Подбор акпп для субару

Справочник: Определить тип АКПП по модели марки Subaru.

Точную информацию по модификации АКПП на вашем авто марки subaru можно найти на табличке, находящейся на самой трансмиссии или на кузове. Часто данные с этой таблички нужны для идентификации запчастей для ремонта АКПП.

Таблица моделей Subaru и установленных АКПП

Модель	Года	Двигатель	Привод	АКПП
ASCENT	2018 — 2018	2.5	полный	TR580 / TR690 (CVT)
B9 TRIBECA	2006 — 2009	3.0	полный	5EAT
BAJA	2003 — 2006	2.5	полный	4EAT Subaru (99-UP)
BAJA	2003 — 2006	3.0	полный	4EAT Subaru (99-UP)
CHIFFON	2016 — 2018	0.7	полный\передний	Daihatsu (CVT) E-18C, PT-08
DEX	2008 — 2010	1.3	передний	4EAT Subaru (99-UP)
DEX	2008 — 2010	1.3	полный	4EAT Subaru (99-UP)
DIAS	2009 — 2011	0.7	полный	4EAT Subaru (99-UP)
EXIGA	2008 — 2011	2.0	передний	4EAT Subaru (99-UP)
EXIGA	2008 — 2011	2.0	полный	4EAT Subaru (99-UP)
EXIGA	2008 — 2016	2.0	передний	5EAT
EXIGA	2008 — 2016	2.0	полный	5EAT
EXIGA	2009 — 2015	2.0/ 2.5	полный\передний	TR580 / TR690 (CVT)
EXIGA	2012 — 2017	2.5	полный	TR580 / TR690 (CVT)
FORESTER	1997 — 1998	2.0	полный	EC8 / R4AX-EL / 4EAT(87-98)
FORESTER	1997 — 1998	2.5	полный	EC8 / R4AX-EL / 4EAT(87-98)
FORESTER	1999 — 2011	2.0	полный	4EAT Subaru (99-UP)
FORESTER	1999 — 2011	2.5	полный	4EAT Subaru (99-UP)
FORESTER	2012 — 2018	2.0/ 2.5	полный	TR580 / TR690 (CVT)
IMPREZA	1993 — 1998	1.8	полный	EC8 / R4AX-EL / 4EAT(87-98)
IMPREZA	1993 — 1998	2.2	полный	EC8 / R4AX-EL / 4EAT(87-98)
IMPREZA	1993 — 1998	2.5	полный	EC8 / R4AX-EL / 4EAT(87-98)
IMPREZA	2010 — 2018	2.0	полный	CVT TR690
IMPREZA	2011 — 2013	2.0	полный	5EAT
IMPREZA	2011 — 2013	2.5	полный	5EAT
IMPREZA	2011 — 2018	1.5/ 1.6/ 2.0	полный\передний	TR580 / TR690 (CVT)
IMPREZA/WRX	1999 — 2011	1.5	полный	4EAT Subaru (99-UP)
IMPREZA/WRX	1999 — 2011	1.6	полный	4EAT Subaru (99-UP)
IMPREZA/WRX	1999 — 2011	1.8	полный	4EAT Subaru (99-UP)
IMPREZA/WRX	1999 — 2011	2.0	полный	4EAT Subaru (99-UP)
IMPREZA/WRX	1999 — 2011	2.5	полный	4EAT Subaru (99-UP)
JUSTY	2016 — 2018	1.0	полный\передний	K310, K311, K312
LEGACY	1990 — 1998	2.0	полный	EC8 / R4AX-EL / 4EAT(87-98)
