Любой счастливый обладатель автоматической коробки всегда втайне надеется, что работать она будет вечно и его непременно избегут неприятности связанные с ее ремонтом. Ведь ремонт АКПП всегда стоил намного дороже механики, даже если это не не вариатор и не робот.
А ломается автоматика на наших дорогах, к сожалению, довольно часто. И связано это прежде всего с нашими не очень качественными дорогами и далеко не самым блестящим стилем вождения. Несмотря на то, что многим водителям известно, что с автоматической коробкой лучше не буксовать, но как же без этого выбраться из очередной наполненной грязью ямы. А иногда неопытный водитель забывает вовремя отвести свое авто в сервис чтобы поменять масло в АКПП.
Вот и встает в этом случае рано или поздно дилемма.
Что выгодней, ремонтировать АКПП или менять ее на контрактную.
Покупка новой АКПП зачастую выходит в приличную копеечку. Серьезный ремонт тоже обойдется весьма недешево. Именно поэтому многие автовладельцы частенько предпочитают поменять АКПП на б/у или так называемую контрактную коробку.
Рис.1
Самый недорогой вариант в виде покупки б/у коробки является и самым рискованным. Где гарантия, что в этом случае в самое ближайшее время не накроется и эта коробка. Тем более, что в лучшем случае продавец на свой страх и риск может дать вам лишь 2 недели на проверку, а то и вовсе продаст ее без всяких гарантий.
Тем более под видом контрактной коробки вам могут продать уже не раз ремонтированную АКПП, которая может быть уже прошла несколько сотен километров. Чаще всего в качестве контрактных коробок продают АКПП, снятые с битых машин, а нередко и с краденных авто. Заплатив за такую коробку, будьте готовы дополнительно оплатить ее далеко не дешевую установку и настройку, заправку расходными материалами, а также в некоторых случаях прошивку и адаптацию к вашей марке автомобиля.
Восстановленная коробка, где во время капитального ремонта может быть заменено практически все, кроме корпуса, по стоимости приближается к цене новой коробки.
Рис.2
Если вас в том же автосервисе склоняют к ремонту АКПП, попросите сделать вначале комплексную диагностику автомата и прикиньте по ее результатам, а будет ли экономически целесообразен такой ремонт. При этом дилер, как правило, не заинтересован ремонтировать вашу коробку, а вот продать вам новую по завышенной цене может.
Нужно по возможности найти хороший сервисный центр, специализирующийся на ремонте АКПП, который на свой ремонт с использованием оригинальных запчастей даст вам честную гарантию.
Рис. 3
