов.
- Группа: Сангйонгаводы
- Сообщений: 495
- Регистрация: 12 февраля 13
- На счете: 370,8 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- Интересы: avtodacha
Александр-125 (05 мая 2015 — 20:48) писал:
- Группа: Новички
- Сообщений: 39
- Регистрация: 28 марта 15
- На счете: 41,4 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- Интересы: Ремонт ноутбуков, планшетов.
Zvarom (05 мая 2015 — 21:04) писал:
А Титан по чем брали? Сдали обратно?
- Группа: Сангйонгаводы
- Сообщений: 495
- Регистрация: 12 февраля 13
- На счете: 370,8 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- Интересы: avtodacha
Александр-125 (05 мая 2015 — 21:56) писал:
- Группа: Оргкомитет
- Сообщений: 2 555
- Регистрация: 01 июня 11
- На счете: 1209,9 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Мытищи
- Интересы: Семья
- Группа: Уважаемые Сангйонгаводы
- Сообщений: 784
- Регистрация: 12 января 13
- На счете: 838,5 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург
- Интересы: уже на отдыхе
Сообщение отредактировал lom: 06 мая 2015 — 21:43
- Группа: Сангйонгаводы
- Сообщений: 495
- Регистрация: 12 февраля 13
- На счете: 370,8 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- Интересы: avtodacha
lom (06 мая 2015 — 21:42) писал:
- Группа: Новички
- Сообщений: 1
- Регистрация: 01 февраля 13
- На счете: 6 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Киров
- Интересы: Нет
Прикрепленные изображения
- Группа: Сангйонгаводы
- Сообщений: 495
- Регистрация: 12 февраля 13
- На счете: 370,8 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- Интересы: avtodacha
arc_soz (13 августа 2015 — 09:36) писал:
- Группа: Уважаемые Сангйонгаводы
- Сообщений: 784
- Регистрация: 12 января 13
- На счете: 838,5 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург
- Интересы: уже на отдыхе
ZIC ATF SP-IV – полностью синтетическое масло для автоматических трансмиссий, поставляемое на заводы Hyundai и KIA для заводской заливки.
Предназначено для использования в шестискоростных автоматических коробках переключения передач автомобилей Hyundai и KIA, а также новых Jeep Compass и Dodge Dart.
Жидкости SP-IV нельзя использовать вместо предыдущих поколений: SP, SP-II, SP-II M и SP-III.
• SP-IV обладает длительным сроком службы и увеличивает ресурс трансмиссии;
• эффективно защищает детали трансмиссии от износа;
• обладает превосходной низкотемпературной текучестью, обеспечивая сохранение четкости переключения передач при низких температурах.
Допуски и соответствия
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ДОПУСК ДОКУМЕНТ
Hyundai-Kia ATF SP-IV соответствует
Характеристики
Плотность при 15°C, г/см3
0,85
Кин. вязкость при 40°С, мм2/с
25,6
Кин. вязкость при 100°С, мм2/с
5,4
Индекс вязкости
155
Температура вспышки, °С
200
Температура потери текучести, °С
-55
Кислотное число, мг КОН/г
1,78
Коррозионное воздействие на медь при 100 °С ч, балл
1-а
Сообщение отредактировал lom: 13 августа 2015 — 11:22
- Группа: Новички
- Сообщений: 20
- Регистрация: 06 января 13
- На счете: 64,5 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Ногинск
- Интересы: авто
- Группа: Сангйонгаводы
- Сообщений: 495
- Регистрация: 12 февраля 13
- На счете: 370,8 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- Интересы: avtodacha
Николай 190 (07 сентября 2015 — 20:58) писал:
Бензин, моно, автомат 12.2012. До ТО 60000 я не знал какая у меня АКПП. Но приехав к ОД со своим маслом Титан, которое заливают в актионы, мне сказали не то. У вас мол АКПП от хендая и масло нужно другое ATF SP4. В сервисной книжке описаны оба варианта. Что стоит у Вас сказать трудно, я знаю только то, что залив масла у них разный. Лучше посетить ОД, проконсультироваться. Удачи!
- Группа: Новички
- Сообщений: 2
- Регистрация: 21 октября 15
- На счете: 1,2 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Петрозаводск
- Интересы: Автомобили, музыка, спорт и. моя работа))
- Группа: Сангйонгаводы
- Сообщений: 495
- Регистрация: 12 февраля 13
- На счете: 370,8 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- Интересы: avtodacha
Вот надумал менять масло в АКПП. Или FUCHS тоже можно?
[/quote]
Я писал в начале темы, приехал к ОД с такой же АКПП и с FUCHS TITAN, но они отказались её заливать. В принципе можно было бы поехать в другой сервис и залить TITAN, но что бы не испытывать судьбу купил ATF SP-IV , поменял и не думаю. Удачи!