LEGACY	1990 — 1998	2.2	полный	EC8 / R4AX-EL / 4EAT(87-98)
LEGACY	1990 — 1998	2.5	полный	EC8 / R4AX-EL / 4EAT(87-98)
LEGACY	1990 — 1998	3.0	полный	EC8 / R4AX-EL / 4EAT(87-98)
LEGACY	1999 — 2011	2.0	полный	4EAT Subaru (99-UP)
LEGACY	1999 — 2011	2.2	полный	4EAT Subaru (99-UP)
LEGACY	1999 — 2011	2.5	полный	4EAT Subaru (99-UP)
LEGACY	1999 — 2011	3.0	полный	4EAT Subaru (99-UP)
LEGACY	2003 — 2014	2.5	полный	5EAT
LEGACY	2003 — 2014	3.6	полный	5EAT
LEGACY	2009 — 2018	2.0	полный	CVT TR690
LEGACY	2009 — 2018	2.5/ 3.6	полный	CVT TR690
LEGACY	2009 — 2018	2.5	полный	TR580 / TR690 (CVT)
LEVORG	2014 — 2018	1.6	полный	TR580 / TR690 (CVT)
LEVORG	2014 — 2018	2.0	полный	CVT TR690
LOYALE	1988 — 1990	1.8	полный	EC8 / R4AX-EL / 4EAT(87-98)
LUCRA	2010 — 2014	0.7	полный\передний	Daihatsu (CVT) E-18C, PT-08
OUTBACK	1996 — 1998	2.5	полный	EC8 / R4AX-EL / 4EAT(87-98)
OUTBACK	1996 — 1998	3.0	полный	EC8 / R4AX-EL / 4EAT(87-98)
OUTBACK	1999 — 2004	2.5	полный	4EAT Subaru (99-UP)
OUTBACK	1999 — 2004	3.0	полный	4EAT Subaru (99-UP)
OUTBACK	2009 — 2018	2.5	полный	TR580 / TR690 (CVT)
OUTBACK	2009 — 2014	3.6	полный	5EAT
OUTBACK	2014 — 2018	3.6	полный	CVT TR690
OUTBACK 2.5I/SPORT	2005 — 2011	2.5	полный	4EAT Subaru (99-UP)
OUTBACK 2.5XT/3.0R	2005 — 2011	2.5	полный	5EAT
OUTBACK 2.5XT/3.0R	2005 — 2011	3.0	полный	5EAT
PLEO	2010 — 2018	0.7	полный\передний	Daihatsu (CVT) E-18C, PT-08
RACTIS	2010 — 2011	1.5	передний	U340/341E/F
RACTIS	2010 — 2011	1.5	полный	U340/341E/F
STELLA	2011 — 2018	0.7	полный\передний	Daihatsu (CVT) E-18C, PT-08
SVX	1992 — 1997	3.0	полный	EC8 / R4AX-EL / 4EAT(87-98)
SVX	1992 — 1997	3.3	полный	EC8 / R4AX-EL / 4EAT(87-98)
TALL MINI	2010 — 2011	0.7	полный	Daihatsu (CVT) E-18C, PT-08
TREZIA	2010 — 2016	1.5	полный\передний	K310, K311, K312
TREZIA	2012 — 2016	1.5	полный\передний	K310, K311, K312
TRIBECA	2006 — 2014	3.0	полный	5EAT
TRIBECA	2006 — 2014	3.6	полный	5EAT
XT	1987 — 1991	1.8	задний	EC8 / R4AX-EL / 4EAT(87-98)
XT	1987 — 1991	2.7	задний	EC8 / R4AX-EL / 4EAT(87-98)
XV	2012 — 2018	1.6/ 2.0	полный	TR580 / TR690 (CVT)
XV	2015 — 2017	2.0	полный	CVT TR690

