АКПП АКПП — фильтр и какое масло?
Jimnik
Местный
Господа!
Аерио, 2002 г.в., на щупе АКПП написано ATF 3317 или аналог.
За оригинал 3317 переплачивать не очень охота, поэтому логичен вопрос:
Что же является АНАЛОГОМ.
Уже весь инет перелопатил. нигде нормального ответа нет. Натыкаюсь либо на варианты рекламы новых супербрэндов, которые якобы подходят для абсолютно всех АКПП. Катана льет DEXRON III.
По сути, ежли я правильно понимаю, есть две разные жижи для современных коробок, которые участвуют в данном конкурсе:
1. DEXRON III
2. ATF TOYOTA T-4
Если кто-то откопал больше чем я в данном вопросе, просветите, пожалуйста.
Свой в доску
Ответ: Так что же лить в АКПП.
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=10228&highlight=%EC%E0%F1%EB%EE+%C0%CA%CF%CF
Все очень просто — есть тематический форум — научись пользоваться поиском и . пойдешь во второй класс! И Змею Потапычу поклон!
Друзья, давайте не будем нагнетать обстановку. RAMZES
Jimnik
Местный
Ответ: Так что же лить в АКПП.
Поиском пользоваться умею,
Друзья, давайте не будем нагнетать обстановку. RAMZES
поэтому указанную ссылку читал давно и относится она к категории «ЧТО ЛИТЬ? — ДА ЛЕЙ ВОТ ЭТО. » и никакой смысловой и достоверной информации не несет.
Есть те, кто действительно разбирался серьезно в данном вопросе?
flatter
Бывает здесь
Ответ: Так что же лить в АКПП.
В сервис-мануале написано DEXRON III. Хотя я начал бы изучение данного вопроса с анализа уровня цен на 3317 и стоимости переборки АКПП в Новосибе )) Затем просчитал бы возможную экономическую выгоду от использования всяко-разных аналогов и заменителей,учитывая частоту замены жидкости в коробке и сравнил бы её(возможную выгоду) с возможным финансовым попадосом от использования неоригинальной жидкости.
Jimnik
Местный
Ответ: Так что же лить в АКПП.
CASPER79
Проходил мимо
Всем привет, прикупили Лианку 2004 года, 1.6 авт. 4Х4 сейчас пробег 60000км.
В 45000 машина проходила ТО у дилеров. Вот предстоит ТО 60 буду делать сам.
1- Подскажите при замене масла в акпп надо менять фильтр или там его нет и какое масло лить и сколько его потребуется ?
2- Где еще надо менять масло в раздатке или диффиренциале, какое масло и сколько ?
В поиск пожалуйста не отсылайте нифига там не нашел, а может и неправильно искал.Рыдаю!
Пожалейте новичка расскажите или накидайте ссылок.
Всем спасибо.
Ingener
Наш человек
при замене жидкости в АКПП необходимо заменить фильтр. Жидкость — ATF — Автоматик трансмишн флюид — Жидкость для автоматической трансмиссии. На сколько я знаю, стандартом является Dextron III, хотя на прилавках уже и четвертый встречал. На ATF не экономь — ремонт АКПП очень дорогой. Сколько лить — честно ХЗ, бери литра 4. Заливать надо пока уровень не будет между рисками в «холодной » зоне щупа, потом прокатнуться минут так 20, чтобы масло согрелось, потом проверить еще раз, долить при необходимости. Проверять уровень масла надо на заведенном двигателе.
Змей Потапыч
Одуванчик!
При неполной замене влезает 2 литра. Я меняю каждые 20.000 км. Без замены фильтра и снятия поддона. Если нигде не буксовал, то замена фильтра не требуется.
Лютый
Осваивающийся
1) Менять масло в АКПП нужно на спец. аппарате ,который к тому же и промоет сиситему( тока на СТО )
2)Лить надо литров 9-10 это вместе с промывкой
3) Если нет денег на оригинальное масло ,то в мануале написано что заменителем является Dextron III и ни какой больше .
4) Масло должно быть светло-светло розовое и менять его лучше вовремя !
CASPER79
Проходил мимо
С коробкой ясно, а где еще надо менять в диффе или раздатке ? ТО 45 было у офицалов, что то из этого там вроде меняют.
KASiK
Мудрец
Змей Потапыч
Одуванчик!
Лютый:
Аппарат совсем не обязательно. Емкость системы 7,5 литра. Можно менять и частично — по 2 литра с интервалом в неделю. 4 раза — и оно практически полностью заменено.