- Группа: Новички
- Сообщений: 2
- Регистрация: 21 октября 15
- На счете: 1,2 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Петрозаводск
- Интересы: Автомобили, музыка, спорт и. моя работа))
- Группа: Сангйонгаводы
- Сообщений: 495
- Регистрация: 12 февраля 13
- На счете: 370,8 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- Интересы: avtodacha
Ruostan (22 октября 2015 — 15:07) писал:
- Группа: Новички
- Сообщений: 18
- Регистрация: 12 марта 14
- На счете: 58,2 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Ухта
- Интересы: Информация
Zvarom (05 мая 2015 — 18:31) писал:
- Группа: Уважаемые Сангйонгаводы
- Сообщений: 604
- Регистрация: 24 июня 12
- На счете: 678,6 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург
- Интересы: алкоголь и деньги
evgeniyrostov (10 июля 2016 — 09:21) писал:
насколько я понимаю — Хендайская АКПП стоит на бензиновых актионах. Корейская (которая на самом деле австралийская, а сейчас китайская) с FUCHS TITAN ATF — на дизелях.
Какой у вас актион? Бензин?
- Группа: Новички
- Сообщений: 3
- Регистрация: 06 ноября 17
- На счете: 2,1 рублей
- Автомобиль : SsangYong New Actyon
- Пол: Мужчина
- Город: Иркутск
- Интересы: —
Справка: до 2013г. на NewAction (Korando) G20DF устанавливались АКПП как HPT 6A/T (6F24), так и DSI 6A/T (M11).
Согласно собранной в интернете информации, АКПП 6F24 используется только SsangYong, но разработана на базе АКПП Hyundai Powertech A6MF1 — A6MF2 с внесением незначительных изменений (электрика, некоторые соленоиды-электрорегуляторы и ПО), при этом подавляющее число запчастей подходят от A6MF1 — A6MF2 (однако фильтр у 6F24 свой).
Так же АКПП 6F24 унаследовала от A6MF1 — A6MF2 все недостатки и приобрела новые (из-за изменения регулировки работы гидроблока и проскальзывания муфты гидротрансформатора):
1.АКПП крайне чувствительна к загрязнению масла, перегреву масла и низкому уровню масла в АКПП (что весьма вероятно из-за особенности ТО АКПП и специфики проверки уровня масла).
2.Загрязнение масла снижает давление при загрязнении сетчатых фильтров в гидроплите (гидроблок), в свою очередь пониженное давление приводит к повышенному износу фрикционов, что приводит к дальнейшему загрязнению масла и снижению давления.
3.При спортивной манере езды быстро загрязняется масло в АКПП, т.к. усиленно сносится фрикцион блокировки (может сноситься уже к окончанию гарантийного срока машины).
Вот примерный перечень а/м на которых установлены близкие аналоги АКПП HPT 6A/T: Dodge Dart 2013, Jeep Compas 2014, Jeep Patriot 2014, Kia OPTIMA, Kia SORENTO, Kia SPORTAGE, Kia SOUL, Hyundai Ix35, Hyundai SANTA FE, Hyundai SONATA, SsoungYong New Actyon.
Теперь несколько слов про масло в АКПП:
Согласно инструкции завода-изготовителя (стр .1) в АКПП типа HPT 6A/T используется масло типа «SK ATF SP-IV M», так же в инструкции указано «Не смешивайте масла и жидкости разных типов и разных производителей. Это может стать причиной возникновения неисправностей». При этом при поиске выясняется, что масла «SK ATF SP-IV M» фактически не существует, максимум, что можно найти — SsangYong 00000-00850 (ATF SP-4M) на сайте EMEX со сроком поставки 2 месяца и стоимостью 1657р./л.
Официальные дилеры SsangYong продают серые канистры (крышки серые с красными ребрами) с маслом Lukoil ATF SP-IV (LLKSPIV001) «изготовленное по заказу ООО «ДЦ СанЙонг». Этикетки на канистру наклеенные, а не вплавленные как на других маслах Лукоила. Поверх этикетки может быть наклеен белый квадрат интернет-магазина EMEX с маркировкой «СанЙонгСервис WCAC MAKT LLKSPIV001». Согласно этикетки — это «жидкость для АКПП Hyundai SP-IV; GM DEXRON-VI, JASO Class 1-A; Ford Mercon LV/SP; Toyota WS; Nissan Matic S; Honda DW-1». При этом на сайте Лукойл масло SP-IV отсутствует (есть масла ATF SYNTH MULTI (из вышеперечисленных соответствует допуск только на JASO Class 1-A) и ATF (не соответствует)), так же на сайте отсутствуют допуски SsangYong, Hyundai на любые из трансмиссионных масел. Соответственно и характеристики Lukoil ATF SP-IV так же неизвестны.
Однако, согласно утверждениям дилеров SsangYong, как минимум с 2009 года все масла для дилеров поставляются производителем Лукойл. Т.е. велика вероятность, что в АКПП собранных во Владивостоке SsangYong NewAction залито вышеуказанное масло Lukoil ATF SP-IV, а не SK ATF SP-IV M.