ATPshop.ru — запчасти для ремонта АКПП всех легковых автомобилей

Мы работаем на рынке запчастей АКПП с 2006 года

Источник

Японские
запчасти Subaru

Пожалуйста не стесняйтесь написать нам!
Отвечаем развернуто всем и всегда!
Поиск, подбор, доставка: Японских трансмиссий Subaru, двигателей, комплектов для переделки с автомата на механику (СВАПы)

Кузовное железо, подвески, другие части.

Что мы делаем

Схема работы

Шаг 1

Вы оставляете заявку
на нашем сайте

Шаг 2

Мы формируем заказ и высылаем
в ответ цены и фото запчастей

Шаг 3

После оплаты мы отправляем
Ваш заказ

Шаг 4

Вы получаете заказ
лично в руки!

Преимущества работы с нами

Все запчасти без пробега по России

Сняты с РАБОЧИХ машин в Японии, перед снятием
тестируются и проверяются.

Гарантии и обязательства

Мы гарантируем исправность и работоспособность
поставляемых запчастей.

Доставка по всему СНГ

Мы отправляем грузы в любой город, куда может
добраться машина перевозчика.

Вы всегда в курсе дела

Мы информируем клиента о каждом изменении статуса
заказа. Консультируем перед покупкой,
во время и после доставки и установки.

Цены на КПП Subaru зависят от года выпуска авто, наличия КПП такого типа как у Вас, состояния, пробега, местонахождения и
и начинаются от 10000 р., пробеги от 30000 км. Рынок контрактных запчастей как живой организм, как курс валюты. Каждый день меняется.
В любом случае мы всегда сможем Вам предложить Аналог Вашей КПП в РАЗЫ дешевле Вашего оригинала.
Напишите запрос в форму обратной связи и мы обязательно Вам ответим.

Гарантия на контрактные Японские запчасти

При заказе запчастей через нас мы ГАРАНТИРУЕМ ИХ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ.
То есть, если Вы получаете неисправный агрегат, мы бесплатно меняем его на другой.

Мы работаем более 10 лет. Работаем с Душой. У нас нет ни одного не довольного клиента.
Мы сделаем ВСЁ чтобы решить вашу проблему в кратчайшие сроки, с идеальным для Вас соотношением: цена — качество.

Важно знать!

Все OEM номера и коды КПП Европейских, Американских и Японских Subaru разные, но сами КПП Subaru аналогичные, и только
имея профессиональную базу совместимости КПП Subaru, которая создана нами, можно определить какая «Японская» КПП
Subaru подойдет на автомобиль с Европейской или Американской комплектацией.
Внешне КПП Subaru могут выглядеть одинаково, но начинка этих КПП может различается как внутри модельного ряда, года и
региона выпуска, так и между регионами выпуска.
Проще говоря, у Subaru на каждой комплектации стоит своя КПП. Нет ни какой универсальности, комплектаций в каждой модели
у Subaru множество. Мы разгадали секрет Subaru и можем с гарантией предложить Вам Японские аналоги Ваших КПП по низкой стоимости.

Реальные отзывы

Заказывал в Subarutransmission.com МКПП для американского аутбэка 2,5 турбо. Редкий автомобиль. 4 апреля сделал заказ, 17 апреля компания ПЭК доставила коробку в Питер по адресу. Огромный респект Станиславу — перед заказом МКПП ОН ПРОФЕССИОНАЛЬНО сделал подбор ( кто в теме-тот знает, что в разных странах артикулы агрегатов отличаются ) коробка подошла идеально — по всем параметрам соответствует оригиналу, сегодня 19 апреля коробка установлена на авто и работает должным образом. Всем, кто ищет контрактные агрегаты с Японии рекомендую СубаруТранмишн. Станислав, огромное СПАСИБО.)

Андрей Кудрявцев

Заказывал у Станислава АКПП на свой Outback. Все было быстро и четко, подобрали отличный вариант. Упаковано хорошо, пришло быстро, коробка встала как родная. Спасибо за работу с душой!

Сергей Кузнецов

Заказывал у Станислава АКПП. Все было подобрано быстро и как надо! Мои рекомендации! Не бросил в беде при плачевной ситуации с Транспортной компанией «Автотрейдинг» и всячески помогал! Всем советую как надежного продавца! Все пришло в идеале! Спасибо огромное за АКПП.