По п.3 — Декстрон 3 и является оригинальным маслом для Лианы.
Первая замена предписана на 90.000 км. Я меняю каждые 20.000 км частично — по 2 литра.
KASiK
Мудрец
Змей Потапыч
Одуванчик!
Kasik — Самое оно! При замене каждые 20.000 — масло практически всегда обновленное.
Bomber78
Наш человек
Добрый день.
Понимаю что тема избитая, прочитал все темы связанные с заменой масла в АКПП, но что бы не накосячить решил спросить еще раз. Авто с пробегом 103000 км. Хочу обновить/заменить масло, это лучше сделать с родным ATF Suzuki 3317 или можно с Dexron-III, вернее понятно что с родным лучше, но по деньгам выходит приличная разница (литр родного стоит
600 руб). Если у меня щас в коробане ATF 3317 залит, или что там с завода идет, и оттуда слить через пробку 2 литра и соответственно добавить через щуп 2 литра Dexrona то это не страшно? Как бы коктель получится.
Так же интересует мож кто производил полную замену масла выгоняя старое со шланга на радиатор. Какие там особенности? Машина я так понимаю заведена должна быть, соответственно положение «P», иначе насос качать не будет. Там пофигу с какой скоростью сливать/заливать? или надо что бы показатель уровня масла в коробке стоял на месте (между рисок) в каждый момент времени?
Кстати не плохо бы было для «самоделкиных» сделать закрепленную тему с описаниями различных операций
Источник
SUZUKI
Данные являются справочными и не исключен процент неточностей. Перепроверяйте в других источниках.
Справочник «Полная и частичная замена масла в акпп SUZUKI«.
Определить тип АКПП SUZUKI можно здесь. Подробное описание трансмиссий и их «типичных болезней» АКПП — здесь.
| Модель | Года вып. | Цилиндры | Двигатель | АКПП | Полная замена масла, л | Частичн замена масла, л | Тип Масла ОЕМ | Аналог масла |
| SUZUKI | ||||||||
| Aerio | 02..07 | L4 | 2.3L | AW60-40LE | DEXRON III, VI / MERCON, V | |||
| 05..07 | L4 | 2.3L | AW50-42LE | 6,9 | 4,0 | ESSO Type LT 71141 | Synthetic DEXRON III, VI / MERCON | |
| Esteem | 95..02 | L4 | 1.6L | AW60-40LE | DEXRON III, VI / MERCON, V | |||
| Forenza | 04..08 | L4 | 2 L | ZF4HP16 | 6,9 | 4,0 | ESSO Type LT 71141 | Synthetic DEXRON III, VI / MERCON |
| Grand Vitara | 99..04 | L4, V6 | 2.3,2,5 | A44DE | 7,4 | 2,8 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 05..08 | V 6 | 2.7L | 5-SPEED | 9,9 | 3,0 | T-IV Suzuki #3317 \ Mobil 3309 | Synthetic DEXRON III, VI / MERCON | |
| Reno | 05..07 | L4 | — — | ZF4HP | 7,4 | 4,0 | ESSO Type LT 71141 | Synthetic DEXRON III, VI / MERCON |
| Sidekick 2RD | 89..02 | L4 | 1.6L | 3L30,TH180 | 5,1 | 2,8 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 4DR | 92..02 | L4 | 1.6, L4 1.8L | 03-72LE,A44DE | 6,3 | 2,6 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Swift | 89..02 | L4 | 1.3L | MX17 | 0,8 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| SX4 | 07 | L4 | — — | ZF4HP | 7,3 | 4,5 | ESSO Type LT 71141 | Synthetic DEXRON III, VI / MERCON |
| Verona | 03 | L6 | 2.5L | — — | DEXRON III, VI / MERCON, V | |||
| 04..07 | V 6 | 2,5 /2,7 | ZF4HP16 | 7,4 | 4,0 | ESSO Type LT 71141 | Synthetic DEXRON III, VI / MERCON | |
| Vitara | 99..07 | L4/V6 | 2.3, 2.5L | A44DE | 7,1 | 2,5 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| XL-7 | 05..06 | V 6 | 2.7L | A44DE | 10,3 | 3,0 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 07..08 | V 6 | 2.7L | 5 Speed | 7,8 | 4,0 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| X-90 | 95..98 | L4 | 1.6L | 03-72LE,A44DE | 6,3 | 2,6 | DEXRON III, VI / MERCON, V |
ATPshop.ru — запчасти для ремонта АКПП всех легковых автомобилей
Мы работаем на рынке запчастей АКПП с 2006 года
Источник