Согласно утверждениям дилеров в АКПП типа HPT 6A/T неоднократно проводилась частичная замена масла (со смешиванием) на масло Hyundai ATF SP-4 без последствий.
По информации из Интернета удалось выяснить, что HD Lubricants (Hyundai) под маркой XTeer производит масло ATF SP4.
На сайте SsangYong Украина указано, что этикетки масел SsangYong принципиально имеют надписи ТОЛЬКО на английском. Таким образом, делаем вывод, что масла Лукойл использует только SsangYong Россия.
Так же путем активного поиска в интернете была найдена фотография инструкции на SsangYong NewAction неизвестного года производства в которой указано масло для АКПП HPT 6A/T «SK ATF SP-IV или SK ATF SP-IV M».
Так что же это за масло «SK ATF SP-IV M»?
SK – маркировка производителя.
ATF – кодировка масел для АКПП (собственно ATF – это АКПП по-английски).
SP-IV M – тип масла.
SK Group – это холдинг компаний, как и Лукойл. Подразделение SK Lubricants производит масла и тех.жидкости для автотранспорта, судов и проч. ZIC — cамая известная (а может и единственная) марка масел, принадлежащая SK Lubricants.
При этом ZIC производит только масло ATF SP-4 (это новая общепризнанная кодировка ATF SP-IV).
Опять возникает вопрос: что же это за масло SK ATF SP-4M?
Путем активного поиска удалось найти только ссылку на файл PDF на сайте skzic.com с данными по маслу SK Lubricants HK ATF SP-4M. По интернет-данным отличия масел SK ZIC ATF SP-4 и SK HK ATF SP-4M не определены (см.ниже).
Результаты поисков в Интернете характеристик масел приведены ниже: ТИП МАСЛА: SK ZIC ATF SP-4
Назначение: является маслом первой заливки в АКПП Hyundai-KIA ATF SP-IV на заводах-изготовителях.
Плотность при 15°C, г/см3: 0,85
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2 /с: 25,7
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2 /с: 5,4
Индекс вязкости: 150
Температура вспышки, °С: 204
Температура потери текучести, °С: -52,5
Кислотное число, мгКОН/г: 2,2
Коррозионное воздействие на медь при 150°С 3 ч: 1-а
Вязкость по Брукфильду при -40°С, МПа С: 7656
Цвет: красный
ТИП МАСЛА: SK HK ATF SP-4M
Плотность при 15°C, г/см3: 0,84
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2 /с: 5,4
Температура вспышки, °С: >200
Цвет: красный
ТИП МАСЛА: Hyundai XTeer ATF SP4
Плотность при 15°C, г/см3: 0,896
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2 /с: 26,96
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2 /с: 5,5
Индекс вязкости: 146
Температура вспышки, °С: 208
Температура потери текучести, °С: -35
Температура застывания, °С: -47,5
Для исключения покупки подделок масла рекомендуется покупать в дилер-центрах SsangYong или Hyundai. Хотя дилеры SsangYong покупают масло через интернет-иагазин Emex.
Учитывая разницу в стоимости между SK ZIC ATF SP-4 и оригинальными (?) маслами Lukoil ATF SP-IV и Hyundai ATF SP-4 можно рекомендовать масло ZIC ATF SP-4, при этом дополнительно стоит указать на отличительные особенности упаковки масла ZIC, позволяющие выявить подделку:
Цвет канистры: красный.
Цвет этикетки: красный с вертикальной желтой полоской.
Буквы (особенно надпись VHVI и штрих-код): выпуклые и ощущаются на ощупь.
На желтой полоске ТОЛЬКО под определенным углом видны бледно-желтые надписи SK Lubricants.
На черных буквах ZIC ТОЛЬКО под определенным углом видны надписи SK.
На термопленке крышки бабочки у надписей SK четко разделены на 4 части тонкими полосками без краски, на отрывной части 5 стрелок.
Код партии нанесен сверху этикетки перпендикулярно желтой полосе.
На дне канистры небольшие буквы ZIC.
Под крышкой (можно проверить только перед использованием) фольга с надписью SK ZIC.
Этикетки не выцветают. Пластик канистр не выцветает.
ВНИМАНИЕ: Если в сервисе предложат выполнить полную замену масла без разборки АКПП (при открытой сливной пробке завести машину, «погонять передачи» — чтобы масло «выплюнуть» из АКПП) – бегите от такого сервиса. Во первых все равно все 7,1л никак не слить без разборки (в бублике литра два останется), во вторых данная процедура взбалтывает весь шлам с поддона АКПП и окончательно забивает сетчатые фильтры в гидроплите, хорошо если масло чистое, а иначе после такой «услуги» придется разбирать и чистить АКПП, теперь точно с полным сливом масла.
Источник