Артём Казаков

Заказывал АКПП, пер. привода и пер. ступицы в сборе с тормозами, через две недели все пришло. Все встало на свои места без проблем. И наконец то!! не рывков не пинков, если не смотреть на приборку и не слышать двигателя, вообще не поймешь когда она переключается.))) Спасибо огромное Станиславу за низкие цены и отличное качество.Всем рекомендую. и ждем зимы))))

Максим Милёхин

Заказывал у Станислава МКПП с редуктором на свою турбовую импрезу вагончик. Всё быстро подобрали, проверили и отправили. Приехало быстро, установил, радуюсь. Всё подошло, пробег маленький, состояние отличное. Большое спасибо, РЕКОМЕНДУЮ!

Михаил Костриченко

Всем привет. Менял акпп на форике сг6. Так как это мероприятие требует определённых знаний, решил довериться тем, кто в этом понимает гораздо больше, чем я (замена планировалась с tz американца на tv японца) Отправил запрос с сайта https://subarutransmission.com/ с комментарием требуемой замены. На почту пришёл ответ. Позже позвонил Станислав, ответил на интересующие вопросы и оперативно подобрал акпп. После заказа прислал фото акпп и необходимые наставления и рекомендации. Пришла из Владика через 3 недели. Отличное состояние, всё на месте. Встала болт-он взамен старой, с прошивкой блока старой акпп. На очереди реализация спортшифт) Станиславу огромное спасибо за помощь и разъяснения! Мои рекомендации. Всем успехов!

Колян Моисеенков

Здравствуйте. Покупал у Станислава двигатель ДВС на субару легаси. Двигатель встал как родной, никаких нареканий нет. Станиславу огромное спасибо, всем рекомендую. В дальнейшем планирую заказать коробку АКПП.

Александр Васильев

Здравствуйте! Заказывал через Станислава, двигатель и две коробки, все агрегаты в отличном состоянии. Так же заказывал крыло заднее на импрезу GC, стартер, все супер. На Хайлендер задние кулаки в сборе — отличное состояние. А к этому всему, мне кажется самые доступные цены, дешевле не нашел. Из-за всего этого, отказался от всех, и работаю со Станиславом. Станислав спасибо.

Артур Шогенов

Акции и предложения

Мы разрабатываем новый сервис, который позволит по VIN номеру определить Онлайн режиме трансмиссию и какие другие данные по машине, которые устанавливались на этот авто.

Стоимость любой АКПП для любой Subaru 2004-2006 годов выпуска до 15000р.*

*Доставка оплачивается при получении? по факту стоимости? по расценкам ТК и в стоимость
АКПП не входит.

Доставка

Мы не храним у себя на складе КПП для всех Subaru мира. Это не рентабельно. Мы делаем подбор и доставку нужных КПП на прямую со складов поставщиков во Владивостоке во все города СНГ.

Доставку запчастей со склада к получателю можно разделить на три этапа:

1. Доставка до ТК

2. Транспортные компании

Их много, они возят, у всех свои цены, сроки, страховка груза, свои упаковки. Нам не все равно кто повезет Вам груз и как, нам важно чтобы для клиента стоимость и сроки доставки были минимальны, но при этом заказ доехал быстро, целым, невредимым, ничего не потерялось, и не отломалось.

Мы отправляем запчасти уже много лет и пользуемся услугами многих перевозчиков, имеем большой опыт работы с ними, и по нашему мнению, в настоящее время, самый оптимальный перевозчик, по соотношению цена — качество, это ТК ПЭК, www.pecom.ru.

У них низкая стоимость доставки между городами, не дорого стоит упаковка и паллет, есть страховка груза. По желанию клиента мы можем отправить любой другой ТК на выбор. У каждой ТК есть свой сайт и калькулятор доставки где вы можете сами рассчитать стоимость доставки в ваш город. Практически все запчасти отправляются с Владивостока.

3. Доставка до адреса по городу получения

Если первый и второй этапы исключить нельзя, то третий можно и исключить, если возможности получателя позволяют забрать груз в офисе или на складе ТК, в городе получения.

Иногда дешевле получается заказать доставку силами ТК. Нужно всегда узнавать у операторов есть ли у них доставка
и сколько она будет стоить на конкретный груз.

Стоит учесть, что примерный вес АКПП Subaru составляет 100 кг, а объем 0,35 м3, МКПП весит 70-80 кг, ДВС весит 100-120 кг и имеет объем 0,6 м3.

Мы рекомендуем:

1. Для отправки крупногабаритных запчастей и запчастей весом свыше 5 кг пользоваться услугами ТК ПЭК.
2. Для мелкой легкой пластиковой и электронной продукции пользоваться ЕМС почтой России либо любой подобной курьерской службой.
Оплата доставки и услуг курьерских служб производится авансом.

Рекомендации при получении запчастей и агрегатов

Рекомендации при получении запчастей и агрегатов.

Более подробную инструкцию по получению контрактных запчастей скачивайте в файле PDF.

Рекомендации

Что такое контрактные запчасти?

Это бывшие в употреблении детали и узлы, снятые с аварийных или устаревших машин в Японии или Европе. Эти запчасти используются для замены вышедших из строя элементов автомобилей, как в Японии, так и в Европе. Также они поставляются в Россию компаниями, специализация которых — контрактные запчасти.

Данная схема относится к поставкам б/у и аварийных машин целиком, автошин, двигателей и всех остальных деталей и агрегатов. Есть некоторая разница между б/у и контрактными запчастями. Например, в России огромное количество авторазборок, которые скупают б/у, битые и аварийные автомобили. Затем запчасти с них реализуются на внутреннем рынке.

Таким образом, эти детали не являются контрактными, но их состояние может ничем не отличаться. Есть компании, которые имеют соответствующий договор с японскими и европейскими компаниями на поставку б/у запчастей. Они везутся в основном в контейнерах. Благодаря этим договорам, агрегаты и детали называются контрактными.

Плюсы контрактных запчастей:

Первый, и самый важный плюс – это цена, которая порой в несколько раз (а иногда в десятки раз) ниже, чем стоимость новых запчастей.

Второй плюс – это то, что запчасти все-таки оригинальные. Кроме того контрактные автозапчасти (запчасти б/у, вторичные запчасти) для иностранныих автомобилей — это бывшие в употреблении автозапчасти с автомобилей списанных в Японии и Европе и не имеющих пробега по российским дорогам.
Привезены в Россию в разобранном виде и находятся в хорошем техническом состоянии, так как автомобили в Японии и Европе своевременно обслуживаются и при этом используются только оригинальные запчасти. Поэтому основное преимущество контрактных запчастей — наилучшее сочетание цены и качества.

Третий плюс – во многих случаях гораздо дешевле и быстрее купить, поставить и оформить контрактный двигатель или контрактную акпп, чем восстанавливать старый с помощью новых запчастей, и нет гарантии, что какая-либо деталь не окажется бракованной.

Что нужно знать о контрактных запчастях?

Япония и Европа — регионы с высоким уровнем жизни. Замена деталей там осуществляется согласно четкому графику, в противном случае гражданин просто не получает технический осмотр! И чем старее машинка, тем больший список подлежит замене. При смене технических стандартов машина меняется на новую, а старая при поддержке государства списываются на запчасти. Подобная практика активно поощряется правительством Японии и Европы и автопроизводителями, поскольку уменьшает загрязнение окружающей среды.

Автомобили в Японии и Европе зачастую имеют низкий пробег, так как при загруженности магистралей многие предпочитают добираться на работу на метро.
В большинстве районов Японии и Европы прекрасные дороги. В городах вдоль дорог даже имеются специальные форсунки, моющие дорогу в темное время суток специальным составом! Вот почему японские и европейские машины поставляются с велюровыми ковриками, а детали подвески выглядят как новые! А главное, такой режим эксплуатации благоприятно влияет на состояние резиновых деталей — сайлентблоков, втулок и т.д.

Запчасти, приобретаемые с японских и европейских аукционов — это запчасти, снятые с автомобилей местными специалистами, протестированные ими. Это запчасти высокого качества и заведомо рабочие.

Цены — самые различные. Сколько продавцов — столько цен. Рынок контрактных запчастей весьма динамичен. Сегодня вы можете найти запчасть для своего автомобиля и выбирать из десятка предложений, а через неделю вы можете не найти ее вообще… А еще через неделю найдете, но совсем по другой цене. Возможно вдвое дороже, а возможно и вдвое дешевле… Тенденцию предсказать практически невозможно.

Почему контрактные запчасти из Японии стоят не дорого?

Потому что в Японии они стоят не дорого.

Как это работает?

В Японии старый автомобиль очень дорого стоит содержать из-за высоких цен на сервис и ежегодный ТО. Но хорошо развиты программы Трейд Ин по которым есть выгодные предложения по замене старого авто на новый. (примерно как у нас утилизация)

Японцы машины принятые на утилизацию сначала досконально тестируют, определяют какие части авто в рабочем состоянии, а какие идут под пресс.

Быстро Разбирают, обычно с помощью болгарки и газосварки, потому что время работ стоит очень дорого. (по этому приходят обкусанные провода и разрезанные пополам газом привода и карданы) Исправные запчасти грузят в контейнеры и продают на аукционах.

Далее контейнеры приходят на дальний восток и расходятся по складам запчастей к моим поставщикам.
Цены у них колеблются очень сильно и зависят от стоимости закупки, растаможки, где снято, в Японии или с распила, какой пробег.

Взаимозаменяемость запчастей Subaru

У Субару есть три основных региона выпуска авто: Япония, Америка и ЕврАзия. Практически все номера одних и тех же запчастей в каждом регионе выпуска свои. То есть одна и та же запчасть в Америке имеет один номер, в Европе другой, а в Японии третий.

Также у Субару было выпущено очень много вариаций КПП для комплектаций на одни и те же кузова и моторы.
То есть на каждую комплектацию на каждый период выпуска на каждый мотор свой вид КПП.

По этому номера одних и тех же КПП, сделанных для одного региона, имеют другие номера в другом регионе.
Но есть и эксклюзив. Не посвященному человеку разобраться во всем этом многообразии сложно да и не нужно.

Ваш выбор

Вам нужна исправная КПП в хорошем состоянии, не дорого, с гарантией что встанет и поедет, без проблем и дополнительных забот?

У вас есть 3 варианта для выбора:

Ремонт КПП с пробегом более 150 тыс это: Стоимость работы по ремонту + запчасти = от 40-50 тыс = где гарантия что поменяв одни детали в КПП через полгода не накроются другие?

2. Самостоятельный поиск аналогов

Кто-то посоветовал, помог подобрать, поиск поставщика (можно нарваться на кидалово), продавцов много, а кому верить неизвестно. Сэкономите 2-3 тыс, потратите в 5 раз больше времени и нервов.

Отправить ВИН. Получить варианты с фото и ценами. Оплатить. Получить накладную ТК. Дождаться КПП. Поменять и забыть. Так поступают мои клиенты которые ценят время и не хотят тратить нервы. Обращаясь к нам у вас появляется защита. Гарантия.

Контакты

Для того чтобы отправить запрос на поиск и подбор запчастей
необходимо заполнить все поля в форме создания заказа.

Заказ будет обработан от 30 минут до ТРЕХ рабочих дней.

Ответ на ваш запрос придет Вам на емейл, в котором будет вся
информация по Вашему запросу, цены, наличие и фото
искомых запчастей.

Работаем круглосуточно, без выходных.

Перед запросом вам нужно определиться, в каком состоянии вы хотите
приобрести агрегат, самый дешевый — обычно самый убитый, или в самом лучшем
состоянии с минимальным пробегом, цена может быть в 2 раза выше.
Либо что то среднее, это обычно пробег около 100 тыс и средняя цена.
Ресурс КПП Subaru не бесконечен.
Подумайте, сэкономив сейчас, во что это может вылиться потом.

Адрес: Санкт-Петербург, ул. Генерала Хрулева д.10

*Ваши данные ни где не сохраняются, ни куда не отправляются. Ни где не регистрируются,
рассылок не делаем.

Каталог трансмиссий Subaru

Поиск по базе: введите код или ОЕМ номер коробки передач

Источник